Мировой океан един. Борьба за передел колоний

Экосистемы единого Мирового океана и присущие им закономерности. Экосистемы и их закономерности/Биосфера/Среды жизни. Океан, правильнее, по предложению Ю. М. Шокальского, —Мировой океан. В физической географии и гидрологии (океанографии) под этим названием понимается водное пространство, охватывающее весь земной шар и разделяющее сушу на отдельные материки.

Мировой океан един. Борьба за передел колоний

Это единство было установлено еще первыми кругосветными путешествиями (Магеллан и др., см. Океанографии). Те же путешествия показали целесообразность деления единого Мирового океана на части— отдельные океаны.

В 1845 Лондонское географическое общество, учтя уже установившиеся к тому времени названия, предложило выделить пять океанов со следующими границами:

1. Атлантический ок. Границы:

• на Севере —Сев. полярный круг;
• на 3 . — берега Америки, меридианы мыса Горн до Юж. полярного круга;
• на Ю.—Юж. полярный круг;
• на В.—меридиан мыса Доброй Надежды, берега Африки и Европы;

2. Индийский океан Границы:

• на С.—берега Азии;
• на В.—зап. берега Малайского архипелага, Австралии, Тасмании, меридиан юж. оконечности Тасмании до Юж. полярного круга;
• на Ю.—Юж. полярный круг;
• на 3.—меридиан мыса Доброй Надежды, берега Африки);

3. Тихий ок. Границы:
4. на С.—Берингов пролив;
5. на В.— берега Америки, меридиан мыса Горн до Юж. полярного круга;
6. на Ю.—Юж. полярный круг;
7. на 3.—меридиан юж. оконечности о-ва Тасмании, вост. берега о-ва Тасмании и Австралии, зап. острова Зондского архипелага, берега Азии);
8. Арктический, или Северный Ледовитый О. Границы:
9. северные берега Сев. Америки и Азии н Сев. полярный круг);
10. Антарктический, или Южный Ледовитый ок. Границы:
11. на С.—Юж. полярный круг;
12. на Ю. берега Антарктического материка).

По имевшимся в то время картографич. данным площади отдельных океанов в указанных границах выражались (по данным 1845) следующими цифрами (табл. 1):

Т а б л . 1.

К концу 19 века выяснилось наличие около Юж. полюса больших пространств суши (материк Антарктида), вытеснивших с карты Антарктический (Южный Ледовитый) океан.

Поэтому Крюммелем было предложено новое деление Мирового океана. Остаток Антарктического океана он присоединил соответственно к Тихому, Атлантическому и Индийскому океанам, а Арктический включил в группу средиземных межматериковых морей, отнеся его к системе Атлантического океана. Однако блестящие советские арктический исследования показали, что режим Арктического ок. благодаря постоянному наличию льдов весьма своеобразен, и поэтому постановлением ЦИК СССР от 27/VII 1935 было восстановлено название Северный Ледовитый океан. И так в настоящее время в СССР принято деление Мирового океана на четыре океана:

1. Тихий,
2. Атлантический,
3. Индийский и
4. Сев. Ледовитый.

Их площади, по Е. Коссина (1921),

даны в таблице 2.

Итак, Мировой океан, имея площадь (по Е. Коссина) 301.059.200 км2, занимает 70,8% всей поверхности земного шара. Распределение суши и воды на земной поверхности неравномерно. В Сев. полушарии водная поверхность занимает 01%, суша 39%; в Юж. полушарии водная поверхность занимает 81%, суша 19%. Между 00—70° с. ш. суша охватывает земную поверхность почти сплошным кольцом. По мере продвижения отсюда к Ю. господство суши уменьшается, а поверхность, занимаемая водой, увеличивается. К 55° ю. ш. материки переходят в узкие мысы, совершенно исчезающие на 56° ю. ш.

Начиная с 56° ю. ш. и до 65° ю. ш., на протяжении 10е, океан охватывает землю сплошным кольцом, нарушаемым лишь за Южным полярным кругом, где вновь начинается преобладание суши, занимающей в противоположность Сев. полушарию, по-видимому, все приполярное пространство. —Глубины и рельеф дна в различных частях Мирового океана имеют весьма характерные общие черты, благодаря чему котловина Мирового океана, по предложению Шокальского, разделяется на следующие части:

• материковая отмель,
• материковый склон,
• океаническое ложе,
• отдельные поднятия и понижения океанического ложа.

Материковая отмель представляет собой подводное продолжение поверхности материков. Она занимает глубины от 0 до 200.  И окружает сушу.

Ширина материковой отмели не одинакова: она то удаляется на сотни миль от берега, то весьма близко приближается к нему. Далее всего она удаляется от берега в Сев. ледовитом океане. Почти все полярные моря как в советской, так и в американской части Арктики расположены в области материковой отмели. В ее пределах глубины иногда увеличиваются до 600, однако характер подводного продолжения материков неизменно сохраняется. Следующая за материковой отмелью часть рельефа дна Мирового ок. представляет крутой спуск материков к океаническому ложу и называется поэтому материковым склоном. Он лежит между глубинами 200—2.440 м и почти на всем протяжении Мирового океана занимает весьма узкую полосу.

Т а б л . 2 .

Уклоны материкового склона в общем невелики (4—7°), но в некоторых местах доходят до 20° и даже 40°. Особенно большие углы уклона наблюдаются в Атлантическом ок. у берегов Ирландии и Франции (до 10—13°) и в Бискайском заливе (до 20—40°). Такие же большие углы уклона наблюдаются у некоторых о-вов кораллового происхождения.

Эволюция и экологические закономерности. Общебиологические закономерности ложе Мирового океана

За материковым склоном следует ложе Мирового ок. с глубинами от 2.440 м до 0.000 м (5.750 м), занимающее обширное пространство — почти 80 % всей площади дна Мирового океана. Океанические ложе имеет ничтожные уклоны (от 0°20′ до 0°40′), представляя, в общем, горизонтальную поверхность. Области понижений океанического ложа ниже 6.000 м в сумме составляют ок. 7% от всей поверхности Мирового океана; они наблюдаются почти во всех океанах и чаще всего расположены по окраинам материков или групп о-вов.

В Атлантическом океане замечательной особенностью подводного рельефа служат два значительных поднятия дна. Первое проходит между Америкой, Гренландией и Шотландией (порог Уаивилля Томсона). Малые глубины меледу Баффиновой Землей и Гренландией, а также в Девисовом проливе, между Гренландией и Исландией, в Датском проливе, меледу Исландией и Шотландией через Фарерские о-ва образуют подводную возвышенность с глубинами, не превышающими 600 м.

Второе поднятие дна, имеющее форму буквы S, пересекает Атлантический океан по длинной оси, деля его на две части—американскую и европейско-африканскую. Глубины этого поднятия в Сев. полушарии колеблются от 3.000 до 3.500 м, в Юж. полушарии—от 2.000 до 2.500 м. Американская котловина глубже и имеет больше отдельных понижений дна. В европейско-африканской котловине глубины меньше и колеблются ок. 5.000 м. В американской котловине в Сев. полушарии глубины ок. 6.000 м, в Юж. полушарии — от 5.500 до 6.000 м. Американская котловина южнее Ньюфаундленда заметно расширяется и образует пять глубоких понижений дна—свыше 6.000 ж.

В одной из них, в 140 км к С. от о-ва Пуэрто-Рико, находится максимальная глубина Атлантического океана, равная 8.525 .и. Южная часть американской котловины мельче, но и она имеет понижения дна глубже 6.000 ж. В 110 км к С.-В. от ю ж . Сандвичевых о-вов находится максимальная глубина южной части Атлантического океана, равная 8.060 м. В европейско-африканской части Атлантического океана, в сев. половине, в котловине Зеленого мыса, имеются три понижения дна с глубиной св. 6.000 м. В юж. половине, отличающейся сложным рельефом дна, глубин свыше 6.000 м пока не найдено. Индийский океан подводным поднятием, идущим от оконечности Индостана на Ю. до Антарктиды (хотя и разорванным между 10—25° ю. ш.), разделяется на две части—западную и восточную.

В вост. части найдены три впадины св. 6.000 м. Самая глубокая часть Индийского ок. находится у ю.-з. части Зондского архипелага. У Суматры глубина 5.000 м приближается к самому берегу. У о-ва Явы лежит впадина с максимальной глубиной—7.450 м. Глубины 5.000 м занимают обширное пространство к Ю. от Австралии, однако не переходят в Тихий ок,, отделенные от него поднятием дна, идущим почти по меридиану юж. оконечности Тасмании.

В Тихом океане рельеф дна изучен менее, чем в других океанах. Он наиболее глубок не только по средней глубине, но и по количеству отдельных понижений. По характеру рельефа дна его можно разделить на две части—восточную со сравнительно ровным рельефом дна, колеблющимся ок.’5.000 м, и западную с весьма неровным ложем.

Здесь относительно малые глубины 2.000 м чередуются с глубокими впадинами (до 6.000—7.000 ж), расположенными вблизи островов и очень часто не имеющими между собой сообщения. Наибольшие глубины расположены в глубоком жёлобе, тянущемся от Алеутской гряды, вдоль Камчатки, Курильской гряды и Японских о-вов, названном впадиной Тускарора в честь судна, открывшего ее в 1874. Вообще сев. часть Тихого океана глубже южной; максимальная глубина здесь— наибольшая на земном шаре—10.830 м. Средняя глубина Тихого океана без морей (по Коссина) 4.282 м. Рельеф дна Северного Ледовитого океана изучен еще весьма мало.

Общебиологические закономерности его главная особенность. Общебиологические вопросы Тихого и Атлантического океанов.  Эволюция и экологические закономерность, обнаруженная Нансеном

Главная его. особенность—отчленение от больших глубин Тихого и Атлантического океанов. От первого он отделяется узким Беринговым проливом, имеющим глубину не более 50 ж, от второго—поднятием дна между Гренландией и Европой. За материковой отмелью, занимающей значительные площади в европ. части Океанов, следует сравнительно крутой материковый склон, опускающийся к ложу Океанов, состоящему из двух глубоких впадин. Первая, обнаруженная Нансеном вовремя дрейфа на «Фрамо» в 1893—96 и обследованная им между Шпицбергеном и Новосибирскими о-вами, имеет в этой области глубины от 3.000 до 3.900 м. Героическая советская дрейфующая полярная станция «Северный полюс» (см.), обследовавшая в 1937—38 глубины полярного бассейна во время дрейфа от Сев. полюса и вдоль вост. берегов Гренландии, впервые измерила глубину океана у Сев. полюса, равную 4.290 м наибольшая найденная глубина за время дрейфа—4.395 м.

Максимальная глубина, найденная до сих пор в Северном Ледовитом ок., измерена Г. Уилькинсом, достигшим в 1928 на аэроплане 77°45′ северной широты и 175° западной долготы и определившим здесь, в советской полярной зоне, звуковым лотом глубину 5.440 м. Между Гренландией и Шпицбергеном глубины уменьшаются до 1.000 м. К югу от этого поднятия расположена вторая, менее глубокая котловина полярного бассейна, состоящая из двух впадин—северной и южной; наибольшие глубины (до 4.000 м) принадлежат северной впадине.

Материалы экспедиций на «Челленджере» позволили Меррею и Ренару дать следующую классификацию океанических донных отложений:

1. терригенные, материал для которых доставлен, гл. обр., сушен (разрушение берегов, вынос рек, принос ветром); таковы:

• валуны,
• галька,
• гравий,
• песок,
• илы—синий,
• красный,
• зеленый,
• вулканический,
• коралловый;

эти отложения покрывают дно морей, материковой отмели, материкового склона, а в Сев. Ледовитом океане, по-видимому, и часть океанического ложа;

2) пелагические, материалом для крых служат, гл. обр., или остатки животных и растений (органогенные отложения), или вулканический пепел, космическая пыль и т. д. (неорганогенные отложения).

Органогенные отложения встречаются обычно до глубин порядка 5.000 м. Они могут быть известковыми, состоящими по преимуществу из раковин глобигерин (глобигериновый ил) или птеропод (птероподовый ил), или кремнистыми, образованными остатками диатомсй (диатомовый ил) или радиолярий (радиоляриевый ил). Глобигерины требуют достаточно высокой температуры, поэтому глобигериновыо илы, не свойственны высоким широтам. Они редко встречаются глубже 4.000 м и занимают, главным образом, плато. Больше всего глобигериновый ил распространен в Атлантическом океане.

Птероподовый ил встречается только в тропиках и имеет ограниченное распространение. Так как диатомеи хорошо переносят низкие температуры, то диатомовый ил встречается в высоких широтах, охватывая Антарктиду и область к 10. от Алеутских островов. Радиоляриевый ил, наоборот, распространен только вдоль экватора в Тихом океане и между 10° и 20° в Индийском океане. Кремнистые илы лежат глубже известковых, достигая 5.000 м. Глубины свыше 5.000 м покрыты красной глиной (неорганогенного происхождения). Соотношение площадей, занятых различными грунтами (в %):

Табл. 3.

Сопоставление соленость поверхностных вод мирового океана, объектов и явлений. Основы экологии, приходо-расходный баланс пресной воды (осадки—испарение).

Средняя соленость вод Мирового океана S=35°/0 0 . Начиная с глубины 1.500 ж до дна соленость меняется очень мало. Вообще соленость глубинных вод для всего Мирового ок. колеблется в пределах от 34,7 до 35,0°/оо. Изменение с широтой солености поверхностных слоев значительно больше, что определяется приходо-расходным балансом пресной воды. Для открытых частей Мирового океана баланс выражается разностью осадки— испарение, у берегов в приходе к осадкам прибавляется сток с суши. По Мейнардусу (1934), для всего Мирового океана годовой баланс выражается цифрами (в км3):

Т а б л . 4.

Испарение от поверхности Мирового ок. . 449.000 В экваториальной зоне приходо-расходный баланс пресной воды (осадки—испарение) положителен, и S<35°/0 0 (34—35°/00), в субтропиках баланс пресной воды резко отрицателен (осадки малы, испарение очень велико), и S возрастает до 37—38°/00. Далее к полюсам баланс становится положительным за счет уменьшения испарения, и S убывает до 34—32°/00. В распределении солености по поверхности Мирового океана существенную роль, кроме того, играют течения. Средняя соленость (в 0/оо) поверхностных вод океана от 00° с. ш. до 00° ю. ш. дана в табл. 5.

Т а б л . 5.

Дитмар (экспедиция «Челленджер») на основании 70 анализов проб воды, взятых из разных частей. Мирового океана, обнаружил постоянство процентного отношения основных солей, входящих в состав океанической воды. Таким образом он установил единство водной массы Мирового океана. Последующие анализы подтвердили этот результат Дитмара. Состав солевой массы океанической воды следующий (в %):

Т а б л . 6.

Хлористый натрий 77,758 Хлористый магний 10,878 Сернокислый магний 4,737 Сернокислый кальций 3,000 Сернокислый калий 2,465 Углекислый кальций и следы других солей 0,345 Бромистый магний 0,217 100,000 Пока в океанич. воде найдено 34 химич. элемента. Вероятно, она содержит и все остальные элементы, находящиеся в земной коро, но в количествах, анализами не улавливаемых. Этот состав резко отличается от того, что приносит речная вода, что показывает табл. 7 (в %).

Т а б л . 7.

Царство бактерий, строение, жизнедеятельность живых существ, размножение отличается от того, что приносит речная вода, роль Мирового океана в природе (приходо-расходным балансом тепла).

Химический состав Океана резко отличается от того, что приносит речная вода. Как меняется температура мировых океанов. По-видимому, огромное количество живых существ, обитающих в верхних слоях Мирового ок. и строящих свои тела, скелеты и раковины из солей, находящихся в воде, является регулятором химич. состава солености Мирового ок. Таким образом, для Мирового ок. МОЖНО ставить вопрос о приходо-расходных балансах воды, солей и биомассы, тесно связанных друг с другом.

Температурный режим вод Мирового океана определяется приходо-расходным балансом тепла и течениями. В приходной части теплового баланса главную роль играет солнечная радиация.Так как экваториальная зона отличается большой облачностью, то максимальный приход тепла приходится на зоны между 10° и 20°, гдо и наблюдаются наибольшие температуры поверхности (до 28°). У экватора они порядка 25—27°. К полюсам температура падает до 0° и ниже. Сродняя, температура поверхности Мирового океана, по Ю. Шокальскому, 17,4°, приблизительно на 3° выше средней температуры суши. 53% площади Мирового ок. имеет температуру выше 20° и только 13%—ниже 4°. В соответствии с направлением теплых и холодных течений в экваториальной зоне (между тропиками) западные берега Мирового океана теплее восточных; наоборот, в умеренных широтах теплее восточные.

Океан Юж. полушария в среднем холоднее океана Сев. полушария, т. к. холодная масса воды Сев. Ледовитого океана отделена от Атлантич. окоана порогом Уайвилля Томсона, а от Тихого—Беринговым. Глубинные воды Мирового океана имеют очень низкие температуры, в экваториальной зоне порядка 1—2°, что указывает на существование движения воды из высоких широт на глубине. Теплые воды от экватора двигаются по поверхности к полюсам, а оттуда, охлаждаясь, опускаются вниз и двигаются обратно к экватору, создавая, так. обр., общее перемешивание. Суточные амплитуды температур в Мировом океане невелики (особенно вдали от берегов)—0,1—1°. Наибольшие и наименьшие температуры наступают в Сев. полушарии в феврале и августе, в Юж. полушарии соответственно—в августе, феврале. Годовые амплитуды на поверхности Мирового океана значительно больше. Средние годовые амплитуды температуры в Мировом океане (по Ю. Шокальскому) даны в табл. 8.

Табл. 8.

Изменение температуры воды с увеличением глубины происходит сравнительно плавно, особенно в тропической и субтропич. зонах океанов. До глубины 1.000 м температура убывает в среднем от 27—30° до 4—5°. Далее температура понижается чрезвычайно медленно, доходя до 1—2° на глубине 5.000—10.000 м.— Вертикальное распределение температуры в Сев. Ледовитом океане имеет иной характер. Температура верхнего слоя, примерно до глубины 150 м, отрицательна (от 0 до — 1 , 8 е ) . Начиная с глубины 150—200 м, приблизительно до 800 м, температура воды положительна (от0 д о + 2 ° ) , что объясняется вторжением теплых атлантич. вод. Глубже 800 м температура убывает, оставаясь отрицательной до самого дна.

Вертикальное распределение температуры в антарктич. широтах Атлантического, Тихого и Индийского океанов в общем сходно с Сев. Ледовитым океаном. —О волнении, приливах и течениях Мирового ок. см. Приливы и отливы и Течения.—Климат Мирового океана изучен сравнительно слабо. Лучше всего выяснен режим общей циркуляции атмосферы над поверхностью океана (см. Атмосфера). Зондажи более высоких слоев пока еще очень немногочисленны. Осадки над океаном последнее время изучались Шоттом и Мейнардусом, выяснившим, что климатич. зоны суши распространяются и на океан. Подробно см. в статьях об отдельных океанах.

Биологические системы мировых океанов и их закономерности и проблемы. Анализ данных о природе Атлантического и Индийского океанов, в табличной или графической форме

Для объяснения происхождения океанов в различное время был выдвинут ряд гипотез, которые распадаются на три основные группы:

1. Первая — представляет океаны, как огромные области опускания. В прежние времена эти области были подняты в виде материковых масс. Эта гипотеза не противоречит тому, что нам известно о природе Атлантического и Индийского океанов, однако она не прилолсима для объяснения происхождении Тихого океана; никаким погружением нельзя объяснить отсутствие в его пределах сиалической (гранитной) коры.
2. Гипотезы второй группы предполагают, что океаны и материки являются постоянными образованиями земной коры, не меняющимися существенно за всю геологическую историю. Против этих гипотез говорит родственность животного и растительного мира на разделенных океанами материках как в нашу, так и в предшествовавшие эпохи.

• Гипотезы третьей группы пытаются разрешить противоречия первых двух, допуская, что сиалическая кора слагает только материковые массивы, в то время как океаническое ложе сложено нижележащей базальтовой постелью. Сиалические массы некогда являлись единым материком, плававшим в вязком и тяжелом базальтовом субстрате. Эта масса затем раскололась, и отдельные ее обломки разошлись по земному шару, образуя современные материки. Эта группа гипотез удачно разрешает трудности первых двух, однако встречает серьезные возражения в остальных областях геологии,—Геологическое строение дна океана но может быть изучено непосредственно.

Мы знаем только ныне накапливающиеся на его дно осадки. Поэтому для решения вопроса о геологии дна океана могут быть использованы два пути, которые в совокупности помогут разрешить эту проблему:

• Первый заключается в сравнении геологического строения побережий океана и в попытке на основе этих данных восстановить геологию промежуточной области.
• Второй— метод геофизических исследований области океана. Среди последних особо важную роль играет сейсмометрия.

Сравнивая геологическое строение материков, ограничивающих три современных океана, мы видим следующее. С востока Атлантический океан обрамлен складчатыми зонами Европы и Сев. Африки, имеющими в общем близкое к широтному простирание. Все эти зоны, подходя к зап. окраинам материка, обрываются меридиональной впадиной Атлантики, как бы уходя под уровень моря.

На противоположном американском берегу океана мы вновь встречаем складчатые области, как бы являющиеся продолжением европейских. Они расположены в том же порядке и образовались одновременно с ними. К югу от этих складчатых зон расположен на востоке огромный древний цоколь Африки. Его геология очень близка к геологии восточной части Юж. Америки. Таким образом, мы можем констатировать, что строение обоих побережий Атлантики на всем ее протяжении в целом одно и то же и что в результате они являются прямым продолжением одно другого. Довольно близка к этому картина, которую можно наблюдать и на берегах Индийского океана.

Африка, Австралия, Аравия и Индостан образуют как бы фрагменты единого Древнего материка, некогда включавшего и Юж. Америку. Этот древний материк—Гондвана— пережил длинную и в главных чертах общую историю, в результате чего все его сохранившиеся части имеют близкое геологическое строение. Геология окраинных областей Тихого океана очень сложна. Древний (дотретичный) материк Азии окаймлен вдоль побережья сложно изгибающимися, но в общем вытянутыми вдоль берега, молодыми складчатыми дугами (Зондский архипелаг, Филиппины, Япония, Курильские и Алеутские о-ва). Эти молодые складчатые образования огибают окраины океана и нигде не уходят в область его.

Та же картина наблюдается вдоль всего побережья Северной и Южной Америки, которое сложено молодыми, обрамляющими океаническую впадину складчатыми зонами. Острова к Сев. и В. от Австралии являются, по-видимому, вершинами подобных же складчатых цепей, обрамляющих и здесь впадину океана. Таким образом, геологическая структура окружающих Тихий океан областей не уходит, погружаясь в область океана. Здесь не существует и намека на тесные связи обоих побережий океана, подобные тем, которые мы видели в пределах Атлантики и Индийского океана.

Применение знаний в практических ситуациях геологического строения тесные связи обоих побережий океана. Основы экологии.

Этот краткий обзор геологических строения областей, окружающих современные океаны, позволяет выделить 2 типа их. К первому относятся:

1. Индийский и Атлантический, разделяющие такие области одинакового геологического строения, которые непосредственно сопоставляются друг с другом и являются как бы продолжением одна другой. В результате само собой напрашивается предположение о том, что ложе этих океанов является по своему строению аналогичным строению окружающих их материков.
2. Второй тип океанов представлен одним Тихим океаном. Он окружен б. или м. единым молодым складчатым сооружением, как бы отделяющим материки от того, что составляет ложе океана. Ни одна из структур этих материков не продолжается под океан.

Второй метод.

Исследование распространения сейсмической волны в теле земли—позволил предположить наличие в материках под легкой сиалической корой следующей (базальтовой) оболочки, большего уд. веса и резко отличающейся от первой по физическим свойствам. При этом с несомненностью устанавливается, что при прохождении от берегов Америки в Европу или через Индийский океан сейсмические волны ведут себя так же, как и при прохождении в пределах материков. Очевидно, там есть и сиалическая и базальтовая оболочка. Иначе ведут себя сейсмические волны при пересечении Тихого океана. Для него характерны только волны, типичные для базальтовой оболочки. При переходе Тихого океана до другого берега достигают только волны, проходящие по базальтовому слою. Таким образом, исследование землетрясений подтверждает вывод, к которому приводит нас рассмотрение строения окружающих океаны районов.

В результате можно утверждать:

• что ложе Атлантики и Индийского океана принципиально ничем не отличается от окружающих материков.
• Тихий океан представляет собой совершенно особую структуру, резко отличающуюся от современных материков. Некоторые ученые предполагают, что для него характерно отсутствие верхнего сиалического слоя земной коры.
• Поэтому для структуры Тихого океана необходимо, по-видимому, искать специальное объяснение, т. к. он является совершенно специфическим и противопоставляется как другим океанам, так и материкам.
• Наконец, узкие углубления вдоль окраин, океана, генетически связанные с прилегающими молодыми складчатыми хребтами, не являются особенностью только океанов. Их аналоги — передовые впадины в пределах континентальных полей — широко известны.
• Эти глубокие впадины земной коры являются постоянным спутником расположенных рядом с ними больших горных цепей. Лит. ом. при ст. Океанография.

Океанография экосистемы гидрологии моря и присущие им закономерности свойственных Мировому океану и морям.

Экосистемы и их связь количественного выражения этих процессов с географической обстановкой /Биосфера/Среды жизни

До последнего времени Океанография объединяла всю совокупность наших знаний о Мировом океане. Широкое внедрение в методику изучения моря новейших физических методов вызвало необходимость некоторой дифференциации наук, занимающихся Мировым океаном и морями. В последние десятилетия начинают обособляться от Океанографии физика моря и океанология, занимающиеся изучением сущности процессов, происходящих в Мировом океане и морях, и практическая океанология, рассматривающая приборы, методы наблюдений и измерений и способы их обработки. Таким образом, физика моря примыкает к геофизике, а океанология является общим, по преимуществу физическим и химическим, введением в Океанографию, которая на более широкой географической базе подводит итоги нашим знаниям о Мировом океане и морях.

С этой точки зрения Океанография несомненно является частью физической географии.—Она. рассматривает распределение суши и воды по поверхности земного шара, разделение Мирового океана на части, морфометрические данные, относящиеся к Мировому океану и его частям, характер рельефа дна, максимальные глубины, объемы колебания уровня, донные отложения, соленость и химический состав солености Мирового океана и морей, их термины, ледовый режим, волнение, приливы, течения, климат, увязывая числовые характеристики каждого из перечисленных элементов с общей географической обстановкой, и, наконец, монографические описания морей и отдельных частей Мирового океана. Распределение суши и воды, разделение Мирового океана на части, морфометрические данные, относящиеся к Мировому океану и его частям.

Естественно, что каждый мореплаватель в известной мере является океанографом. Следовательно, возникновение Океанографии надо отнести к глубокой древности, к первым достаточно далеким плаваниям по морю, давшим первоначальные представления о распределении суши и морей. Вероятно, в этом смысле первыми океанографами были финикияне. В 8 в. до хр. э. финикиян вытеснили греки, плававшие в Средиземном море и также выходившие в Атлантический и Индийский океаны; они сделали много важных наблюдений. Накопившиеся к тому времени сведения по физической географии были обработаны и объединены Геродотом (5 в. д о х р . э.).

В 4 в. до хр. э. географическая наука обогатилась благодаря работам грека Пифея (Питеаса) из Массилии (Марсель), плававшего к берегам Португалии, Великобритании, Оркнейских о-вов и знавшего даж о существовании Исландии. Позже Пифей плавал в Балтийском море, где произвел много интересных наблюдений. В 4 в. до хр. э. крупнейший греч. философ и ученый Аристотель собрал все имевшиеся тогда сведения по разным отраслям естествознания и обобщил их в своих многочисленных трудах.

В его «Метеорологии» имеются указания на единство Атлантического и Индийского океанов, па то, что Атлантический океан распространяется к 3. до берегов Индии. На рубенсе’4 и 3 вв. до хр. э. ученик Аристотеля Диксарх изобрел картографич. сетку, облегчившую нанесение на карту открываемых земель и берегов морей. В 3 в. до хр. э. грек Эратосфен впервые высказал мысль о возможности кругосветного плавания. Во 2 в. до хр. э. грек Гигшарх предложил первую картографическую проекцию и построил настоящую географич. сетку, имевшую огромное значение для дальнейших исследований. К 1 в. до хр. э. относятся труды Страбона, сделавшего предположение о единстве Мирового океана. В начало 2 в. Марин Тирский в своем труде по географии высказал мнение, что Европа, Азия и Африка не омываются одним океаном, а, напротив, отделяют океаны друг от друга. Эту мысль разделял и Птолемей.

Применение знаний в Средние века (до 9 в.) океанография в практических ситуациях как наука не только не развивалась, но было утрачено многое из знаний древних греков и римлян.

 В Средние века (до 9 в.) океанография, наука не только не развивалась, но было утрачено многое из знаний древних греков и римлян. Карта Птолемея, во многом верная, заменяется представлениями времен Гомера. Многие давно открытые земли были забыты. Выдающееся значение в новом накоплении океанографич. знаний имели плавания арабов в Индию и Китай (откуда они вывезли компас, составивший эпоху в мореплавании). В 11 в. норманны плавали на севере Атлантического океана. В 13 в. накопившиеся знания и успехи в мореплавании потребовали карт; они составлялись под названием портуланов и отличались значительной для того времени точностью благодаря применению компаса. Путешествие венецианца Марко Поло ознакомило Европу с Китаем и юж. берегами Азии. В начале 15 в. португальцы в поисках морского пути в Индию снарядили несколько экспедиций к югу, вдоль зап. берега Африки, под командой Бартоломея Диаса. В 1486 он обогнул Африку и вышел в Индийский океан. В 1492 Христофор Колумб во время своего плавания к берегам Америки открыл Саргассово море и впервые заметил существование склонения магнитной стрелки.

В 1497 португалец Васко да Гама отправился из Лиссабона с тремя кораблями на юг, обогнул мыс Доброй Надежды, вышел в Индийский океан и благополучно достиг берегов Индии. Бальбоа в 1513 первый из европейцев увидел Тихий океан с Панамского перешейка и назвал его Южным. В 1519

португалец Магеллан, с целью найти западный путь в Индию, сделал попытку обогнуть Америку с юга. Он прошел через пролив меисду Юж. Америкой и Огненной Землей, носящий теперь его имя, и смело пересек Тихий океан, названный им так потому, что во все время плавания ему сопутствовала тихая погода.

Заслуга Магеллана в океанографической науке огромна. Им впервые были доказаны на опыте не только сферичность земли, но и единство Мирового океана. Плаванием Магеллана заканчивается эпоха великих открытий. Последующий период до 18 в. был ознаменован, гл. обр., уточнением сделанных ранее открытий и предположений. Обработка этих накопившихся знаний и сведение их в одно целое позволили сделать много замечательных обобщений, выдвинувших океанографию уже как самостоятельную науку. Меркатор (16 в.) разработал проекцию (получившую его имя), употребляемую до сих пор для построения морских карт.

В 17 в. русские промышленники и казаки постепенно открыли все северные берега Азии, а в 1648 казак Семен Дежнев нашел самый восточный мыс Азии, названный его именем, и первый обнаружил, что Азия отделена от Америки. В 18 в. этим проливом прошел Беринг, состоявший на русской службе. В середине 18 в. работы Большой Северной экспедиции (Прончшцев, бр. Лаптевы, Челюскин) нанесли на карту все побережье Сев. Ледовитого океана от Архангельска до Тихого океана. Во второй половине 18 в. требования к О. настолько увеличились, что возникла необходимость в специальных научных экспедициях, обычно «кругосветных». Первая такая экспедиция возглавлялась Джемсом Куком, положившим начало плаванию со специальными научными целями.

Следующее кругосветное плавание с наблюдениями было совершено в 1803—00 русскими моряками— Крузенштерном на «Надежде» и Лисянским на «Неве». В 181!)—21 было совершено кругосветное плавание под командой также русских моряков Беллинсгаузена и Лазарева на судах «Восток» и «Мирный», принесшее богатые сведения о южных широтах Мирового океана. Второе плавание Коцебу, совершенное им совместно с физиком Э. Ленцем, принесло особенно богатые результаты.

Эволюция и экологические закономерности Мировой океан един, но все же полезно его разделить на части—океаны. Установлены экспедицией под командой Фицроя на судах «Адвенчер» » и «Бигль», при участии Ч. Дарвина,.

Значительные по объему. и ценности материалы были собраны Ф. Литке 1 (см.) на шлюпе «Сенявин». В 1820—29 совершил кругосветное путешествие француз Дюмон-Дюрвиль на судно «Астролябия». В 1826—36 англ. экспедицией под командой Фицроя на судах «Адвенчер» » и «Бигль», при участии Ч. Дарвина, было совершено плавание, весьма удачное по своим результатам. Ряд последующих кругосветных плаваний, особенно на «Эробусе» и «Терроре» (1839—43—Дж. Кларк Росс), дал в совокупности достаточное количество сведений о распределении суши и воды в обоих полушариях. Стало очевидно, что хотя Мировой океан един, но все же полезно его разделить на части—океаны.

Такое в общем правильное деление и было в 1845 предложено Лондонским географическим обществом, выделившим пять океанов — Атлантический, Тихий, Индийский, Арктический (Северный Ледовитый), Антарктический (Южный Ледовитый) (см. Океан). Во второй половине 19 в. и особенно в первом десятилетии 20 в. стало ясно, что Южный полюс окружен материком и, таким образом, Антарктический (Юж. Ледовитый) океан фактически исчезает. Некоторое время существовала тенденция присоединить Арктический I (Сев. Ледовитый) океан к Атлантическому, нашедшая отражение на ряде карт, изданных в СССР до 1935. 27/VII 1935 постановлением ЦИК СССР было восстановлено название Северный Ледовитый океан. Итак, в СССР в наст, время принято деление единого Мирового окена на четыре океана. Изучение очертаний береговой линии продолжается, и каждый год делаются уточнения.

Издаваемые Альбером Монакским карты позволили подсчитать площадь Мирового океана и его частей и другие морфометрические данные. Рельеф дна океанов и морей, измерения глубин в прибрежной зоне при подходе к портам выполнялись еще первыми мореплавателями, но за ее пределами реальные представления о действительном рельефе дна морей отсутствовали. Объясняется это прежде всего тем, что в то время пользовались для промеров глубин только ручным лотом, который на больших глубинах не позволял заметить момент прикосновения лота ко дну. Поэтому высказывавшиеся соображения о характере рельефа дна океана и морей (Страбон, 1 в. до хр. э., и после него) были только умозрительными. Первая попытка измерения океанических глубин была сделана в Тихом океане Магелланом во время его знаменитого кругосветного путешествия. Она не дала результата.

Также неудачно окончились измерения Ф. Беллинсгаузена в 1820 около Новой Зеландии. Только во время антарктической экспедиции 1839—41 Д . К. Росс нашел признак, позволяющий приблизительно определить момент достижения лотом дна (с момента достижения лотом дна скорость сматывания троса с вьюшки становилась постоянной; этим признаком Росса пользовались в течение 30 лет—до экспедиции на корабле «Челленджер»). Каждое измерение требовало длительной остановки корабля и обычно сопровождалось потерей груза и значительной части троса. Все это стоило больших денег, и поэтому, естественно, такие измерения не могли быть многочисленными, пока Брук в 1845 не изобрел лота с отделяющимся грузом. Необходимость знания рельефа дна при прокладке подводных кабелей вызвала соответствующие измерения по предполагаемым направлениям телеграфных линий.

К перечисленным выше данным прибавились очень интересные результаты английских экспедиций 1868—70 под руководством Карнентера и У. Томсона, относящиеся к северной части Атлантического океана. Стало очевидным, что необходима специальная экспедиция для систематического изучения Мирового океана. Экспедиция была снаряжена английским правительством на корабле «Челленджер» («Challenger»), начала свою работу в декабре 1872, в течение четырех лет обследовала Атлантический, Индийский и Тихий океаны. У. Томсон для этой экспедиции сконструировал вьюшку, автоматически тормозившуюся при достижении лотом дна.

Биология как наука. Методы научного познания глубины прибором (вьюшка), автоматически тормозившуюся при достижении лотом дна, обследовав Атлантический, Индийский и Тихий океаны.

После этого изобретения задача достаточно точного определения глубины могла считаться решенной. Последующие экспедиции вместе с результатами «Челленджера» и измерений по заказу телеграфных компаний дали первое представление о рельефе дна Мирового океана в целом. Полностью отсутствовали данные только об околополярном пространстве Сев. Ледовитого океана. В 1885 начались океанографич. работы Альбсра Монакского, регулярно работавшего в Средиземном море и Атлантическом океане. Он же начал издавать батиметрические карты Мирового океана, выходящие ныне третьим изданием. Пользуясь этими картами, Коссина (1921) дал расчеты площадей, объемов и средних глубин Мирового океана и его частей.

Первое представление о глубинах Сев. Ледовитого океана было дано дрейфом Нансена на «Фрамс» в 1893—96, а затем измерениями Пири у полюса (неудачными), Уилькинса и дрейфующей станцией «Северный полюс». З а два последние десятилетия методика определения глубин обогатилась акустическим способом «эхолота», позволяющим производить измерения очень быстро. Однако необходимость введения в отсчеты ряда поправок делает результаты, полученные таким образом, не всегда достаточно точными. Результаты измерений см. в статье Океан.

В эпоху великих открытий интересовались, гл. обр., новыми землями и мало думали о грунтах на дне морей и океанов. Донныс отложения. Имелись сведения только о характере якорных стоянок, т. е. о том, как держится якорь, скользит ли, засасывает ли его и т. п. В 1725 Марсильи написал первую океанографию («Histoire physique de la nier», Amsterdam, 1725). По его мнению, дно океанов и морей со-стоит из таких нее горных пород, как и суша, ио покрыто сверху отложившимся илом. В 1830 Эренберг, занимаясь изучением осадочных пород, выяснил, что многие из них образованы остатками скелетов и раковин морских организмов. Это положение после изобретения лота Брука, приносившего со дна образцы грунта, было подтверждено Бэлеем (1850), исследовавшим образцы, добытые Бруком в сев. части Тихого океана с глубины 1.600—5.000 м. Первая общая схема типов отложений на дне Мирового океана и их распространения была выявлена экспедициями на «Челленджере», «Газелле», «Тускароре» и «Витязе».

Такую первую сводку дали Дж. Мсррей и Ренар. Материалы последующих экспедиций и исследований только дополнили и уточнили картину, выявленную Мерреем (см. Океан). Соленость и химический состав солености океанической и морской поды.

Применение знаний о плотность и солености морской воды и непригодности ее для питья в практических ситуациях знали еще в глубокой древности. Молекулярная биология, цитология, эволюция

 О солености морской воды и непригодности ее для питья, естественно, знали еще в глубокой древности все прибрежные народы. Сенека <1 в. хр. э.) считал, что количество принесенной с суши воды равно количеству испаряющейся с поверхности океана и что поэтому уровень океана и морей постоянен. Отсюда он делал вывод, что и соленость океана и морей тоже должна быть постоянной.

Варенпус, написавший в 1650 книгу «Geographia generalis in qua affectiones générales telliiris explicantur», считает, что океан всегда был соленым и что реки доставляют в него соли. По его мнению, соленость от полюса к экватору должна возрастать; теплые воды океана должны быть более солеными. Систематические исследования солености Мирового океана и морей начались в 19 в., причем одним из первых ученых, работавших в этой области, был русский академик Э. Ленц, плававший вместе с Коцебу на шлюпе «Предприятие» (1823—20). Ему принадлежат первые точные наблюдения над плотностью морской воды. Ленц первый указал, что около экватора мы имеем зону с пониженной плотностью и соленостью, а в субтропиках плотность и соле-ость повышены.

Огромную роль в изучении всего комплекса вопросов, относящихся к солености океана, сыграла экспедиция на «Челленджере». Английский химик Дитмар сделал 77 определений химич. состава солености океанической воды, взятой в разных местах Мирового океана с раз-личных глубин. Результаты показали, что вода Мирового океана обладает постоянным химич. составом. Этот замечательный вывод был в основном подтвержден и всеми последующими исследованиями. Работы последнего времени обнаружили, что в связи с сезонными изменениями количества биомассы в поверхностных слоях умеренных морей наблюдаются колебания количества фосфатов, нитратов, нитритов, солей аммония и т. п., но так как эти соли находятся в морской воде в ничтожных количествах, то основные соотношения от этого не меняются.

Биосфера.  Температура и льды. Глобальные изменения термического режима Мирового океана в основном установлена.

 Марсильи (1725) считал, что температура на глубине не меняется. Бюффон (1750) отметил, что с больших глубин груз лота всегда извлекается холодным. Отсюда он сделал вывод об убывании температуры с глубиной. Крузенштерн во время первого русского кругосветного плавания первый применил для глубоководных измерений минимальный термометр. Э. Ленц, построивший батометр, получал с больших глубин воду с мало изменившейся температурой и первый дал картину изменения температуры по вертикали до глубин порядка 2.000 м.

Он же показал необходимость защиты резервуара термометра от давления. В 1878 в Лондоне механики Пегретти и Замбра изобрели опрокидывающиеся термометры, при перевертывании которых отрывается столбик ртути. Эта идея, далее технически усовершенствованная, позволяет определять глубинные температуры с точностью до сотых градуса. В наст, время общая картина термич. режима Мирового ок. в основном установлена. Первые сведения о возможности замерзания морской воды сообщил Пифен (Питеае) I в. до хр. э. Норманны, открывшие на рубеже 1-го и 2-го тысячелетий Гренландию, плавали во льдах и имели сведения о их распространении.

Конец 15 и 16 вв. ознаменовались попытками найти северо-западный и северо-восточный проходы вокруг Сев. Америки и Сев. Азии, во время которых Кабот, Гудсон, Девис, Баффин, Баренц и др. были остановлены льдами. Д. Кук во время второго путешествия встретил льды иод 70°10′ ю. ш. Экспедиции Беллинсгаузена (1819—22) и, далее, французская Дюмон-Дюрвиля и особенно английская Д. Росса (1839—• 1841) дали очень много для познания режима антарктических льдов. Последний открыл и описал «ледяной барьер» Росса. В начале 20 в. исследования антарктических льдов связаны с именами Шеклтона, Скотта, Шарко, Борхгревинка, Дригальского и Амундсена.

Русские исследователи, участники Великой Северной экспедиции — Беринг, Прончищев, бр. Лаптевы, Челюскин, —дали в первой половине и середине 18 в. много сведений о льдах морей, омывающих север Азии. В 19 в. работы Парри, Д . Росса, Мак-Клюра, Мак-Клинтока, К э н а и др. осветили режим льдов в сев .-американском архипелаге. В1874 австрийцы Пайер и Вайпрехт описали льды около Земли Франца Иосифа, а Порденшельд в 1878—79 прошел с запада Сев .-восточным проходом. В 1893—96 экспедиция Нансена на «Фраме» дала огромный материал о свойствах льдов Полярного бассейна, о их движении и режиме. В 20-х гг. 20 п. Мальмгрен, погибший после катастрофы дирижабля «Италия», дал сводку сведений о свойствах морского льда. В последнее десятилетие блестящие советские исследования Арктики обогатили О. систематич. данными о режиме льдов Сев. Ледовитого океана и его морей.

Волнение, приливы. Круговорот веществ в природе Биология как наука. Методы научного познания выдвинули имена В. Томсона, Г. Дарвина и Р. Гарриса.

 Волнение, приливы. Первое упоминание о приливах мы находим у Геродота (5 в. до хр. э.). Зависимость приливов от фаз луны была впервые отмечена Питеасом (4 в. до хр. э.). В Средние века и в эпоху великих открытий зап.-европейскими мореплавателями был накоплен значительный фактический материал, который, однако, до работ гениального И. Ньютона, оставался несистематизированным. Ньютон дал первую теорию приливов. Лаплас, Маклорен, Эйлер, Бернулли и Эри развили ее. Вторая половина 19 пека и начало 20 века выдвинули имена В. Томсона, Г. Дарвина и Р. Гарриса.

Обработка результатов наблюдений гармоническим анализом позволила найти т. н. гармонические постоянные прилива для ряда пунктов побережья Мирового океана и с их помощью предвычислять высоту прилива. Сводки таких предвычисленных высот даются в «Еясегодниках приливов». Наиболее полные «Ежегодники» для всего Мирового океана издаются Британским адмиралтейством. Первая теория волнения также связана с именами Ньютона и Лапласа. Опыты братьев Вебер (1825) положили начало экспериментальному изучению волнения. Во второй половине 19 в. волнением занимались Ранкин и Фруд.—Теории приливов и волнения в наст, время относят к физике моря.

Общебиологические закономерности. К задачам океанографа относят измерение движения воды: волнение, течения, приливы и отливы.

 Первое измерение течения принадлежит Колумбу, заметившему снос течением по отклонению лота. Колумб, несомненно, сознательно пользовался течениями сев. экваториального кольца. В 1513 Понсдо Леон и Антонио до Аламинос открыли Гольфстрим, которым после этого испанцы стали пользоваться для ускорения пути в Европу. Вареииус (1650) построил первую схему течений, указав на их взаимосвязь. В 1840—50 американский лейтенант Мори дал в своих лоциях ряд карт течений Мирового океана. В конце 19 и начале 20 в. были изданы подробные карты течений всех океанов. Дрейф папанинской льдины дал очень ценный материал о режиме течений Сев. Ледовитого океана.

В 20 в. появилось много очень важных теоретических работ о течениях (Напоен, Экман, Бьеркнес и др.), относящихся уже к физике моря и океанологии.

Исследование советским ученым Б. Н. Мультановскнм энергетического и материально-вещественного обмена и взаимовлияния различных морских и океанических районов, создание атласа ветров и течений.

 Первым элементом климата океанов, подвергшимся внимательному изучению, были ветры. Использование ветра как движущей силы, естественно, требовало знания его режима. Произведенный советским ученым Б. 11. Мультановскнм анализ смен ветров, описанных в «Одиссее» Гомера, показал, что изображенная «Одиссеей» картина очень хорошо укладывается в схему циклона, двигающегося, но Средиземному морю на восток. Арабы знали о муссонах; эпоха великих открытий дала знание пассатов. Сводку о наблюденных ветрах и течениях— атлас ветров и течений—дал в середине 19 в. американец Мори.

В настоящее время в связи с развитием синоптической службы на кораблях торгового флота накоплены богатые материалы о режиме погоды различных частей Мирового океана, позволившие дать очерки климатов отдельных океанов (Шотт). Очень интересны сводки Мейнардуса (1934) о количество осадков, выпадающих иа поверхность океана. Ценнейший вклад в климатологию Сев. Ледовитого океана сделали советские полярники, особенно папанинцы. Океанографические экспедиции И учреждения последнего времени. Первым своеобразным научным океанографич. институтом была экспедиция на «Челлендя{ере». Для этой экспедиции Англ. адмиралтейством было предоставлено деревянное судно «Челленджер». Экспедиция отплыла из Англии в декабре 1872 под командой Перса.

В экспедиции приняла участие группа крупнейших ученых, возглавляемая У. Томсоном. Четырехлетнее плавание экспедиции, посетившей Атлантический, Индийский и Тихий океаны и собравшей исключительные по своей ценности и объему материалы, составило эпоху в океанографии. Экспедицией были разработаны не только методы исследований, приборы и произведено огромное количество наблюдений, но и сделано объединение и обстоятельное исследование вообще всех существовавших к тому времени океанографических материалов. Результаты этой экспедиции изданы под руководством Д ж . Меррея в 50 больших томах, подготовлявшихся 20 лет при участии 70 крупнейших ученых.

Эти труды, включающие многие теоретические исследования по разным вопросам океанографии, метеорологии и зоологии, до сих пор не превзойдены и сохраняют все свое значение. Вышедшие в плавание годом позже немецкая экспедиция на «Газелле» и американская экспедиция на «Тускароре» вели обстоятельные океанографические наблюдения и в значительной степени пополнили наши знания о рельефе дна Мирового океана. Эти три экспедиции дали первую картину жизни Мирового океана. Дальнейшие исследования непрерывно уточняли и развивали различные области океанографии, доведя ее до современного состояния.

Исследования могут проводиться длительные периоды времени. Многочисленность специализаций подразумевает разнообразное количество производимых исследовательских работ. Организован первый океанографический музей.

Большое значение имели экспедиции конца 19 в. и начала 20 в., охватившие своими исследованиями не только океаны, но и отдельные моря. Выдающееся значение среди них имеют: кругосветное плавание русского моряка С. О. Макарова (см.) на «Витязе» (1886—89), производившего океанографические наблюдения в разных местах Мирового океана. Он собрал также все материалы по О. Тихого океана и его морей и дал их общее исследование в труде «„Витязь» и Тихий океан», служащем до сих пор лучшим руководством и справочником по этой части океана. В 1885 были начаты океанографические работы Альбером Монакским; они производились почти ежегодно в сев. части Атлантического океана и в Средиземном моро и имели важное значение в развитии О.

Им же в 1890 в Монако был организован первый океанографический музей, а в 1906—Океанографический институт в Париже, регулярно издававший свои труды. Альбером Монакским изданы карты глубин Мирового океана, выходящие 3-м изданием. В 1902 был организован в Копенгагене Совет по изучению морей, проделавший огромную работу по методике океанографич. исследований. Им были опубликованы «Океанографические таблицы», составленные Кнудсеном, вошедшио во всеобщее употребление (в 1931 эти таблицы переизданы Гидрометкомитетом СССР). океанография в СССР. В 1917 10. М. Шокальский (р. 1850), старейший и крупнейший из океанографов, выпустил свою замечательную монографию о Мировом океане—«Океанографию», увенчанную рядом наград и премий.

Таким образом, использование этой прекрасной книги выпало уже на долю советских океанографов и советской океанографии. В СССР океанографические исследования, принявшие характер систематического изучения морей, начались немедленно после ликвидации интервенции одновременно многими научно-исследовательскими институтами и хозяйственными учреждениями. Из морей Сев. Ледовитого океана в первую очередь подверглось изучению Баренцово море, в котором, начиная с 1918 по наст, время, на судне «Персей» сделано 04 рейса и 4.188 глубоководных станций. Другое, не менее славное судно «Книпович» совершило в Баренцовом море 60 рейсов и сделало 2.474 глубоководных станции.

Эти суда посетили и Гренландское море. В 1928, 1931 и 1932 в Баренцовом море плавал ледокол «Малыгин», в 1928—ледокол «Красин», в 1929—ледокол «Седов». Всеми этими экспедициями был собран богатейший материал по различным областям океанографии, много содействовавший изучению моря. Огромное значение для гидрология, прогнозов имеют систематически осуществляемые разрезы, но Кольскому меридиану. Карское море начиная с 1920 ежегодно посещается многими судами, ведущими океанографические исследования. Особенно важное значение имели плавание «Таймыра» и «Малыгина» (1921), изучивших, южную часть моря. В 1927 в юж. части Карского моря плавал «Персей», получивший много ценных материалов.

Изучение дна и шельфа, включающее в себя сейсмические процессы и океанографические исследовании выполнило плавание «Седова»

Чрезвычайно большое значение для выяснения природы сев. части Карского моря имело плавание «Седова», осуществившего весьма широкую программу океанографические исследовании. Эта экспедиция уточнила наши знания о рельефе дна Карского моря, открыла несколько новых островов в средней части моря и у берегов Северной земли и сделала большое число наблюдений над физич. свойствами воды Карского моря. Для познания юж. части Карского моря важно плавание судна «Белуха». В 1932—33 в Карском море плавало несколько хорошо обо-рудованных экспедиций— «Таймыр», «Русанов», «Сибиряков», «Персей», «Ломоносов» и др., посетивших разные части Карского моря и со-бравших много данных по гидрологии, гидрохимии, гидробиологии и др. отраслям О. В 1935 Карское море посетила высокоширотная экспедиция «Садко», достигшая 82°4Г0″с. ш.

В это лее время экспедиция на ледоколе «Малыгин» произвела значительные гидрологические и гидрографические работы в ю.-в. части моря, открыв еще несколько новых островов. В 1935 судно «Нерпа» сделало большое число глубоководных станций в ю.-з. части Карского моря. В 1937 судно «Нерпа» продолжало свои работы в сов. части моря, покрыв многочисленными глубоководными станциями. Работы этих экспедиций, из которых здесь указаны лишь главнейшие, сделали огромный вклад в познание западного сектора северных морей, в изучении которых с этого времени началась новая эпоха.

Моря восточного сектора Советской Арктики, весьма малоизвестные нам до 1920, также подверглись океанографическому изучению, хотя и в меньшем масштабе. В 1924 эти моря посетила первая советская экспедиция на «Красном Октябре», достигшая о-ва Врангеля и поднявшая на нем флаг СССР. Начиная с 1920 изучению этих морей содействовало плавание грузовых пароходов в устья pp. Лены и Колымы.

 В 1927—28 в этих морях с научными целями плавала «Полярная звезда», дошедшая от устья Лены до о-вов Ляховского.

С 1929 изучение вост. морей Советской Арктики усиливается. Начало этому было положено плаванием «Литке» (1929). В последующие годы здесь плавало много различных экспедиций: «Дальневосточник», «Литке», «Совет», «Сибиряков»— в 1932, «Красноармеец», «Хабаровск», «Пионер»—в 1933, «Красин», «Челюскин», «Лаптев», «Литке»—в 1934, «Красин»—в 1935. Все эти экспедиции осуществили значительные океанографические исследования. Они уточнили положение береговой линии, сделали большое число промеров, наблюдений над льдами, дали геологическое и геоморфологическое описание многих островов, открыли места полезных ископаемых и вообще получили много других важных данных.

Благодаря совместным усилиям и изучению этих морей, проблема свободного плавания Северным морским путем, с давних пор привлекавшая исследователей, в настоящее время советскими полярными экспедициями разрешена окончательно. Для обеспечения ледовыми прогнозами судов, плавающих по этому пути, н систематического изучения его трассы, организовано 57 полярных станций, расположенных в разных пунктах северной окраины Союза.

Работы этих станций, из которых многие вынесены на самые северные окраины полярных земель, имеют огромное значение для океанографии н климатологии Сев. Ледовитого океана.

 Для этой лее цели в 1937 на самолетах была доставлена экспедиция на Сев. полюс. Научные работы дрейфующей станции «Северный полюс», осуществленные под руководством героя Советского Союза И. Папанина, имеют исключительную ценность для изучения океанографии Полярного бассейна. Итоги работ всех экспедиций—огромны. Они дали возможность не только ставить, но и разрешать сложные проблемы ледовых прогнозов. В настоящее время литература по разным вопросам О. и климатологии Полярного бассейна имеет много обстоятельных работ, подробно освещающих когда-то недоступную Арктику. Советская океанографии имеет огромные заслуги и в других морях, омывающих берега Союза. Обстоятельному исследованию подвергалось Каспийское море, в котором ежегодно плавает несколько экспедиций.

В Черном море в 1923—27 работали океанографические экспедиции иод руководством Ю. М. Шокальского, а несколько ранее в Азовском — под руководством П. М. Книповича. Черное и Белое моря, насчитывающие десятки прекрасно оборудованных экспедиций, имеют много морских станций, систематически ведущих работу по изучению морей. Непрерывные работы ведутся в Финском заливе и в восточных морях. В процессе этих работ почти во всех морях сделано много новых открытий и интересных наблюдений, имеющих мировую ценность.

Работы большинства советских океанографических экспедиций сопровождаются усовершенствованием методики работ гидрология, приборов и изобретением новых. Все это, вместе взятое, выдвигает советскую океанографию на видное место, а в некоторых областях, как, напр., в океанографии Сев. Ледовитого океана, —бесспорно, на первое место. В настоящее время океанография представляет сравнительно хорошо разработанную науку с проверенной на опыте методикой, многими точными приборами, богатой литературой, подробно разработанными теориями, давшими хорошие результаты на опыте.

Северный Ледовитый океан (так же Северное Полярное море, Арктическое море, Северное Ледовитое море, Полярный бассейн).

Северный Ледовитый океан (так же Северное Полярное море, Арктическое море, Северное Ледовитое море, Полярный бассейн). Первое название дано в 1845 Лондонским географическим обществом, предложившим классификацию вод Мирового океана, и восстановлено декретом СНК СССР от 27/VII 1937 (историю исследования Северный Ледовитый океан см. в статье Полярные экспедиции).

Северный Ледовитый океан располагается между северными побережьями Европы, Азии и Сев. Америки. Основное отличие его от Антарктического океана состоит в том, что здесь имеется континентальный шельф, на котором расположены льды. От Атлантического океана он отделяется подводным порогом Томсона, идущим от Гренландии к Европе через о-в Исландию, Фарерские и Шетландские о-ва, с максимальными глубинами до 600 м; от Тихого океана— Беринговым проливом, имеющим глубины до 50.и.

Площадь Северного Ледовитого океана в указанных границах, вместе с прилегающими морями:

• Баренцевом,
• Карским,
• Лаптовых,
• Вост. Сибирским,
• Чукотским,
• Гренландским и
• Норвежским;

последние два носят часто наименование Северное Европейское море,

составляет:

• 100 тыс. км (по E. Kossinna—14.090,1 тыс. км2),
• объем— 16.980 тыс. км».

Рельеф дна средняя и наибольшая глубина северного ледовитого океана:

• За широкой (400—800 км) материковой отмелью, являющейся продолжением Евразии и Америки, на которой лежат все северные моря, идёт крутой материковый склон, представляющий переход к большим глубинам основного понижения Северного Ледовитого океана, состоящего из двух глубоких впадин, разделённых подводным порогом Нансена, идущим от с.-з. части Гренландии к Шпицбергену.
• Новая впадина—центральная часть Северного Ледовитого океана обнаружена Нансеном во время ого дрейфа на «Фраме» и обследована им между Шпицбергеном и Ново-Сибирскими островами, —имеет глубины от 3.000 м до 3.900 м.
• Глубины в районе полюса и до 86°40′ с. ш. (по наблюдениям советской дрейфующей станции «Северный полюс»)—ок. 4.300—4.400 м.
• Южнее, по пути дрейфа, наблюдаются меняющиеся глубины—до 2.380 м на 83°56′ с. ш. и 0С47′ в. д., вновь увеличивающиеся до 4.160 м па 82°53′ с. ш. и 6° з. д.
• Между Гренландией и Шпицбергеном океаническое ложе повышается, образуя порог, глубины которого видимо близки к предполагаемым Ф. Нансеном 1.400—1.500 м, ибо экспедиция «Северный полюс» нашла в этом районе 1.420 м, а по данным «Седова»—до 1.500 м.

Наибольшая глубина Северного Ледовитого океана?

В районе к северу от Земли Франца Иосифа во время дрейфа «Седова» обнаружены глубины св. 5.000 м. Наибольшая глубина Северного Ледовитого океана, найденная Уилкинсом посредством эхолота, под 77°46′ с. ш. и 175° з. д., куда он проник на самолёте, равна 5.440 м (но она не считается надёжной). Существующие измерения глубин в главном понижении океана свидетельствуют о том, что его ложе сравнительно с другими океанами весьма неровно. Глубины, измеренные во время дрейфа «Седова», колеблются от 3.500 до 4.500 м. Вполне вероятно, что будущие исследования откроют ещё большие глубины и другие важные подробности подводного рельефа.

Второе понижение океана (моря Гренландское и Норвежское) имеет глубины до 4.000 м.—Материковая отмель выложено терригенными осадками, песком—крупным и мелким—и песчаным илом. На больших глубинах лежат глубоководные илы трёх типов и разной крупности:

• коричневый,
• серый и
• песчанистый (коричневый или розоватый).

Центральная часть Северного Ледовитого океана, по наблюдениям станции «Северный полюс», выложена двумя слоями ила:

• верхним, коричневым, имеющим более крупные фракции, до 28—20% частиц от 0,1 до 0,05 мм, со значительным количеством корненожек, и
• нижним, серым илом, в котором преобладают (до 90,6%) фракции меньше 0,05 мм и почти отсутствуют корненожки.

Южнее 86° с. т . , где океанское дно начинает повышаться, донные отложения переходят в песчанистые, коричневого или розового цвета с значительным преобладанием крупных фракций: 1,0-— 0,1 мм до 12%, фракций меньше 0,01 мм не более 29,6% (таблица 1).

Табп. 1

Взаимосвязь и взаимодействие тёплых и холодных воздушных масс и определяют собой общую циркуляцию атмосферы и всю погоду на земном шаре

 Климат Северного Ледовитого океана изучен полнее в окраинных частях и менее детально в центральных районах. Долгое время единственными сведениями о метеорологических условиях океана оставались данные экспедиции Нансена на «Фраме». Наблюдения станции «Северный полюс», «Седова», «Садко» и большого числа советских лётных экспедиций (к Северному полюсу, трансарктические перелёты в Америку, полёты на поиски С. А. Левоневского, полёты П. Черевичвого и др.), наряду с развитием сети полярных станций, сделали возможным для изучения атмосферы над Северным Ледовитым океаном применить недоступный ранее синоптический метод исследования, позволивший составить довольно ясные представления о процессах и климатических условиях в Северного Ледовитого океана.

Значение Северного Ледовитого океана в общей циркуляции атмосферы над Сов. полушарием очень велико. Полярные области Земли являются поставщиками наиболее холодных масс воздуха (в то время как тропические пояса—наиболее тёплых). Взаимосвязь и взаимодействие тёплых и холодных воздушных масс и определяют собой общую циркуляцию атмосферы и всю погоду на земном шаре. Образовавшийся и накопившийся в Арктике холодный воздух часто прорывается в умеренные широты, принося с собою похолодание: зимой сильные морозы, весной и осенью—поздние и ранние заморозки.

До дрейфа «Фрама» существовало мнение о перманентной области низкого давления, «полярном циклоне» (Мори, Форрель) в Северного Ледовитого океана.  Наблюдения на «Фраме» опровергли это мнение, и господствующим стало прямо противоположное представление об устойчивой области высокого давления—«полярном антициклоне» и постоянном наличии здесь холодного воздуха, расположенного над Северным Ледовитым океаноми прилегающими к нему районами в виде «полярной шапки».

На самом деле устойчивая климатическая область высокого давления—полярный антициклон—над океаном хорошо выражен только зимой (ноябрь—апрель). В переходные сезоны (май и сентябрь—октябрь) полярный антициклон выражен значительно слабее. В мае он вытянут в виде перемычки высокого давления между Гренландией и Аляской, к октябрю—уже вновь центрируется в районо полюса. В летние месяцы (июнь—август)’ располагается область низкого давления. В июне центр этой «полярной депрессии» находится в районе полюса, к июлю—смещается к Берингову проливу, а в августе вновь сдвигается к западу.

Сезонность этого смещения центров общей циркуляции атмосферы в Северном Ледовитом океане выражена очень хорошо.

Полностью зимними месяцами являются ноябрь—апрель, летними — июль и август. Июнь и сентябрь обычно входят в смежные сезоны. —Средняя температура воздуха в зимние месяцы колеблется в пределах — 20°, —10°, в летние—близка к 0°. Максимальная из отмеченных на станции «Северный полюс» величина температуры была-|-5,0и, минимальная на «Фраме» —52°. Величина летней температуры обусловлена невысокой (до 1.500 м) плёнкой, принимающей температуру, близкую к температуре тающего снегового покрова.

До советских экспедиций арктической плёнке придавалось главенствующее влияние на атмосферные процессы над океаном. Предполагалось отсутствие летом условий для формирования арктического воздуха, образования фронтов, развития циклонической деятельности. Теперь установлено, что арктический воздух образуется в точение круглого года. В течение круглого года происходит также развитие циклонической деятельности, особенно интенсивное лотом. Помимо зарождающихся в самом океане циклонов, сюда часто—особенно осенью—приходят извне старые, окклюдированные циклоны. В океан они входят со всех направлений, преимущественно же с Баренцева моря, моря Лаптевых н моря Бофорта. Окклюдированные циклоны в Северном Ледовитом океане долго сохраняют свою жизнедеятельность.

Известны случаи, когда они пересекают весь С. Л. о., выходя из него в Баренцево море к северу от Шпицбергена. В связи с циклонической деятельностью ветровой режим в Северном Ледовитом океане непостоянен, но сильные ветры (свыше 15 д»./сек.) бывают редко. Станция «Северный полюс», «Фрам» и «Седов» отметили с таким ветром всего по нескольку дней, Средние скорости ветра за месяц колеблются в пределах 4—6 м/сек. 13 прибрежных районах Северного Ледовитого океана заметно выражен сезонный (муссонный) ход направления ветра. В центральных районах такая закономерность теряется. Количество облачности имеет заметно выраженный годовой ход, особенно по отношению к низким облакам. В летние месяцы вероятность наличия полной нижней облачности достигает 90—95%, зимой—40—50%. Более длительные прояснения наблюдаются зимой.

Особенно характерным для летней погоды в Северном Ледовитом океане является туман. В некоторые месяцы он бывает ежедневно, продолжаясь иногда без перерыва 4— 5 ток. —Атмосферные осадки выпадают гл. обр. в виде снега. Дождь наблюдается редко, только в полные летние месяцы и чаще всего со снегом. Количество осадков невелико, толщина снегового покрова—небольшая, но распределяется он крайне неравномерно, вследствие сдувания с ровных мест и надувания больших сугробов у торосов.

Летом снеговой покров на льдах сильно стаивает, в отдельные годы—почти полностью.  Это приводит к заметному опреснению поверхностной воды в полыньях и разводьях. —В таблице 2 Челюскин и Бухта Тикси) расположены на побережье, две (Бухта Тихая и остров Большой Ляховский)—на удалённых в море островах. Сравнение данных между собой обнаруживает большую континентальность материковых станций (низкие температуры зимой, высокие летом) и большую мягкость удалённых в море станций (морской климат).

Океанографические условия весьма своеобразны и не имеют подобного себе примера в других морях Мирового океана.

Водные массы, заполняющие его котловину, слагаются из следующих четырёх элементов:

1) поступлений вод из Атлантического океана, гл. обр. с Зап.-Шпицбергенским точенном,

2) поступлений вод из Тихого океана через Берингов пролив,

3) материкового стока и

4) осадков.

Естественно, что для равновесия системы должен существовать и расход водных масс, который осуществляется их стоком в Атлантический и Тихий океаны и в меньшой степени испарением. Количество воды, поступающее в Северный Ледовитый океан с материковым стоком, осадками из Тихого океана через Берингов пролив, сравнительно с расходами из Атлантического океана, не велико. Вот почему основная масса воды, исключая лишь верхний, относительно распреснённый слой в окраинной его части, является атлантической.

Всю массу воды в океане по физическим свойствам и характеру распределения океанографии элементов можно разделить на три категории, впервые обнаруженные Фр. Нансеном в 1893—96. температура северного ледовитого океана

1) Верхний, холодный слой мощностью от поверхности до глубины 200—250 м. температура этого слоя в течение всего года:

1. около—1,5°— 1,9°,
2. солёность—от29,56°/оо
3. на поверхности до 34,86°/оо на глубине 200—250 м.

2) Промежуточный слой мощностью от 200—250 м до 600— 800 м с температурой от 0° до 1,0°, а иногда до 2,5″ и солёностью от 34,8%0 до 35,2°/00.

3) Глубинный, холодный слой, лежащий глубже 600— 800 м. Его температура от 0° до —1,0°, солёность 34,8°/00—34,9°/00. В центральной части температура северного ледовитого океана в указанной категории воды постоянны, в приблизительно

Табл. 2 .

В таблице приведены средние месячные температуры по наблюдениям станции «Северный полюс» и четырём полярным станциям. Главными силами, вызывающими движение вод в Северном Ледовитом океане (течение северного ледовитого океана), является поступление вод из Атлантического океана, порождающее течение в промежуточном слое, и уравновешивающий его сток, возбуждающий течение в верхнем слое. Атлантические воды вливаются в Северный Ледовитый океан главным образом между Фарерскими и Шетландскими островами.

Здесь ежегодно проходит до 1 4 0 . 0 0 0 км3 теплой(до 5 — 1 2 ° ) и солёной (до 3 5 , 0 — 3 5 , 5 ° / о „ ) воды. Эта вода частью, под названием Нордкапского течения, уходит вдоль берегов Норвегии на восток; другой частью, под названием Шпицбергенского течения, идёт на север вдоль западного берега Шпицбергена. Войдя в главное понижение Северного Ледовитого океана, она вследствие большей плотности погружается на глубину от 200 до 600—800 м и частью идёт далее к северу, но главной массой поворачивает к востоку и движется вдоль материкового склона, отсылая по глубоким меридиональным понижениям дна отдельные ветви в прилегающие моря.

Это течение северного ледовитого океана уже наблюдалось почти на меридиане Берингова пролива и, видимо, обходит весь океан, заполняя и его центральную часть, где промежуточный тёплый слой, принадлежащий именно этому течению, по наблюдениям станции «Северный полюс», имеет мощность ок. 3 2 5 м и лежит между 2 7 5 — 6 0 0 JH. Так как основная масса этого течения идёт вдоль материкового склона, то именно здесь наблюдается его наибольшая мощность, до 600 м. Таким образом, вода тёплого Атлантического течения занимает огромные пространства С. Л. о., образуя его тёплый промежуточный слой. Скорость этого течения у сев. части Шпицбергена ок. 9—10 кл в сутки, но по мере движения к В. она ослабевает и уже на меридиане Сов. Зомли едва ли превосходит 0,7—0,8 км в сутки.

Поступление в С. Л. о. указанного течения и, кроме этого, материковый сток, осадки и приток из Тихого океана дают избыточное количество воды, которая мощным течением, захватывающим весь верхний слой океана, выливается из него по нескольким направлениям, из них главное—пролив между Гренландией и Шпицбергеном, где идёт сильное Вост. Гренландское точение. Оно движется вдоль вост. берега Гренландии над её материковой отмелью и материковым склоном слоем ок. 200 м толщины. Скорость течения в открытой части С. Л. о.—ок. 1—2 км в сутки. Она увеличивается с В. на 3. и с С. на 10. В наиболее узком месте Датского пролива скорость Вост. Гренландского течения доходит до 44 км в сутки, средняя скорость течения северного ледовитого океана—9—10 км в сутки, но в зависимости от ветров весьма колеблется.

Вдоль берегов имеют место гл. обр. полусуточные приливы, наибольшая амплитуда, до 6 м, наблюдается на Мурманском берегу, у Илоканских островов

Приливы северного ледовитого океана, порождающие периодические отливные течения, вызываются распространением приливной волны, входящей из Атлантического океана. Вдоль берегов имеют место гл. обр. полусуточные приливы, наибольшая амплитуда, до 6 м, наблюдается на Мурманском берегу, у Иоканских островов. Температура воды, соответственно распределению указанных выше категорий воды, весьма однородна на всём его пространстве. На поверхности температура воды (подо льдом) ок. —1,5°—1,6°, в морях Северного Ледовитого океана выше. На глубине 100 м она может понижаться до —1,9°, но с дальнейшим увеличением глубины температура воды повышается и уже ок. 200 м становится положительной, оставаясь таковой до глубины 400—500 м, где температура колеблется от 2,0° до 0,5°.

Табл. 3

Глубже 600—700 м вновь убывает, становясь отрицательной, до —0,9° у дна (таблица 3). В морях океана, соответственно особенностям их гидрологического режима, температурные условия меняются, однако мощный слой глубинной, холодной воды почти везде сохраняется. —Солёность вод также весьма однородна. На поверхности, подо льдом—29,5—32,0″/„„, с глубиной она увеличивается до 35,0—35,2°/00 в тёплом промежуточном слое на 600—700 м, а глубже уменьшается до 34,9°/о0 У Дна. В прибрежной зоне благодаря распреснению солёность значительно меньше.

Характерной особенностью Северного Ледовитого океана являются льды.

Последние занимают св. половины поверхности. Среди льдов, покрывающих океан, выделяются следующие три типа:

1) Арктический пак, представляющий многолетний торосистый лёд, сплочённый в много мильные поля, совершенно недоступные для сильнейших ледоколов. Его толщина на ровных полях от 3 до 4 м, на торосистых полях—до 20—25 м. Граница распространения арктического пака приблизительно совпадает с изобатой 800— 1.000 м.

2) Дрейфующий лёд (айсберги), непосредственно примыкающий к паковому, весьма различен по толщине и по размерам ледяных полей.

3) Береговой припай—неподвижный лёд прибрежной зоны Северного Ледовитого океана; его ширина в разных местах не одинакова. Движение льдов центральной части происходит с В. на 3., в среднем по многочисленным наблюдениям со скоростью 2,5—3,5 км в сутки.

Главная масса льда непрерывно в течение всего года выносится Вост.-Гренландским точением. Высказывавшиеся предположения об антипиклональном движении льда в Северного Ледовитого океана и отсюда о «Великой полынье» в приполюсном пространстве и «Сибирской полынье» как следствии отепляющего влияния тёплых масс Атлантического течения не обоснованы и наблюдениями не подтверждаются.

  Флора северного ледовитого океана? Фауна северного ледовитого океана?

 Фауна. Органическая жизнь развита по всему океану как на ледяном покрове, так и в водной толще. Белые медведи встречаются как в окраинной, так и в центральной части. Птицы—чайки, морские и снежные, буревестники и пуночки—проникают в приполюсное пространство, однако их количество также редкость с увеличением широты. Водная толща населена как бентоническим. так и планктоническим населением. Севернее 81° с. ш. тюленей пока не обнаружено; вполне вероятно, что некоторые виды рыб обитают в центральной части океана.

Моря Северного Ледовитого океана, омывающие берега СССР, имеют большое значение в хозяйственной жизни страны, см. Северный морской путь. Описание отдельных морей см. в статьях:

• Баренцово море,
• Белое море,
• Карское море,
• Восточно-Сибирское море,
• Лаптевых море,
• Бофортово море,
• Гренландское море.

1. Борьба за И. о

Индийский океан географическое положение относительно экватора нулевого меридиана

Моря индийского океана? Заливы индийского океанов? Проливы индийского океана?

С о д е р ж а н и е ;

1. физико-географический очерн НО
2. История исследовании

III. Экономический очерк

2. Борьба за И. о

 По общим очертаниям Индийский океанпоходит на трапецию. Северные его границы образованы берегами Азии и Малайского архипелага; западный берег образован Африкой до мыса Игольного (20° в. д.). Далее к 10. условной границей служит меридиан этого мыса до Антарктиды. Южной границей является берег Антарктиды. На В. за границу И. о. принимают меридиан мыса Южного (на о-ве Тасмания)—147° в. д. В проливе Басса, отделяющем Тасманию от Австралии, границей служит линия от мыса Грим (Тасмания) через о-в Кинг до мыса Отуэй (Австралия). моря индийского океана

Далее границей океана считают южные, западные и северные берега Австралии до мыса Иорк, откуда условная вост. граница идет через о-в Банкс к берегу Новой Гвинеи. К Индийскому океануотносятся:

• Красное море и Персидский залив;
• Аравийское море и Бенгальский залив, неразрывно связанные с И. о. и не являющиеся самостоятельными бассейнами;
• Андаманское море, отделенное от океана условной линией, проходящей от мыса Неграис (Бирма) до цепи островов Андаманских и Никобарских и далее до Суматры;
• Арафурское море, лежащее между Зондскими о-вами, Новой Гвинеей и Австралией и отделенное от Индийского океана
• И. о. на 3 . условной линией от о-ва Тимор к мысу Тальбот (Австралия).
• Между островом Мадагаскар и материком Африки проходит Мозамбикский пролив;
• Между Аравиой и Ираном, к В. от Ормузского пролива, вдается залив Оманский,
• а между Аравией и Африкой, к В. от пролива Баб-эль-Мандеб,
• Залив Аденский.

Острова индийского океана более богаты в зап. части, где расположены:

• крупнейший остров — Мадагаскар,
• архипелаги Маскаренский (три больших острова: Реюньон, Маврикия и Родригес),
• Коморский,
• Сейшельский,
• Амирантский,
• о-ва Занзибар и
• Сокотра.

Острова индийского океана в северной части:

• Цейлон,
• архипелаги Лаккадивский,
• Мальдивский,
• Чагос,
• Андаманский и
• Никобарский.

В восточной части островов почти нет, за исключением двух небольших Кокосовых островков (ок. 12° ю. т . ) . Ha юге —крупный о-в Кергелен; есть и небольшие острова индийского океана:

• Нов. Амстердам,
• св. Павла,
• Мак-Дональд,
• Крозе и
• Принца Эдуарда.

Полуострова:

•  Индостан 
• Сомали.

Береговая линия океана довольно проста? Заливы индийского океана? Их немного, особенно в Африке. Сток пресных вод в океан—небольшой.

 Основной приток пресной воды дают реки Индии и Бирмы:

• Ирравади,
• Брамапутра,
• Ганг,
• Годавари,
• Кистиа,
• Нарбада,

затем несколько крупных рек Индийской Африки:

• Джуба,
• Ровума,
• Замбези 
• Лимпопо.

Сток Австралии ничтожен. Антарктида снабжает Индийский океан значительным количеством пресной воды в виде плавающих ледяных гор, но достаточных сведений, чтобы выразить этот приток в цифрах, пока еще но имеется.

Определение формы, размеров и глубины Индийского океана.  Изучение рельефа, строения дна и площадь Индийского океана.

В указанных пределах площадь индийского океана, по определению 1921 (Косинна), без морей равна 73.442.700 км2; объем—291.030 тыс. км’; средняя глубина—3.963 м. Те же величины, но включая моря: 74.917 тыс. км2; 291.945 тыс. км’; 3.897 ж.—Рельеф ложа И. о. известен гораздо меньше, чем Атлантического. Южный пояс океана, прилегающий к Антарктиде, отличается значительной глубиной.

Материковая отмель южного полярного материка очень узка. В южном поясе океана (к Ю. от 50° ю. ш.) находятся два глубоководных понижения, разделенных поднятием, идущим от материка (земель Вильгельма II и Королевы Марии; 70°—100° в. д.) в сев.-зап. направлении к группе о-вов Херда—Кергелена, стоящих на подводной возвышенности на глубине 3.000 м. К 3. лежит индийско-атлантическое понижение, уходящее в полярную часть Атлантического океана глубина индийского океана имеет свыше 5.500 м. Между 50° и 40° ю. ш., к Ю. от Мадагаскара, это понижение ограничено с С. подводным плато групп островов Крозе и Принца Эдуарда в 3.000 м глубины. По восточную сторону поднятия Кергелена расположено другое понижение ложа океана, с глубинами св. 5.000 м (5.600 м).

Поднятие Кергелена протягивается к С. почти до южного тропика, разделяя более глубоководные части океана. Восточная часть океана (к В. от меридиана Цейлона—80° в. д.) имеет глубины от 4 тыс. до 6 тыс. м, местами встречаются понижения и глубже 6 тыс. м. Большие глубины близко подходят к Зондским островам, по океанической южной окраине которых пролегает узкая ложбина с наибольшей глубиной—7 тыс. JH, в 250 км к Ю. от средней части о-ва Явы. По северную сторону ложбины дно океана снова повышается до 2 тыс. м в виде подводной складки земной коры, а между складкой и грядой островов ложе океана опять понижается до глубин св. 3 тыс. и даже 4 ты-сяч м. Западная часть И. о. имеет большое число подводных плато, хребтов, что разнообразит рельеф ложа этой части океана.

Обширное глубоководное (до 5.300 м) пространство к С. от Мадагаскара отделено от вост. части И. о. подводными хребтами Чагос и Маскаренским. Меясду Мадагаскаром и Крозетским поднятием глубины достигают 5.400 м. Из морей океана самое глубокое—Красное, представляющее звено в сиро-африканской системе грабенов, с наибольшей глубиной 2.370 м. Андаманское море представляет довольно глубокое понижение ложа с отдельными глубинами св. 3 тыс. м. Грунт дна, как и глубина индийского океана, изучены недостаточно. Соответственно преобладанию глубин ок. 4.000—4.500 м грунт б. ч. представлен глобигериновым илом гл. обр. в зап. части. В восточной части, более глубокой, обширное пространство занято отложениями красной глины и радиоляриевого ила.

Замерзание, образование и распространение льдов, в антарктических водах Индийского океана. Температура и соленость как на поверхности, так и в глубинах Индийского океана. Цвет и прозрачность,

Индийский океан в северной части омывает громадный материк, присутствие которого обусловливает существование систем муссонов. Последние возбуждают систему периодических течений. Таким образом, по гидрологическим условиям сев. часть океана, до 10° ю. ш., совершенно не похожа на другие океаны; южная же часть океана имеет в этом отношении большое сходство с юж. частями других океанов.

Вся западная часть океана имеет соленость выше 35,0°/оо. В Юж. полушарии соленость индийского океана аналогично другим океанам в юж. широтах; на антарктической окраине соленость ок. 34,0°/оо и меньше; к С. соленость увеличивается и достигает наибольшей величины в области пассатов, где расположено обширное пятно солености выше З6,0°/Оо (наибольшая—36,4°/00). Далее к экватору соленость индийского океанаубывает, гл. обр., в виду увеличения дождей, и вся сев.-вост. часть океана представляет область малой солености—35,0%о> ближе к Зондским о-вам—34,0°/оо и 33,0°/оо, а в сев. части Бенгальского залива—32,0%,,.

Вся западная часть океана имеет соленость индийского океана     выше 35,0°/оо; в Аравийском море, в виду отсутствия стока пресной воды с материков и свежих муссонных ветров, соленость на поверхности 36,0—36,5%о и выше. Персидский залив, окруженный жаркими безводными странами и принимающий только одну реку—И1ат-эль-Араб,—имеет соленость на поверхности от 37,0°/оо до З9,0°/Оо- Не принимая ни одной реки, Красное море, окруженное наиболее сухими и жаркими странами земного шара и имеющее только одно узкое сообщение с океаном, отличается наибольшей соленостью из всех морей мирового океана.

В северной его части соленость индийского океана доходит до 41,0°/оо, а в южной составляет ок. 37,0°/оо. С глубиной соленость в океане изменяется заметно только в слое 800—1.000 м от поверхности, ниже уменьшается ко дну очень медленно. —Заметные изменения плотности с глубиной наблюдаются также только в верхнем слое, до 1.000 м, далее лее ко дну плотность хотя и увеличивается, но изменение ее невелико. По распределению плотности воды на поверхности И. о. очень похож на другие океаны в Южном полушарии. Наибольшая плотность встречается в антарктических водах, где она доходит до 1,027, располагаясь поясом вдоль параллелей.

К экватору плотность постепенно понижается и опускается до 1,020, убывая еще более к С. Бенгальского залива. Но в Аравийском море плотность снова возрастает по направлению к Аравии до 1,050.

Распределение температуры на поверхности океана в южной его половине одинаково с другими океанами. Изотермы мало уклоняются от параллелей, т. е. в этих широтах главное влияние оказывает астрономический климат. Только начиная от 10° ю. ш. положение изотерм становится иным. Годовая изотерма 27° не доходит до Африки и поворачивает к Индии близ Бомбея, отделяя более теплую (относительно) сов.-вост. часть И. о. от более холодной (относительно) западной; в вост. части обширное пространство занято водой с темп. 28° и выше, тогда как в западной температура понижается до 26°.

Самые высокие температуры на поверхности океана бывают в мае, когда на всем пространство его от Аравии до Суматры и Индо-Китая температура поднимается до 29—30°, а в Бенгальском заливе у берегов Индии бывает даже выше 30°. В Красном море в августе, в южной его части, температура на поверхности доходит до 32е, а в Персидском зал. в августе и до 35°—самая высокая температура индийского океана, где-либо встречаемая на поверхности мирового океана. Годовые колебания температур на поверхности нигде не превышают 6°; такие колебания имеют место в юж. широтах между 25° и 40° ю. ш., а также около мыса Гвардафуй.

В вертикальном направлении температура индийского океана изменяется значительно в слое 1.000—1.500 м от поверхности, далее лее с увеличением глубины температура понижается очень медленно, и придонные температуры во всей сев. части океана дерясатся ок.  1—2°. В южной части, по обе стороны групп островов Амстердам и Кергелен, придонные температуры несколько ниже 1°; начиная с 55—60° ю. ш. придонные температуры ниже 0° (ок. — 0 , 5 ° или -0,2°). Прозрачность в высоких юж. широтах меньше, нежели в тропических; вообще же она находится в связи с количеством планктона: там, где планктона много, прозрачность мала, и обратно. Наибольшая прозрачность (глубина видимости) доходит до 50 м,

Цвет воды Темносиний (кобальтовый) цвет воды встречается в Индийском океане пятнами. Приливы океана в общем правильны или близки к таковым. Обширная область такого цвета лежит к Ю. от 10° ю. ш., между Австралией и Маскаренскими о-вами; на Ю. она распространяется до 32—33° ю. ш. Другие две такие области, но меньших размеров, лежат в Бенгальском заливе и Аравийском море. Остальная часть океана имеет синий цвет с большим или меньшим оттенком зеленого. Приливы океана в общем правильны или близки к таковым, т. е. имеют преимущественно полусуточный характер; только в некоторых местах побережья Австралии (порт Фриментл, зал. Короля Георга) они имеют резко выраженный суточный период. Амплитуды приливов местами довольно значительны, достигая в Софале 6,7 м, в Делагоа—4,6 м, Занзибаре—4,5 м, Рангуне—7,3 м. В Красном море амплитуды прилива—ок. 1—2 м; в Персидском заливе—до 3 м.

Особенности океанических течений индийского? Измерение движения воды: волнение, течения, приливы и отливы.

Течение индийского океана в Юж. полушарии имеют большое сходство с точениями других океанов в том же полушарии. В высоких юж. широтах сопутствует движение холодных поверхностных вод с 3 . на В. Это движение составляет часть, того непрерывного кольца восточного течения индийского океана, которое охватывает весь мировой океан. Часть этого холодного течения уходит в Тихий океан к югу от Австралии, другая же часть поднимается вдоль берега Австралии к экватору под названием Западно-Австралийского. Это холодное и малоустойчивое течение, начиная с Южного тропика, поворачивает к 3., воды его становятся теплее, и между 20° и 10° ю. ш. оно идет прямо на 3 . , образуя Экваториальное течение Индийского океана.

Таким образом, сравнительно с экваториальным течением Индийского океана других океанов оно смещено к Ю. на 10°, соответственно области пассатов, которая также расположена в И. о. южнее, чем в других океанах. Это теплое течение, по мере продвижения к 3 . все более нагревающееся, обладает средней скоростью ок. 65 км в сутки; наибольшая скорость доходит до 90—110 км. Подойдя к Мадагаскару, течение разделяется: сев. его часть идет к берегу Африки, где поворачивает на С. и, смотря по времени года, в дальнейшем идет различно. Зимой Сев. полушария (октябрь—апрель) это точение доходит только до экватора, со скоростью ок. 18—30 км в сутки.

Подойдя к экватору, оно встречает идущее с С. муссонное течение, заставляющее его заворачивать между экватором и 10° ю. ш.; образуется Экваториальное противотечение, идущее до Суматры, где оно иногда достигает скорости 90—130 км в сутки. Здесь оно частью поворачивает вдоль берегов Суматры к С. ,а, гл. обр., к Ю., где и соединяется с Экваториальным течением у 10° ю. ш. Южная часть Экваториального течение Индийского океана, пройдя Мадагаскар, поворачивает у берегов Африки на К), п идет, под названием Мозамбикского, между Мадагаскаром и Африкой.

Оно обладает скоростью до 190 км в сутки. Продолжая идти к Ю., это течение дает начало течению Игольного мыса (Агульяс), одному из наиболое устойчивых течений океана, отличающемуся и большой скоростью: средняя—ок. 90 км в сутки, а наибольшая—до 200 км в сутки. На меридиане мыса Игольного течение Индийского океана разделяется и омывает Игольную банку к 10. от мыса Доброй Надежды. Повернув затем на В., оно присоединяется к 11оперечному течению Атлантического океана, смешивается с его холодными водами и уходит к В. Таким образом, замыкается круговорот воды южной половины океана.

В Северном полушарии распределений течений изменяется каждые полгода, сообразно смене муссонов, которые нигде не обладают такой силой и устойчивостью, как здесь. Зимой Сев. полушария над всем пространством Бенгальского залива, Индии, Аравийского моря дует сев.-вост. муссон, доходящий до экватора. Он устанавливается в ноябре и дует до марта. Сообразно этому устанавливаются и морские течения. Когда течения окрепнут, они идут с большой скоростью: в Бенгальском заливе, к югу от Цейлона, ок. 90—130 км в сутки. В Аравийском море течение идет на запад и ближе к Африке на юго-запад со скоростью 20—40 км; перейдя экватор, оно поворачивает на восток и вливается в Экваториальное противотечение.

Летом Сев. полушария (май—сентябрь) над всей северной половиной океана, до 10° ю. ш., устанавливается южный и юго-западный муссон, вообще дующий свежее сев.-восточного. Соответственно этому сев. ветвь Экваториального течения, повернув у берега Африки к С., идет до мыса Гвардафуй и далее в Аравийском м. на С.-В. со скоростью до 150—210 км в сутки. К 10. от Цейлона скорость точения в среднем 130—150 км в сутки. Подойдя к Суматре, течение поворачивает вдоль берега к 10. и потом, перейдя экватор, вливается в Экваториальное течение. В это время года Экваториального противотечения не существует.

В Красном море течения изменяются в зависимости от местных ветров; скорости течений доходят до 50—70 км в сутки. В Баб-эль-Мандебском проливе до глубины ок. 100 м идет течение из Аденского заливав Красное море, а ниже—обратно. В Персидском заливе течение летом идет из океана, а зимой в обратном направлении. (О происхождении И. о. см. Океан).

История исследования Индийского океана. Движущие силы эволюции. Методы изучения эволюции. Среды обитания организмов. Экологические факторы: абиотические, биотические.

В древности океан носил название Эритрейского моря. Первым посетившим его культурным народом были финикийцы. Позже адмирал Дари я Скилакс (508 до хр. э.) плавал вдоль его сев. берегов; затем адмирал Неарх (‘i в. до хр. з.) с флотом Александра Македонского предпринял поход в Индию, также двигаясь вдоль берегов океана. Оба эти похода имели характер каботажного плавания. Первая попытка плыть открытый океаном поперек Аравийского моря, по-видимому, принадлежит Гинналусу, греку, состоявшему на службе у египтян. Он открыл муссоны Сев. Индийского океана и использовал их для перехода из Аденского залива в Индию кратчайшим путем (1 в. хр. о.).

Это открытие не было использовано последующими поколениями, что ВИДНО из лоции И. о. того времени ( т . н . перипла океана), где продолжали описывать каботажный путь в Индию. Много позднее (по свидетельству арабских лоций 15 и 10 вв.) арабы снова открыли муссоны И. о. и пользовались ими для переходов открытым океаном. Первыми европейцами новейших времен, плававшими в Индийском океане, были португальцы: Писки Оа Гама (ом.) с помощью арабского лоцмана пересек И. о. от вост.-африканского порта Малинди до индийского порта Каликут; несколько раньше португалец Кавилгам совершил переход через Аравийское море из Адена в индийский порт Гоа и обратно.

После открытия Васко да Гама морского пути в Индию исследование океана европейцами быстрее. Португальцы, завоевывая берега и архипелаги океана, обследовали 1>опгальскнй залип (Кабраль в 1500); Тристан д’Акунья (1506), Альбукерке (1508, 1511 и 1513) и Секвейра (1509) открыли Маланксиий пролив и многие иа Зондских о-вов. Корабль Магеллана (ем.) «Виттория», под командой С. Эль-Капо, выйдя из Зондского пролива, впервые пересек И. о. в юго-зап. направлении в 1521. Переход был повторен в 1642 голландцем Тасманом, прошедшим от Зондского пролива к о-ву Маврикия, потом вокруг мыса Доброй Надежды в Кврону. Через Торресов пролив впервые прошел испанец Торрес в 1600″, хотя, повидимому, он сам своего открытия не заметил.

Первые б. или м. обстоятельные гидрографические описания берегов Индийского океана  принадлежат франц. морякам и путешественникам; позднее появились работы англ. гидрографов. В южной части океана много было сделано в этом направлении франц. моряком Кергеленом (1771—74), который открыл там несколько островов, в т. ч. один значительный, названный его именем. Полярная окраина океана была обследована впервые Д ж . Куком (см.) во время его первого плавания в антарктических широтах (1772—75); затем многое было сделано во время антарктического плавания двух судов русского флота под командой Беллинсгаузена (1819—21). Следует упомянуть также работу англ. моряков Биско (1830—32) и Баллени (1838—39). Французский флаг был представлен в Южном Индийском океане плаванием Дюмон-Дюрвиля (1837—40), который открыл здесь на значительном протяжении берег Антарктиды.

После него амер. моряк Уилкс расширил зги открытия к 3. (1838—42), а англичанин Дж. К. Росс—к В. (1839—43). Английские моряки Тансель и Бриск открыли в Антарктиде берег Земли Эндерби, а в текущем столетии германцы под начальством Дригальского (1901—03) и австралиец Маусон (1913 и 1930—31) дополнили открытия берегов Антарктиды. Наконец, норвежцы, совершив плавание вокруг Антарктиды, т. е, повторив путешествие Беллинсгаузена, открыли полосу побережья Антарктиды к Ю. от Африки (1932). Изучение И. о. с гидрологической стороны началось только в 19 в. Первые измерения его глубин были произведены англ. судами при прокладке телеграфного кабеля ^ден—Бомбей.

Собственно же океанографические обследования были начаты англичанами же на корабле «Чедленжер* (см.) в 1873—74, между 45—50° ю. ш., и продолжены в 1875 герм, кораблем «Газель» (см.), к-рый для зтой цели пересек И. о. от мыса Доброй Надежды до о-ва Кергелен и от него прошел на С., сделав петлю до 20° ю. ш. Эти два плавания долго были главным источником океанографических знаний об Индийском океане. В 1886 С. О. Макаров произвел ряд океанографических наблюдений в Северном И. о. Очень много для изучения физических и биологических свойств океана дала герм, океанографическая экспедиция на «Нальдивии» (см.) в 1898, проникшая в юж. широты океана с 3 . , заходившая на о-в Кергелен, затем на Суматру и оттуда прошедшая к берегам Африки и в Красное море.

Попутно с антарктическим путешествием работы по океанографии в юж. части океана произвела экспедиция Дригальского в 1901—03. Несколько позднее океанографические работы в Индийском океане провели два германских же гидрографических корабля—«Планета» в 1906 и «Чайка» в 1913. Итальянцы на корабле «Адмирал Маньяги» работали в 1924 в Аравийском море. Совокупные плавания всех перечисленных судов покрывают  океан сетью путей, достаточной для выяснения общего характера физических условий океана. Однако, с современной точки зрения, это только начало изучения океана.

Экономические ресурсы Индийского океана. Учение В.И. Вернадского о биосфере. Живое вещество, его функции. Глобальные изменения в биосфере, вызванные деятельностью человека

Хотя морская фауна Индийского океана очень разнообразна, продукция рыболовства здесь незначительна по сравнению с сев. частью Атлантического океана, дающей «/» мирового улова рыбы. Основной причиной, этого заключается в наличии в океане больших морских глубин и сильных течений, препятствующих рыбной ловле. Наиболее богатыми рыбой районами являются побережье Юж. Африки, Сомалийский берег и область Тасмании; в других местах рыболовство имеет лишь местное значение и не играет почти никакой роли во внешней торговле.

Гораздо большие размеры и значение имеют китовый и тюлений промыслы на юге океана. Эти промыслы, когда-то прибыльные, в наст, время резко сократились в объеме вследствие хищнического истребления морского зверя. Охота на тюленей ведется в значительных размерах на Зап. берегу, вокруг Мадагаскара, на Ю. от мыса Доброй Надежды, преимущественно между 30° и 45° ю. in. Во время австрального лета о-ва Нов. Амстердам и св. Павла привлекают немало рыбаков с о-ва Реюньон. Тюлени-нерпухи (или ушастые тюлени) направляются из антарктических областей к С., уносимые холодными течениями, идущими от громадного антарктического ледника между землями Королевы Виктории и Александра I. Течение, идущее с 3 . на В., относит их в сторону Юж. Африки, к о-вам Кергелену и Новому Амстердаму, а Зал.-Австралийское течение—к западным берегам Австралии. Экваториальное течение преграждает тюленям доступ к вост. берегам Африки.

И только по зап. побережью Австралии тюлени доходят до 10° ю. ш. , где их хищнически истребляют, т. к. шкуры и жир нерпухов представляют ценную добычу. У западных берегов Австралии распространена охота на акул (ценятся кожа, печень и поджелудочная железа, употребляемая для дубления кож). Наиболее ценным продуктом являются жемчужные раковины (meleagrina margaritifera), которые водятся на отмелях на всем пространстве океана. Наиболее благоприятны условия для развития жемчужной раковины в районе Юж. Индостана, в Персидском заливе и у зап. берегов Австралии.

Главным центром ловли жемчуга является залив Манар (между вост. побережьем Юж. Индостана и о-вом Цейлон), где жемчужные раковины находятся н а глубине 15—18 м на обширной территории в 500 км2. Сбор раковин обычно длится с февраля по апрель. Однако, «урожаи» раковин периодичны: за 130 лет, с 1796 по 1926, было всего 40 лет обильных сборов жемчуга. Эта особенность ловли жемчуга объясняется тем, что до 5-летнего возраста раковины прилепляются к скалам, где их трудно найти; только на шестом году раковины падают на песчаное дно, где сбор их не представляет уже особых затруднений.

Интенсивная ловля раковин привела к общему обеднению «жемчужных бассейнов», и с середины 19 в. англ. компании, добившиеся преимущественных прав на ловлю, охраняют свои промыслы от «браконьеров». З а последние десятилетия производится искусственное взращивание жемчужной раковины. Из других центров ловли жемчуга следует отметить песчаные банки у Бахрейнских о-вов, у юж. берегов Аравии, у берегов Красного моря и у зап. побережья Индостана. На Мальдивских, Сейшельских, Маскаренских и многих др. о-вах  развита ловля черепах, ценный щит которых идет на различный поделки.

Навигация движения воды: волнение, течения, приливы и отливы. Здесь океанология активно взаимодействует с геологией.

Связь Европы с Индийским океаном осуществляется двумя путями—через Красное море (через Аден) и вокруг Африки (через Кептаун). В течение столетий путь вокруг зап. побережья Африки был единственным путем, открывавшим Европе доступ в океан, но с 18(1!), когда было открыто движение по Суэцкому каналу, этот путь потерял свое прежнее значение. Суэцкий канал вдвое сократил расстояние между портами Европы и Юяс. Азии: путь из Лондона в Бомбей через Кептаун составляет 5.950 км, а через Суэц—3.100 км; путь из Марселя в Бомбей соответственно сократился с 5.650 до 2.875 км. Через океан ежегодно проходит ок. 15% мирового судооборота.

Общий судооборот составляет ок. 30—32 млн. per. m, из которых около 10% приходится на внутренний судооборот между портами Индийского океана и около 90%—на торговлю между портами Индийского океана, с одной стороны, и портами Атлаптического океана. Средиземного моря и Тихого океана—с другой. Около 85% судооборота направляется через Суэцкий канал. Судооборот распределяетcя

• следующим образом:
• ок. 40% идет в Восточную Азию,
• ок. 40%—в Юле. Азию, 10—12%—в Австралию и
• ок. 8%—в порты Красного моря и Вост. Африки.

Прорытие Суэцкого канала уменьшило, но не уничтожило значения пути из атлантических портов Европы в Индийский океан вдоль зап. и юж. берега Африки (вокруг мыса Доброй Надежды); суда в Австралию и Индо-Китай идут обычно этим путем. Из портов Атлантического океана вывозятся почти исключительно готовые изделия; из австралийских портов суда идут с обратным грузом пшеницы и шерсти, причем эти грузы идут в Европу уже не через Кептаун, «а через Суэцкий канал, т. к. часть их оседает в портах Средиземного моря. Экспорт риса из Индо-Китая также направляется через Суэц.

Судооборот между Индийским океаном и Тихим обслуживает, гл. обр., торговлю Японии с Индией и с Вост. и Юяс. Африкой. Часть японских судов, останавливающихся в портах, направляется далее в Средиземное море. Около 3/б судооборота обслуживается судами британского флага. Важнейшими британскими судоходными компаниями являются «Peninsular and Oriental Со» и «British India». Из германских компаний, обеспечивающих индийскоокеанские рейсы, следует назвать «HamburgAmerika Linie» и «Norddeutscher Lloyd»; из французских—«Messageries maritimes», из итальянских—«Navigazione generale».

Из Адена в И. о. направляются 3 основных линии рейсов; одна—к Бомбею и берегам Индии, другая—вдоль вост.-африк. побережья, третья— наиболое ваясная — к Цейлону, откуда от нее отходят две ветви : первая к Австралии, вторая— через Сингапур в Китайское море. Из Кептауна идет важная линия, связывающая Кептаун с Австралией. От этих основных линий отходят в различных направлениях десятки менее значительных рейсов, перерезывающих И. о. и связывающих меясду собой архипелаги: из Юж. Африки к Маскаренским о-вам (о-ва Маврикия, Реюньон, Родригес), а оттуда к Сейшельским о-вам; из Адена—к о-вам Чагос, Мадагаскару и т. д.

Главные порты Индийского океана

Главные порты :

1. Аден (см.)—принадлежит Великобритании, расположен у выхода из Красного моря, первый порт, где обычно останавливаются суда, проходящие через Суэцкий канал. Аден—сильная морская крепость и угольная станция. Его основная функция— служить перегрузочным пунктом для товаров, свозимых сюда из многочисленных мелких портов Красного моря, из Юж. Аравии и с вост. берегов Африки. Часть этих товаров (кофе из Йемена, смолы и слоновая кость из Вост. Африки, пряности) идет в Европу; другая часть (зерно, фрукты) поглощается местными рынками.

В 1932—33 судооборот Адена составлял 1.250 судов вместимостью 4,7 млн. рог. т.—Коломбо (см.)—гл. порт Цейлона и сильная брит, крепость. Здесь навигационный поток из Адена расходится в двух направлениях—на Австралию и на Дальний Восток. Коломбо экспортирует, помимо европейских транзитных грузов, также продукцию цейлонских плантаций:

• какао,
• копру,
• кокосовое масло,
• корицу.
• Бомбей (см.)—на зап. берегу Индии, крупный британский порт и крепость. Бомбей экспортирует хлопок в Великобританию и Японию, а также шкуры и др. товары. —
• Калькутта (см.)—следующий по значению порт Брит. Индии, расположен в сев. углу Бенгальского залива. Экспортирует, гл. обр., чай, джут и джутовые изделия в Великобританию. Калькутта—крупнейший индийский рынок риса и хлопка.—Порт Луис (см.)—на о-ве Маврикия (к В. от Мадагаскара), также принадлежит Великобритании, был до прорытия Суэцкого канала одним из важнейших Центров торговли Индийского океана. В наст, время его торговые сношения ограничиваются импортом готовых изделий нз Великобритании и кукурузы с Мадагаскара и экспортом в индийские порты сахара, рома, ванили, кокосового масла и др. продуктов.
• —Занзибар (см.) (в одноименном Британском протекторате) — на восточноафриканском берегу наиболее значительный порт, концентрирующий почти вело торговлю побережья. Он экспортирует в Европу: слоновую кость, кокосовые орехи, каучук, кофе, кожи и рога и импортирует из Мадагаскара и Индии рис, кукурузу и спиртные напитки, из Европы—текстильные и металлические товары.
• —Из юж.-африканских портов важнейшее место занимал раньше Кептаун (см.); его значение в наст, время упало, и в последние годы на юж.-африканском побережьи все быстрее развиваются соседние порты—порт Элизабет (см.) и, в особенности,
• —Дурбан (см.). Через порты Юж. Африки проходят линии рейсов, направляющиеся от атлантического нобережья Европы в Австралию и Индо-Китай.
• —На пути из И. о. в Тихий находится брит, порт и первоклассная крепость Сингапур (см.), загораживающая проход через Малаккский пролив. Сингапур экспортирует продукцию богатых брит, колоний—Малайских штатов и Стрейтс-Сеттлментс, а также Сиама: олово, каучук, пряности, саго, тапиоку, копру, шкуры и пр. Внешнеторговый оборот Сингапура вместе с небольшим малайским портом Пенаном составляет ок. 200 млн. ф. ст. (импорт и экспорт взаимно уравновешиваются).
• —В крайнем вост. углу Индийского океана находится австралийский порт Фримантл (см.), через который проходит значительная часть торговли Австралии с Европой.

Борьба за Индийский океан. Происхождение человека. Социал- Дарвинизм, природная среда и адаптации к ней человека.

Борьба меясду европейскими странами за овладение Индией и путями к ней началась еще в эпоху первоначального капиталистического накопления. С 1С века в И. о. проникли португальцы, утвердившиеся в Южной Африке, Индии, на Цейлоне, на Молуккских островах, а со стороны Америки—испанцы, захватившие Филиппины. В 17 в. португальцев и испанцев (с 1580—1640*Португалия была под властью Испании) вытеснили из Юж. Африки и с Цейлона голландцы, захватившие Большие Зондские о-ва, Цейлон, Молукки, область мыса Доброй Надежды. Вскоре вслед за ними брит. Ост-индская компания4 утвердилась в Мадрасе, Бомбее и Калькутте, а франц. Ост- индская компания создала на короткий период времени ряд обширных колоний в Индии. В течение 17—18 вв. между соперниками шла ожесточенная борьба, закончившаяся полной победой Великобритании.

От португальских владений на Индийском океане осталось всего несколько опорных пунктов, потерявших всякое серьезное экономическое и стратегическое значение (см. Индия Португальская и Восточная Африка Португальская)-, от франц. владений в Индии осталось лишь 5 небольших городов на индийском побережье (см. Индия Французская). Парижский мирный договор 1763 утвердил английское преобладание в Индийском океане. Со второй половины 18 в. Великобритания захватывает все важные стратегические пункты как на океане, так и на путях, к нему ведущих:

• Капская колония (1806),
• о-ва Маврикия и Сейшельские о-ва (1810),
•  Сингапур (1819),
• Аден (1839),
• Перим (1857) и Никобарские о-ва,
• Бахрейнские о-в(ц(1867).

После прорытия Суэцкого канала (1869) в борьбу за Индийский океан постепенно втягиваются Германия, Италия и вновь Франция.

Начинается яростное соперничество империалистических государств за раздел тех немногих территорий, которые еще не были заняты Великобританией. Германия захватывает в Вост. Африке обширную колонию у побережья Индийского океана  (1884—85). Италия оккупирует Ассаб на берегу Красного моря, положивший начало ее Эритрейской колонии (1882), а затем и часть Сомалийского берега (1891). Франция занимает о-в Мадагаскар (1885) и г. Дяшбути (1888). Но британский империализм продолжает методически захватывать все новые стратегические пункты на судоходных путях по Индийскому океану и закреплять свои новые владения устройством там фортов, крепостей и угольных баз:

• Лаккадивские о-ва заняты в 1875,
• Кокосовые о-ва— в 1876,
•  Сокотра—в 1886,
• Британская Вост. Африка—в 1889;
• протекторат над Занзибаром установлен в 1890.

В результате мировой империалистической войны 1914—18 Германия лишилась своих вост.-африканских владений, Турция—владений у Красного моря и Персидского залива, и Великобритания осталась полновластным хозяином всех подступов к Индии и основных стратегических пунктов на Индийском океане. Индийский океан омывает британские колонии и страны, находящиеся под протекторатом Великобритании,—от мыса Доброй Надежды до Австралии.

Территории, принадлежащие в этой части земного шара другим странам, до последнего времени не представляли серьезной угрозы британскому господству здесь. Индийский океан охвачен со всех сторон британскими территориями, связан сетью британских телеграфных кабелей, пересечен по всем направлениям рейсами брит, пароходных компаний.

Однако, крайнее обострение империалистических противоречий, в частности, захватнические вожделения итал. фашизма, его стремление установить контроль над Средиземным морем, по которому проходят основные коммуникационные пути между Великобританией и Индийский океан, оккупация Италией Абиссинии (1936), чему Англия оказалась не в состоянии воспрепятствовать,—все это признаки того, что в дальнейшем позициям Великобритании может угрожать большая опасность.

В последнее время в Индийский океан настойчиво стремится проникнуть Япония, проявляющая определенную тенденцию к захвату Индонезии и Сиама и выдвинувшая проект сооружения канала в обход Сингапура через перешеек Кроу, соединяющий Сиам с материком. В то же время монополии англ. господства наносятся удары антиимпериалистическим национально-освободительным движением, растущим в прилегающих странах—в Египте, Аравии, Абиссинии, Иране и, наконец, в самой Индии—этом слабом звене в цепи мирового империалистического фронта.

Атлантический океан?

Содержание:

1. Физико-географический очерк
2. Жизнь в Атлантическом океане

III. Экономический очерк

1. Геополитический очерк
2. История открытий и исследования

Физико-географический очерк. Особенности атлантического океана климат, глубина, заливы и острова?

До первой четверти 20 в. границами Атлантического океана принимались на С. и Ю. полярные круги. В наст, время, на основе данных океанографии, границы Атлантического океана на Ю. продолжены между меридианами мыса Горна и мыса Игольного до окраины Антарктического материка; на С. же его продолжение образует Сев. Полярное море, ранее считавшееся самостоятельным океаном. Таким образом, Атлантический океан по меридиану от сев. полюса почти доходит до южного. Частною же его границею на С., отделяющей собственно Атлантический океан от Сев. Полярного м., считаются поднятия дна, существующие в Девисовом проливе, в Датском проливе (между Гренландией и Исландией) и между Исландией и Шотландией. Согласно последнему исчислению (Dr. E. Kossinna, 1921) площадь собственно Атлантического океана:

1. (без морей) равна 82.441.500 км2,
2. объем—323.613.000 км3,
3. средняя глубина—3.926ж;

со включением же всех его морей:

• площадь 106.463.200 км2,
• объем—354.679.000 км*,
• средняя глубина— 3.332 м.
• В этом числе Сев. Полярное м. занимает площадь в 14.090.100 км2.

По своим очертаниям Атлантический океан в общем имеет сходство с латинской буквой S; на всем его протяжении ширина его изменяется в весьма заметных пределах:

• так, по параллели 60° с. ш. ширина—3.700 км,
• по линии между Ирландией и Нью-Йорком (где его чаще всего пересекают пароходы)—3.240 км,
• на 25° с. ш. между Сенегамбией и Мексикой— 8.330 км.
• От мыса С. Рок (Юж. Америка) до мыса Пальмас (Африка) ширина—2.960 км, а
• по Параллели 35° ю. ш.,между мысом Доброй Надежды и Юж. Америкой, —6.850 км.

Северная половина океана заключает в себе все моря А. о., в южном полушарии морей нет. В сев. полушарии береговая линия Атлантического океана чрезвычайно велика, — обстоятельство, имеющее очень большое значение для экономического и политического развития стран, к нему прилегающих. Развитие граничной линии океана (без прилегающих морей) определяется, по Шотту, коэффициентом 45 по формуле — ^ ( U V)^ где U обозначает действительную граничную линию, а V—границу шарового сегмента, сферическая поверхность которого равновелика площади определяемой фигуры.

Бассейн Атлантического океана?   Особенности границы Атлантического океана, карта Атлантического океана?

В силу высокого развития береговой линии, а также устройства поверхности прилегающих к нему материков, на которых горные хребты отодвинуты далеко от берегов, Атлантический океан из всех трех океанов обладает наибольшим бассейном, занимающим до 50% поверхности всей суши; его бассейн приблизительно в 4 раза больше бассейна Тихого океана. Наиболее значительные реки земного шара, за немногими лишь исключениями, несут свои воды в Атлантический океан, соединяя с ним обширнейшие в мире озерные области, как система озер Соединенных Штатов, где океанские суда доходят до Дулута на 3 . Верхнего оз., в 1.800 км по прямой линии от океана. По Амазонке большие морские пароходы достигают 1.000 км от устья. Величина бассейна в соединении со столь мощными речными путями является основной причиной того преобладающего значения, которое занял в мировом хозяйстве океана по сравнению с Великим.

Обитатели Атлантического океана? Заливы и острова Атлантического океана?

Начиная от границы с Сев. Полярным м.,—с глубинами в Девисовом проливе— в 730 м, между Гренландией и Шотландией—не более 600 ж,—далее на Ю., между Великобританией и Лабрадором, лежит сравнительно ровное пространство глубиною от 2.500 до 3.500 м. Далее к Ю. от него отделяется срединное подводное поднятие дна, с глубинами около 3.000—3.600 л», продолжающееся с перерывами у экватора вплоть до 60° ю. ш. На этом поднятии дна стоят многие вулканические острова:

• Азорские,
• св. Павла,
• Вознесения (св. Елена близко от него к В.),
• Тристан да Кунья,
• Гоу,
• Бувэ.

По обе стороны меридионального поднятия расположены две более глубокие части Атлантического океана, при чем американская часть, в общем, глубже европейско-африканской и содержит вообще наибольшие глубины всего океана. Зап. понижение дна океана, в общем, около 5.000—5.600 м глубиною, имеет в сев. полушарии три небольших по размеру глубоководных ложбины около 30° с. ш., 25° с. ш. и 12° 30′ с. ш., с глубинами немного более 6.000 м. Хотя и принято считать условною зап. границей океана меридиан мыса Горна до Земли Грахама, но морфологически граница с Тихим океаном, конечно, проходит выгнутою к В. дугою от мыса Горна к вост. оконечности Юж. Шетландских о-вов. Вдоль этой линии глубины 3.600—3.900 м, а по обе ее стороны—более 4.000 м.

До первой четверти 20 века.  Границами Атлантического океана были Северный и Южный полярные круги.  В настоящее время, по океанографическим данным, границы Атлантического океана на юге простираются от меридианов мыса Горн и мыса Игольный до края Антарктического континента.  Мы. Его продолжение образует север.  Северный Ледовитый океан, ранее считавшийся независимым океаном.  Следовательно, Атлантический океан находится с севера через меридиан.  Полюс достигает юга.  Частная граница на севере отделяет Атлантический океан от собственно севера.  Полюс М. Рассчитаны высоты уровня моря в проливе Дэвиса, Датском проливе (между Гренландией и Исландией) и между Исландией и Шотландией.  По последнему расчету (доктор Э. Кочина, 1921) верна площадь Атлантического океана:

  1. (без моря) 82 441 500 км.

  2. Объём-323.613. 000 км

  3. Средняя глубина – 3,926 фута;

  Включая все моря;

  • Площадь 106 463 200 км2.

  • Размер – 354 679 000 км*;

  • Средняя глубина – 3,332 метра.

  • Северный в этом числе.  Северный Ледовитый океан составляет 14 090 100 км.. В Атлантическом океане он вообще напоминает латинскую букву S;  По всей длине ширина варьируется в очень заметных пределах.

  • Следовательно, параллель 60° с.-д.  Ширина – 3700 км.

  • На маршруте между Ирландией и Нью-Йорком (часто проходимом пароходами) — 3. 240 км.

  • На 25° северо-западной широты.  Между Сенегамбией и Мексикой – 8330 км.

  • От мыса С. Рок (Южная Америка) до мыса Пальмас (Африка) ширина составляет 2960 км, а

  • Параллель 35° южной широты, между мысом Доброй Надежды и югом.  Америка, -6850 км

  Северная половина океана содержит все моря А. о.. В южном полушарии морей нет.  в целом.  Полушарие, побережье Атлантического океана чрезвычайно велико, такое положение имеет большое значение для экономического и политического развития соседних с ним стран.. Развитие границы океана (при отсутствии соседних морей) по формуле Шотта 45 — ^(U V)^U представляет собой фактическую линию границы, а V — границу.  Круглая часть, сферическая поверхность равна площади фигуры.. Атлантический бассейн?  Особенности границ Атлантического океана, карта Атлантического океана?

  Благодаря высокому развитию побережья и строению поверхности соседних материков горные хребты отодвинулись от побережья, от Атлантического океана, от всех трёх океанов.. Анова имеет самый большой бассейн, занимающий до 50% всей площади суши, бассейн примерно в 4 раза больше бассейна Тихого океана.. За некоторыми исключениями, наиболее значительные реки мира несут свои воды в Атлантический океан, соединяясь с ним из крупнейших озерных регионов мира, таких как Американская озерная система, куда океанские корабли прибывают в 3 Дулут.  1800 км по прямой от океана. Через Амазонку крупные суда проходят за 1000 км от устья.  Размер бассейна является основным фактором сотрудничества с такими мощными реками.

На В. большие глубины океана (более 5.000 м) непосредственно переходят в такие же глубины Индийского океана. Главная по глубинам ложбина Атлантического океана  вытянута по параллели и прижата к сев. окраине восточных островов группы Больших Антильских, т.-е. Гаити и Порто-Рико. В ней глубины превосходят 8.000 м, при чем наибольшая (8.341 м) лежит всего в 130 км от берега Порто-Рико, тогда как в вост. части океана вообще не встречается глубин больше 6.290 (ложбина около 30° с. ш.). В юж. полушарии глубины во многих местах близки к 6.000 м, и имеются три глубоководные ложбины более 6.000 м, одна на 20° ю. ш., другая между 10° и 5° ю. ш. и третья на 0°11 ‘ ю. ш. с глубиною 7.370 м.

От Мексиканского зал., Караибского и Средиземного морей глубины океана отделены подводными поднятиями; на таком поднятии на 3. стоят Антильские острова, а в Гибралтарском проливе есть подводная перемычка около 360 м глубины. В силу малого развития больших глубин, грунт дна Атлантического океана на большей части его поверхности (54%) состоит из отложений глобигеринового ила, являющегося результатом накопления мельчайших животных, живущих в приповерхностных слоях океана. По отмирании животных, тонкие известковые скорлупки падают на дно, и их скопление образует ил палевого цвета.

Из других глубоководных илов следующее место по распространению занимает красная глина (в сущности, по цвету она светло- или темно-коричневая, шоколадная, а не чисто красная, как принято ее называть) больших глубин (17% дна). Она встречается начиная с 4.000 м и совершенно облегает дно глубоководных ложбин более 6.000 м глубиною. На крайнем Ю., но еще далеко не доходя до полярного пространства, по параллели протягивается полоса диатомового ила, результата скопления кремнистых скорлупок водорослей того же имени, живущих в поверхностных слоях океана (6% ложа океана). Прибрежная полоса океана, шириною максимально до 400—500 км, покрыта илом материкового происхождения, результатом накопления частиц разрушения берегов и отчасти внутренности материка. Она занимает 23% дна океана.

 Характеристика Атлантического океана?  Рельеф, площадь, соленость, климат, глубина и температура Атлантического океана?

 Атлантический океан обладает на поверхности наибольшею, по сравнению с другими океанами, соленостью, что обусловлено отчасти его большею материковостью, т. к. он уже других океанов, а затем уносом водяных паров из его области к В., где они выпадают осадками в местах материков, не имеющих стока в океан. Как и во всех океанах, соленость распределяется по поверхности т. о., что в штилевой экваториальной полосе соленость сравнительно с соседними пассатными полосами, несколько меньше (35%0), в пассатах она наибольшая (до 37,6—37,9%0); далее к полярным областям соленость убывает, при чем соленость в 35%0 проникает до Шпицбергена и Нордкапа: единственное место в мировом океане, где под 78° с. ш. встречается столь большая соленость. Средняя соленость Сев. А. о.—35,8%„, Юж. А. о. —35,0%о , всего океана—ок. 35,4%0.

Плотность на поверхности распределена более в зависимости от распределения нежели солености. В тропиках наименьшая плотность 1,0220— 1,0230; отсюда к полярным областям она увеличивается и доходит до 1,0270—1,0280. С глубиною плотность увеличивается до 1.500 м, ниже же очень незначительно изменяется, оставаясь ок. 1,0278.

Температура на поверхности зависит от двух причин: широты и течений. В юж. полушарии, к Ю. от 40° ю. ш. изотермы идут почти согласно параллелям, т.-е. тут сказывается только влияние астрономического нагревания поверхности.

Течение Атлантического океана? Описание течений и температуры Атлантического океана?

С приближением к экватору изотермы изгибаются—у берегов Америки к 10., у Африки к С., иногда на 20° по широте, вследствие теплого Бразильского течения и относительно холодного Бенгуэльского. На экваторе температуры в среднегодовом доходят до 27°. В сев. полушарии к С. от 30° с. ш. изотермы очень сближены у Соединенных Штатов (на 10° широты изменяются от 25° до 5°) и наоборот очень раздвинуты у Европы и Африки. Это есть последствие течений Гольфстрима и Полярного, встречающихся у Ньюфаундлэнда. Под 71° с. ш. у Нордкапа, в среднем, за год темп, воды около 5°; столь высокой темп, в подобной широте нигде больше нет в мировом океане.—Темп, на глубинах изменяется в течение суток не далее 25—30 м, в течение года не далее 150 ж. Вообще же с глубиною темп, убывает заметно до глубин в 1.000 м.

На 1.000—1.500 м она уже ок. 4°, далее же она медленно убывает, и на глубинах в 5.000— 6.000 м доходит до 2°, а в умеренных юж. широтах—почти до 0°. Т. о., теплый поверхностный слой, с темп, выше 20°, занимающий 41% поверхности океана, имеет мощность всего 100—150 м, далее же в глубь, начиная с 1.000 м, расположен громадный по мощности слой с темп. 4°—1°. Температуры в придонном слое колеблются в океане от 3° до 0°. Сев. половина океана в соответствующих широтах и глубинах везде теплее южной, п. ч. последняя на глубинах непосредственно переходит в юж. полярную область, тогда как на С. ок. 65° с. ш. подводное поднятие дна разобщает большие глубины Сев. Полярного м. от таковых же Сев. Атлантического океана.

Распределение газов на глубинах Атлантического океана, согласно данным двух последних экспедиций (Planet —1906 и Deutschland—1911), таково, что по обе стороны экватора в слоях от 100 ж до 1.000 м замечается относительное обеднение кислородом, тогда как в умеренных широтах воды океана на тех же глубинах значительно ближе к насыщению их кислородом. Такое распределение объясняется, с одной стороны, обилием жизни по обе стороны экватора, поглощающей кислород, а с другой—существованием вертикального обмена вод между поверхностью и глубинами. Воды поверхности, начиная с 50° с. ш. и 35° ю. ш., охлажденные и тяжелые, опускаются и текут под поверхностным слоем медленным, ползучим движением к экватору, где и поднимаются на поверхность.

 Цвет Атлантического океана? Фауна Атлантического океана? Ветра Атлантического океана?

 Цвет океанической воды в открытом океане—темно-синий и очень чистый. В области Гольфстрима он замечательного нежно-голубого цвета, весьма заметно отличающегося от синего цвета остальной воды океана.

Течения в океане, как и во всем мировом океане, зависят от системы ветров (см. Ветер) и от разности плотностей воды в различных широтах. Эти две причины в сочетании с очертаниями берегов океана и производят нижеследующую систему течений. Главнейшие ветровые течения суть экваториальные: их два.

В юж. полушарии экваториальное течение занимает полосу между 0° и 10° ю. ш.; начинаясь ок. Африки, оно по мере движения на 3. своею сев. границею постепенно переходит за экватор. Будучи в начале течением холодным (24—25°; холодными течениями называются те, темп, коих ниже темп, воды, их окружающей и не участвующей в них, а теплыми—обратно. Потому могут бьггь теплые течения+2° и холодные+25°), оно постепенно прогревается и уже теплым подходит к мысу С. Рока (Юж. Америка), где им и разделяется. Юж. ветвь, под названием Бразильского течения, на параллели Ла Платы начинает заворачивать на В. и пересекает океан по параллели. С Ю. к нему примыкают холодные воды полярных течений.

У мыса Доброй Надежды часть течения уходит в Индийский океан, а остальная масса поворачивает налево и идет вдоль Африки на С. под названием холодного Бенгуэльского. У экватора оно дает начало экваториальному и замыкает круговорот течений юж. полушария. Сев. ветвь южного экваториального течения идет под именем Гвианского вдоль Юж. Америки на С.-З., проходит через Караибское м. в Юкатанский пролив, затем частью обтекает Мексиканский зал. по направлению часовой стрелки, а главною массою идет вдоль сев. берега Кубы, входит во Флоридский пролив, где, встретив банку Багамских о-в, круто поворачивает на С. Отсюда течение называется Гольфстримом (Заливное течение).

Сев. экваториальное течение идет на 3 . от Африки между параллелями 10-—23° с. ш. Между ним и юж. экваториальным течением существует экваториальное противотечение, идущее приблизительно от середины океана на В., в Гвинейский зал., где оно отчасти соединяется с юж. экваториальным течением, заворачивая направо. Сев. экваториальное течение пересекает океан, омывает с В. Малые Антильские и Багамские о-ва и с вост. окраины примыкает к Гольфстриму при его выходе из Флоридского пролива. В проливе ширина течения около 70 км, а глубина около 600 м. Обыкновенная скорость течения тут ок. 6 км в 1 час. Струя такой скорости проходит ближе к берегу Флориды.

Случается, что наибольшая скорость течения тут достигает 9 км в 1 час. Для сравнения укажем, что Нева, одна из быстрых рек, в Ленинграде имеет скорость 5,8 км в 1 час. Расход воды в Неве составляет 1/76.000 долю расхода воды Гольфстрима. На выходе в океан Гольфстрим расширяется и идет по окраине материковой отмели Америки. Между ним и берегом проходит полоса значительно более холодной воды. Восточная окраина течения несравненно менее резко отграничена. Гольфстрим, следуя окраине материка, постепенно уклоняется к В., на параллели Нью-Йорка круто поворачивает на В. и на меридиане 40° з. д. в сущности оканчивается, собственно, Гольфстрим.

Далее на В. скорость течения всего ок. 28 я в сутки; отсюда течение носит название Атлантического; юж. его граница лежит ок. 40° с. ш., от нее постепенно отделяется к Ю .-В. ветвь, называемая Канарским или Сев. Африканским течением, которое несет сравнительно охлажденную воду (градуса на 2—4 ниже нормальной для тех же широт). Это течение заворачивает направо и соединяется с сев. экваториальным, замыкая круговорот течений сев. полушария. Внутри круговорота лежит т. н. Саргассово море. (см.), т.-е. скопление водорослей, оторванных прибоем от берегов Антильских островов и Америки. Другая часть Атлантического течения идет на С.-В., на широте Ирландии от него отделяется ветвь к юж. берегу Исландии, называемая течением Ирмингера.

Последнее далее огибает с Ю. Гренландию и идет в Девисовом проливе по берегу Гренландии к С., образуя теплое Зап.-Гренландское течение, к-рое затем пересекает море на 3 . и замыкает круговорот теплой воды между Ньюфаундлэндом, Гренландией и Исландией. Главная же часть Атлантического течения идет к 3 . от Ирландии между ней и Исландией и, протекая над подводным поднятием дна между Исландией и Шотландией, входит в Сев .-Европейское м., внося в него ежегодно около 140.000 км3 теплой ( 5 — 1 2 ° ) и соленой (35,0°/00) воды; далее течение идет вдоль окраины материковой отмели Норвегии.

Пройдя Нордкап, течение посылает ветвь на В. в Баренцово море, где оно разветвляется на 4—5 рукавов, доходящих почти до Новой Земли. Юж. рукав обусловливает незамерзание моря вдоль берега всего Мурмана. Другая же ветвь Атлантического течения идет на С. по зап. окраине Шпицбергена и далее углубляется под воды Сев. Полярного м., — более холодные, но более легкие (вследствие их меньшей солености),— и образует промежуточный теплый и соленый слой от 200 до 800 м глубины в Сев. Полярном м. В свою очередь из Сев. Полярного м. выходит мощное холодное Воет .-Гренландское течение слоем до 200 м мощностью с темп, ниже 0 е . Оно Датским проливом входит в Сев. Атлантический океан, огибает Гренландию с Ю. и идет на С. между теплым Зап.-Гренландским течением и берегом.

Айсберги атлантического океана? Льды атлантического океана?

На С. Баффинова м. оно заворачивает на 3 . , соединяется с холодными водами, идущими тут на Ю., и далее образует холодное Лабрадорское течение; это течение, несущее льды и из Баффинова м. и из Воет .-Гренландского течения, движет их к Ньюфаундлэндской банке, где они встречают с ÏO. Гольфстрим и в нем тают. Однако, случается, что небольшие обломки льдов достигают до 35° с. ш. Такое распределение теплых и холодных течений имеет громадное значение для физико-географич. условий сев .-зап. Европы и сев .-вост. Америки, что в свою очередь оказывает решающее влияние и на экономич. условия этих областей.

Особенно большие по амплитудам прилив Атлантического океана существуют в Ламанше и в Бристольском заливе

Приливы в Атлантическом океане отличаются вообще большою правильностью; в них преобладает влияние полусуточной волны. Особенно большие по амплитудам приливы существуют в Ламанше и в Бристольском зал.: в Гранвиле (зап. берег Нормандии) амплитуда доходит в сизигии до 12 м, в верховье Бристольского зал., в Англии, до 11,5 м. В Лондоне она составляет до 6 ж, в Ливерпуле до 8 м; в этих и других подобных местах (устье Эльбы—Гамбург, устье Сены—Гавр) приливы имеют большое экономическое значение, позволяя океанским судам входить туда в полную воду.

—По другую сторону океана, между Новою Шотландией и берегом Америки, в зал. Фунди также наблюдаются замечательные амплитуды приливов до 15 м . На океанических о-вах посреди океана амплитуды не велики—от 2 до 1 и 0,5 л».

 Сведения относительно морей Атлантическом океане см. под соотв. названиями. Ю. Шокальский. Жизнь в Атлантическом океане. Планктонные (см. Планктон) и донные (см. Бентос) животные, как и в других океанах, населяют всю толщу воды океана от поверхности до максимальных глубин; растительные организмы, которым нужен свет, не опускаются глубже 400 м. Если оставить в стороне абиссальную, глубинную фауну, к-рая имеет очень много общего во всех океанах, то Атлантический океан, в отношении его водного населения, можно разбить на 5 областей:

• тепловодную,
• арктическую и антарктическую и
• две переходных—северо и южно-атлантические.
• Главенствующим фактором распределения является температура; поэтому в связи с направлением холодных и теплых течений, границы между областями сильно изогнуты (см. карту).

Геоморфология Атлантического океана? Зоопланктон Атлантического океана? Экосистема и животные Атлантического океана? Краб Атлантического океана?

Тепловодная область, прилегающая к экватору, населена очень разнообразными тепловодными видами животных и растений. Однако, количество особей каждого вида здесь незначительно; не велико также и общее количество планктона при всем обилии составляющих его видов. Господствуют в нем жгутиковые организмы, перидинеи, кокколитофоры (см. Жгутиковые) и др. На поверхности моря выставляются плавающие сифонофоры (Velella и Physalia); из воды выпрыгивают летучие рыбы; местами плавают морские черепахи. Разных видов рыб, особенно у берегов, не мало, но в массовом количестве они не встречаются и не служат предметом крупных промыслов, кроме некоторых пунктов у берегов Африки, где наблюдается подъем снизу более холодных вод.

Эти холодные воды и крупные реки являются, с другой стороны, причиной того, что настоящие коралловые рифы у берегов Африки отсутствуют, а развиты только у берегов Америки, особенно в Караибском м. Настоящих водяных змей нет; водяных птиц мало, типичны сравнительно редкие фрегаты, фаэтоны и нек-рые другие; тюлени совершенно отсутствуют; зато в мелкой воде у берегов встречаются живущие и в реках ламантины. Из китов специально тепловодной формой является кашалот. Между Канарскими о-вами и Флоридой, ближе к последней, расположена область т. н. Саргассового м., самостоятельная как с гидрологической, так и биологической точек зрения. Она заполнена плавающими веточками саргассовых водорослей, а в ее глубине мечут икру угри, собирающиеся сюда со всех рек Европы.

Почти полной антитезой тепловодной области являются арктическая на С . и антарктическая на Ю. Здесь господствуют постоянно низкие температуры. В противоположность тропикам, планктон здесь не разнообразен; но в юж. части арктической области, в воде, пришедшей сюда с В. и удобренной (см. Удобрение вод) сибирскими и сев.-европейскими реками, он развивается летом, напр., у берегов Гренландии, в громадных количествах. Его развитию содействуют и подходящие с Ю. ветви Гольфстрима. В состав его входят преимущественно диатомеи, веслоногие рачки, крылоногие моллюски и др.

Прибрежные организмы в арктической области около уровня воды развиты слабо, их стирают плавающие льды, но глубже процветают богатые заросли водорослей, особенно ламинарий, и нередко тянутся чуть не сплошные поля гидроидов, мшанок, голотурий, губок и асцидий. Коралловых, рифов нет совершенно. Нет и намека на разнообразие видов тропических рыб; господствуют только мойва, ликодесы и мелкая полярная треска. Водные птицы и млекопитающие встречаются массами. Типичной картиной Арктики являются прибрежные скалы, птичьи базары, усеянные гагарками, кайрами, тупиками, глупышами и др.; в море носятся разные виды чаек и поморников. Холодным водам свойственна и основная масса китообразных, как-то: полосатик, нарвал, белуха и др.; из ластоногих типичны моржи И встречающийся массами гренландский тюлень, служащий объектом усиленной охоты.

Антарктическая обл. в основных чертах своей жизни сходна с арктической; это сходство усиливается еще явлением т. н. биполярпости (см.), т.-е. нахождения тождественных родов и видов в обоих полярных областях, при отсутствии их в тепловодной. Среди птиц, которых, в общем, не так много, как на С., выделяются разные виды живущих целыми стадами пингвинов, которые совершенно отсутствуют на С.; настоящие тюлени представлены здесь особыми видами.

Переходные области отличаются от тепловодной и арктических сравнительно большими годовыми колебаниями температуры воды; в силу этого, а также ряда других обстоятельств, их население действительно является во многих отношениях переходным.

В сев.  атлантической переходной области идущие далеко на С. ветки Гольфстрима относят туда и теплолюбивые формы; холодные нижние слои дают возможность спускаться сюда и холодолюбивым. Из Арктики в эту область переходят очень многие птицы и китообразные. Планктон и донная фауна, черви, иглокожие, моллюски и ракообразные этой области сравнительно очень богаты и количественно и видами.

Эти богатые запасы пищи, благоприятные и сравнительно большие мелководные пространства обусловливают массовое развитие ряда рыб:

• Тресковые (треска, пикша, сайда),
• камбаловые (камбалы и палтус),
• сельдевые (сельди, шпроты, сардинка и — у берегов Америки — менхэйден, Brevoortia),
• далее скумбрия,
• тунцы в определенных условиях и в определенное время встречаются в громадных количествах и являются объектом массовых промыслов.

Такие районы, как Ньюфаундлэнд, Лофотены, берега Исландии и наш Мурман недаром пользуются всемирной известностью.

Южно-атлантическая переходная область изучена еще сравнительно слабо; сев. богатству планктона в области соприкосновения холодного Гренландского течения и теплого Гольфстрима здесь соответствует богатство планктона в области столкновения холодного Фолклендского и теплого Бразильского; для Юж. Америки характерно массовое развитие гигантских водорослей (макроцистис). Благодаря господству больших глубин, промысловых рыб здесь не так много, как в сев.-атлантической переходной области, но все же хорошо известны обилием рыбы банки между устьем Ла Платы и Огненной Землей, с одной стороны, и Большая Рыбья бухта у берегов Африки, с другой. Из птиц типичны альбатросы, из тюленей—морские слоны и ушастые тюлени. Сев. киты появляются здесь снова, при чем тут их больше, чем на севере.

Экономический очерк. В области торговых и иных сношений А . о . является наиболее важным из трех мировых океанов (Атлантический, Великий и Индийский)

В области торговых и иных сношений он является наиболее важным из трех мировых океанов (Атлантический, Великий и Индийский) Это прежде всего обусловливается указанными выше физическими свойствами его:

• небольшие расстояния, какие приходится преодолевать на пути между Европой и Сев. Америкой,
•  чрезвычайное расчленение берегов,
• глубоко вдающиеся в материк краевые моря и заливы,
• судоходные реки, соединяющие с морем далекие внутренние области спускающихся к морю низин.

И Европа, и Америка обращены к океану своими как бы лицевыми сторонами; прилегающие богатые и обширные земли, занятые торгово-промышленными и аграрно -промышленными государствами, производят и потребляют огромное количество пищевого и фабричного сырья и фабрикатов, чем вызывается оживленный товарообмен этими продуктами по океану. К Великому океану материки обращены как бы спиной— горными хребтами, перед к-рыми лежит узкая береговая полоса; сношения с ней, — а следовательно, и с океаном—внутренних частей материка затрудняется береговым хребтом. Индийский океан окружен густонаселенными землями только с С. В то ж е время А. о. наиболее удобно расположен и для транзитных сношений—через него идет главный транзит и в Великий, и в Индийский океаны.

Благодаря этим обстоятельствам, вместимость паровых и моторныхсудов, бороздящих поверхность Атлантическом океане почти в 2г/г раза превосходит вместимость судов, плавающих пв о двум другим океанам. Для 1923 Шотт определяет вместимость паровых и моторных судов, поддерживавших мировые сношения на всех трех океанах, в 140 милл. регистровых m нетто. Из них на долю океана приходится 99 милл. р е г . т , на Индийский океан24 милл. и Великий—17 милл.

Главным типом судов, совершающих рейсы по Атлантическому океану, являются паровые и моторные, на последнем месте стоят теперь парусные суда. Процент их сильно сократился после 1914; за этот период очень вырос процент моторных судов и пароходов с нефтяным отоплением (причины — близость месторождений американской и мексиканской нефти, компактность этого вида топлива). Тип судов 1914 1924 1925 Парусников 8,1% 3,9% 3,57. Моторных судов 0,5 » 3,1 » 4,2 » Пароходов с нефт. отоплением 2,6 » 26,8 » 27,5 » Пароходов с угольным отоплением 88,8 » 66,2 » 64,8 »

Парусные суда

мало доходны, почему за последнее время их строится мало. Новые парусники имеют вместимость от 2.000 до 5.000 per. m (в 70—80-х гг.: 500— 1.500 per. m), строятся не из дерева, как раньше, а из железа или стали. При благоприятных условиях ветра и течения идут целыми днями со скоростью до 12 узловых  Регистровая тонна—объемная единица в 100 куб. англ. футов или 2,83 м \ Водоизмещение судна (объем вытесненной i:u воды) называется тоннаж брутто, а чистая вместимость полезного пространства — тоннаж нетто. морских миль (20 км) в час. Парусники еще долго сохранят свое значение для перевозки дешевых массовых грузов (селитра, хлеб, уголь, лес и т . п.). А. о. является для них по преимуществу транзитным морем, гл. обр., для движения к селитряным залежам Чили вокруг мыса Горн.

Наиболее труден для них путь из Европы в Сев. Америку, особенно в области Ньюфаундлэндских мелей, с их туманами, плавучими льдами и ледяными горами. Опасность для парусников увеличивается в этой полосе усиленным пароходным движением, мешающим их лавированию. Путь от мыса Лизард (Ламанш) до мыса Игольного на юж. оконечности Африки длится 2 месяца, обратный путь — 64 дня. Путь от мыса Лизард до долготы мыса Горн продолжается 67 дней, обратно—70 дней. Путь от Европы к НьюИорку не длинен (3.300 морских миль или 6 т. км), но парусник совершает его лишь в 40 дней (37 дней летом, 45—осенью и зимой, в отдельных случаях 85 — 90 дней, в особенно благоприятных условиях—20 дней).

Паровые и моторные суда? Практически крупные пароходы считаются лишь со льдами и туманами

гораздо меньше зависят от течения и погоды, чем парусники, но все-таки эти факторы в ослабленной степени сохраняют свою силу и для пароходов (грузовые суда могут потерять до 50% своей нормальной скорости, скорые до 15%).

Практически крупные пароходы считаются лишь со льдами и туманами, избегая всякого удлинения пути, даже если бы с ним была связана возможность попасть в полосу более благоприятных ветров и течений. —Пароходные пути, как и пути парусников, являются в А. о. совершенно определенными. Главной пароходной дорогой в А. о. является североатлантическая линия—дорога между Зап. Европой и Нью-Йорком. Она лежит в полосе между 50 и 40° с. ш. Это полоса преобладающих зап. ветров, нередко принимающих зимой характер шторма. Путь с В. на 3 . совершается поэтому не без затруднений, хотя зап. ветры и не являются постоянными, часто они сменяются другими. Большинство судов идет от мыса Лизард — на Кап Рас на юго-вост. углу Ньюфаундлэнда ; отсюда обычно берут курс на о-в Нантукет.

Сезон льдов в этой области длится от конца зимы до раннего лета; с этим периодом совпадают и сильные туманы, при которых становятся возможными столкновения судов и друг с другом, и с айсбергами. После катастрофы Титаника (1912) пути сдвинуты к Ю . , и теперь пароходы избегают проходить через Ныофаундлэндские мели во все времена года. В наст, время в смысле пароходных маршрутов в Атлантическом океане год разбивается на 4 периода, в течение которых избирается один из трех различных путей, в зависимости от распределения льдов и туманов в то или иное время года. Раздельный пункт американской и европейской части пути от 1 сент. до 31 янв. находится на 50° з. д., в остальную часть года на 47° зап. долготы.

Суда пересекают эти меридианы в различные периоды на разных градусах широты: пароходы на 3 . пересекают соответственный меридиан на один градус севернее, чем идущие на В., т. о. создается двойной путь—один туда и другой—обратно-, возле берегов Америки и Европы пути естественно сближаются, но на опасной части пути, к Ю. от Ньюфаундлэндских мелей, курс на 3 . лежит на 50—60 морских миль севернее курса на В.—Вблизи 50° з. д., вследствие большой разницы в температурах поверхности моря и воздуха, образуются туманы. От них и вызванной ими непрозрачности воздуха страдает вся западная часть пути. Иногда пароход идет в тумане на протяжении нескольких сотен морских миль. Туманы и заставляют держаться установленных путей. В период наиболее сильных туманов и ледяных гор в полосе пароходного движения постоянно курсирует сторожевой пароход, предупреждающий по радио о всех угрожающих опасностях.

В наст, время безопасность движения пароходов б. или м. обеспечена, но возможность опаздываний не устранена до сих пор. Особенно часты они зимой, во время бурь, при продвижении на 3 . Даже у пароходов с сильнейшими машинами бывают опаздывания в 2—3 дня. По установленным путям идут только более крупные пароходы. Более мелкие, со слабой машиной, чтобы избежать неблагоприятных ветров, делают большие обходы. В пути на 3 . эти пароходы направляются к Ю. от Азорских о-вов, затем идут на 3 . почти по 30-й параллели, делая поворот к С. у Бермудских о-вов.

На В., в Европу, и слабейшие пароходы идут тем же путем, что и сильнейшие, потому что эта дорога находится в полосе зап. ветров, благоприятствующих движению на восток. Из общего тоннажа судов, прошедших Атлантическом океане в трансатлантических сношениях в 1923 (99 милл. per. m нетто, брутто на 30— 40% больше), на долю сев. — атлантической линии пришлось — 41,4 милл. per. m, в том числе на сношения Соед. Штатов с зап. берегами Европы (без Средиземного м.)—34, 3 милл. per. m, на средиземноморские сношения Соед. Штатов — 3,5 милл. m и на сношения Европы с Канадой—3,6 милл. т. По государствам тоннаж сев.-атлантических сношений с Соед. Штатами (без средиземноморских) распределялся в 1923 (в милл. per. ш нетто) след. образом:

На втором месте после сев .-атлантического пути, как и до войны, по тоннажу судов стоит дальне восточный путь (включая сюда и сношения с Австралией). В 1923 через Суэцкий канал прошло пароходов общей вместимостью в 22,4милл.per.m,вокруг мыса Доброй Надежды—вместимостью 1 мил.. т. Тоннаж всех судов, прошедших через Гибралтарский пролив, составил в целом 36,4 милл. per. m, но из них 14 милл. m пришлись на внутренние средиземноморские сношения (гавани Средиземного м. являлись конечными или исходными пунктами в сношениях на 3.). В этих последних сношениях на суда из англ. гаваней пришлось 7,7 милл. per. m, суда Соед. Штатов—3,5, суда из Германии—1,4, Франции и др.—1,4 милл. ж . Из пароходов, прошедших через Суэцкий канал, направилось: 8% к вост. берегам Африки, 28% в Ост-Индию и Персидский залив, 15%—в Ин до-Китай, 12%—в Австралию, 37%—в вост. Азию.

Сношения с дальним западом (американским) ведутся теперь по преимуществу через Панамский канал.

На 3 — 4 парохода, проходящих через этот канал, приходится лишь один, идущий через Магелланов пролив. В ближайшие годы это кружное движение подвергнется дальнейшему сокращению. В 1922 через Панамский канал прошло судов вместимостью 13 милл. per. m нетто, в 1923—24,7 милл. т . Если даже из тоннажа исключить ок. 30%, приходящихся на внутри американские перевозки (нефть из Калифорнии и др.), то все же остается ок. 17 милл. m; по тоннажу судов движение через Панамский канал приблизилось уже к движению через Суэцкий канал.

На юж. атлантическую линию (в Бразилию, Уругвай, Аргентину) пришлось ок. 16 милл. m (6,4 милл. m из англ. гаваней, 3,5 из Соед. Штатов, 2,8 из герм, гаваней, 3,3—остальные). Из сношений с Вест-Индией и Мексиканским заливом приходится на дальние 12 милл. m; к ним нужно прибавить еще двойное количество близких сношений с Соед. Штатами (особенно нефть). На зап. африканскую линию пришлось в 1923—5 милл. m (из них 3,4 милл. m—великобританское судоходство). Помимо изменения в размере тоннажа отдельных гаваней за десятилетие, протекшее после начала империалистской войны, произошло выдвижение новых гаваней.

В связи с сокращением торговли углем Англией, развилась торговля им Соед. Штатов, и для вывоза угля отсюда был отстроен ряд портов в глубоком и длинном рейде Хемптон-Родс. Через порты Хемптон-Родс в 1918 прошло 93,5% всего угля, вывезенного из Соед. Штатов. По вывозу нефти из Соед. Штатов к старым экспортным портам— Нью-Йорку (32% экспорта нефти) и Филадельфии (10%)—присоединились порты в Мексиканском заливе: Гальвестон, Порт-Артур и, особенно, Себайн (21% экспорта).

По вывозу хлопка, наряду с Н.-Орлеаном (30% экспорта), выдвинулся Гальвестон в Мексиканском заливе (31% экспорта, именно отсюда идет экспорт хлопка в СССР) и Саванна (14%).По вывозу пшеницы сохранили свое прежнее место из портов Соед. Штатов Нью-Йорк, Бостон и Балтимора, из канадских—Монреаль, С. Джон и Галифакс. В Аргентине 33% экспорта пшеницы приходится на Бахиа-Бланку, 28% на Розарио и 20% на Буэнос-Айрес.—За время войны и вне А. о. создались два новых крупных центра мировой торговли: Батавия на о-ве Яве (линия: Батавия—Суэцкий канал— Нью-Йорк) и порты Японии. Но соотношение числа и значение мировых гаваней остается прежним: из 26 крупнейших мировых гаваней 20 принадлежит А. о., 5—Великому и 1—Индийскому.

Передача известий. Непрерывно действующим кабелем Европа соединена с Сев. Америкой с лета 1866.

Теперь, по т . н . сев .-атлантическому телеграфному плато и к Ю. от него—через Азорские о-ва, проложено 16кабелей. С 1875 Сев. Америка соединилась кабелями с Вест-Индией, Мексикойи вост. берегами Юж. Америки. Прямое телеграфное соединение Европы с Юж. Америкой (Мадейра—С. Винцент—о-ва Зеленого мыса—Пернамбуко) произошло в 1882. Соединение с Зап. Африкой установлено с 1885. Теперь береговые кабели проходят и вдоль всей Юж. Америки и Африки. Прямого соединения через Юж. Атлантическом океане  пока нет, его заменяет соединение по линии: устье Ла Платы—о-в Вознесения—Капштадт.

Отправными пунктами для кабелей в Европе в Сев. Америку до войны были: для 12—Великобритания и Ирландия (о-в Валенша), для 2 франц. — Бретань и для 2 бывших нем.— Бор кум — Эмден. Из двух последних один захвачен Англией, другой Францией. Из сев. кабелей 6 принадлежат Англии, 7—Соед. Штатам и 3—Франции (все в руках частных компаний). Кроме того, в Центр. Америку и Вест-Индию идут британские, америк. и франц. кабели. Вдоль всего вост. побережья Юж. Америки идут британские кабели. У французов есть собственное соединение с Бразилией от Бреста через Дакар. В юж. части Атлантического океана важной телеграфной станцией является о-в Вознесения.

Через него проходит атлантическая часть всебританского мирового кабеля (Англия—Мадейра и о-ва Зеленого мыса — о — в Вознесения — о-в св. Елены—Капштадт). От о-ва Вознесения отходят также 2 британских кабеля—в устье Ла Платы и в Бразилию. В Сев. А. о. кабели заходят в высокие широты. С 1906 существует кабель от Шетландских о-вов через о-ва Фар-Эр до Сейдисфьорда на вост. берегу Исландии. Во время империалистской войны был проложен кабель от Петерхеда (Шотландия) до Архангельска.—Длина 16 трансатлантических кабелей между Европой и Сев. Америкой—79 т. км, а всех кабелей А. о.—226 т. км.

Вместе с кабелями Средиземного м. и сев. внутренних морей общая длина атлантических кабелей доходит до 250 т. км (в 6 раз больше окружности земли). Оплачиваемая передача по трансатлантическим кабелям достигает 30 милл. слов, следовательно, ок. 2 милл. на кабель (неоплачиваемая — очень велика). — Со времени империалистской войны растет с изумительной быстротой значение беспроволочного телеграфа. От Шпицбергена и Лофотенских о-вов иа С. до Магелланова пролива и Капштадта на Ю., от Лабрадора и Мексиканского залива на 3 . до Порт Саида на В.—в количестве многих сотен возникли радиостанции.

Из береговых радиостанций крупнейшие:

• Норддейх у устья Эмса (Германия),
• Ставангер на с.-з. берегу Норвегии,
• Полдю (Ламанш),
• Клифден (зап. берег Ирландии),
• Гляс — Бай (п-ов КапБретон, Канада),
• Тюкертон (Нью-Джерси, Соед. Шт.),
• Сайвилль (Нью-Йорк, Соед. Шт.).

Важны по местоположению станции на Ян-Майене, на Новой Земле, с 1925 4 станции в Гренландии (одна на восточном, три на западном берегу). Устроены радиостанции также вблизи опасных для плавания мысов и о-вов:

• станции Лизард,
• Фастнет,
• Уэссан,
• Финистерре,
• Гибралтар,
• Кап-Рэс,
• о-ва Сэбл,
• Нантукет,
• мыс Гаттерас,
• мыс Дев перед Магеллановым проливом.

Морские богатства Атлантического океана Главные рыбные ловли А. о. находятся во внетропических сев. частях его, особенно в области прохладных и холодных вод его в полосе континентальной ступени («шельфа») с глубинами менее 200 м.

На европейской стороне они занимают площадь ок. 2,2 милл. км (все побережье 3 . Европы, начиная от Марокканских берегов вплоть до Мурманского берега и Белого м.). На америк. стороне особенно выделяются знаменитые Ныофаундлэндские мели, площадью до 275 т. км . Наиболее важным в хозяйственном отношении является лов сельдей и трески. Сельди во всем сев. А. о. вылавливается в год от 1.200 до 1.500 милл. кг, из них ок. 1.000 милл. кг на европейской стороне, ок. 200 милл. кг—на американской. Особенно крупным является англ. улов (до 500 милл. кг, важнейшие рыбачьи гавани—Эбердин и Петер хед), затем идет норвежский лов (Тромзе и др.). Трески в А. о. вылавливается от 300 до 400 милл. штук, средним весом 5 кг в рыбе.

Тресковым ловом кормится до 200 т. чел. Главные места лова: Лофотенские о-ва (главные торговые центры по торговле треской Тромзе и Троньем), Исландия и Ньюфаундлэндские мели. Третье место занимает пикша; ее вылавливают до 250 милл. кг; 3/i этого улова приходится на Северное море. Главные пункты по торговле пикшей: Гримзби, Гамбург — Альтона, Геестемюнде. К этим трем основным рыбам (по ним европейская сторона превосходит американскую) нужно присоединить еще макрель (больше на америк. стороне), камбалу (гл. обр., вблизи Шотландии, отчасти в Северном м.), тунца, сардины и ряд других.

Не малое значение имеет и лов устриц (на европейской и особенно на америк. стороне, где лов устриц дает до Vs стоимости всего морского улова Соед. Штатов). Китобойный промысел в настоящее время постепенно исчезает. Во главе китобоев стоят норвежцы. В сев. водах гренландский кит почти совершенно истреблен: охотятся за другими видами китов, постепенно перенося места лова в новые области (в 1868—1904 воды Сев. Норвегии, затем воды у Исландии, с 1904— воды Шпицбергена и Ныофаундлэнда, позже воды у Фар-Эрских, Шетландских и Гебридских о-вов). За последние 50 лет в водах сев. А. о. убито 60 т. китов.

С начала 20 в. китобои устремились в высокие широты юж. А. о. (Юж. Георгия, ю ж . Шетландские, Фалклендские, Юж. Оркнейские и Юж. Сандвичевы о-ва). Истребление китов идет настолько быстро (за 10-летие 1909—1918 убито в южно-атлантических водах 60 т.), что промысел, вероятно, совершенно прекратится. В антарктических водах хищнически истребляются и другие морские млекопитающие: морские слоны, морские леопарды и др., при чем убиваются они исключительно из-за жира. В сев А. о. вылавливается от 250 до 500 т. тюленей на сумму от 1 до 2 милл. руб. Продукция морского промысла в А. о. составляла:

Если прибавить к этому еще стоимость рыбных уловов голландского, шведского, датского, русского , а также стоимость улова жемчуга, губок и пр., то общий доход от различных видов лова составит для А. о. 650— 700 милл. руб. в год.

 Геополитический очерк. Господство на А. о., как главнейшем пути нынешних мировых сношений, неразрывно соединено (и как условие, и как следствие) с мировым господством.

Страна, сумевшая добиться господства на А. о., тем самым выдвигается на первое место в международном отношении. Со времен Колумба это господство переходило от одного из прилегающих к Атлантическому океану государств к другому. До империалистской войны приходится отличать 4 периода, названия к-рым даются по имени господствовавшего на Атлантическом океане государства:

1) Испано — португальский период занимает первое столетие после открытия Америки, его начало фиксируется известным решением папы Александра VI о дележе новых стран мира между Испанией и Португалией в 1494, его конец—смертью Филиппа II в 1598.

2) Голландский период (1598—1670);в 1625 голландцы появляются в Гвиане,в 1634 в Кюрасао, в 1610 основывается колония Новые Нидерланды с городом Новым Амстердамом на р. Гудзоне; 1631— они занимают о-в св. Елены, 1652—форт Доброй Надежды в заливе Столовой Горы, 1667—адмирал Рютер проникает в устье Темзы. Из 25 т. судов, насчитывавшихся тогда во всем мировом торговом флоте, голландских было 16 т. Но и в экономическом, и, особенно, в военном отношении Голландия была слишком слаба для того, чтобы надолго удержать за собой захваченные земли.

3) Франко-британский период (1670— 1770). К 1750 Франция владела в Америке Канадой и землями по долине Миссисипи от Великих озер до Ныо-Орлеана. Но она не имела достаточного флота для поддержания своего колониального могущества. Ее начинает повсеместно вытеснять Ан-глия. В 1677 Новые Нидерланды становятся Новой Англией, Новый Амстердам делается Ныо-Иорком, французская Гудзонова обл., Новая Шотландия, Ньюфаундлэнд в 1713 переходят к Англии; в том же году Англия захватывает Гибралтар. После Семилетней войны Франция по Парижскому миру (1763) отказывается от всей Канады. Англия приобретает безусловное первенство на А. о., но на пороге этого периода ее безраздельного господства появляется нынешний соперник Англии: 4 июня 1776 объявлена независимость Соед. Штатов Америки.

4) Британский период (1770—1914). Франц. морская сила уничтожается Нельсоном: первый удар наносится им в 1798 у Абукира, окончательный—в 1805 у Трафальгара. В 1795 голландцы отдали Англии Капскую землю в Африке, о-в св. Елены перешел к Англии еще в 1651, в 1805 англичане захватывают Тристан да Кунья, в 1811—о-в Вознесения, в 1833—Фалклендские о-ва; с 70-х гг. 19 в. приступают к разделу Африки.

5) с 1914 начинается Англо-американский период. Уже с 90-х гг. 19 в. в зап. части Атлантическом океане все больше начинает утверждаться господство Соед. Штатов. В 1898, в результате войны с Испанией, Соед. Штаты отняли у Испании Порто-Рико и Кубу (последняя номинально стала самостоятельной республикой). В 1903 Соед. Штаты приобрели от республики Панамы полосу земли для Панамского канала и затем, прорыв этот канал, оказались обладателями этой важнейшей позиции для владычества как на Тихом, так и на Атлантическом океане.

В 1907 под финансовый контроль Соед. Штатов переходит вост. часть о-ва Гаити (республика Сан-Доминго), а в 1916 и западная (республика Гаити). Во время империалистской войны Соед. Штаты покупают у датчан их вест-индские владения (о-в св. Фомы, на к-ром имеется хорошая военная гавань, и два других о-ва). В республиках Центр. Америки Соед. Штаты хозяйничают, как в своих колониях, в Мексике—почти так же. Безраздельному господству Соед. Штатов в зап. части А. о. мешают лишь небольшие островные колонии французов и англичан.

Сейчас Соед. Штаты начинают проявлять желание создать опорные пункты для своего господства и дальше—в более вост. Частях Атлантического океана, в первую очередь — на Азорских о-вах, занимающих на Атлантическом океане положение, аналогичное положению американских Гавайских о-вов на Тихом океане (на Азорских о-вах была временная стоянка американского флота в империалистскую войну). Соед. Штаты начинают проявлять также притязания на Гренландию и интерес к Марокко и Либерии. До наст, времени Соед. Штаты довольствуются еще совместным с Англией господством на Атлантическом океане, но при дальнейшем продвижении их к В. сферы интересов двух этих держав соприкоснутся.

В империалистскую войну Атлантический океан не играл заметной роли, но в будущем из-за господства на нем может разгореться грандиозная борьба: господство на нем настолько важно в геополитическом отношении, что совместное владение им двух сильных держав не может быть длительным. История открытий и исследования. Около 1200 до хр. э. в Атлантическом океане проникают через Гибралтар финикияне (за янтарем, добываемым у берегов Северного и Балтийского м.). Все, известное древним об Атлантическом океане, нанесено на карту Птолемея (ок. 150).

Во 2 половине 8 в. начинается открытие о-вов севера А. о. ирландцами, а во 2-й половине 9 в.—норманнами (865 — Исландия, 982 — Зап. Гренландия, 1001—Лабрадор). В век открытий восточные (африканские) берега А. о. обследуются португальцами; в 1486 Бартоломей Диаз достигает мыса Доброй Надежды и мыса Игольного. Путешествия Колумба (1492— 1503) приводят к открытию Багамских о-вов, Больших и Малых Антильских; затем берега Юж. Америки обследуются преимущественно испанцами (Магеллан, бывший на испан. службе, проходит через Магелланов пролив в 1520). К 1519, благодаря англичанам и французам, становятся известными все берега Сев. Америки в А. о.

С 1544 по 1616 продолжаются исследования полярных частей в Атлантическом океане на С. Америки (Картье, Фробишер, Девис, Гудзон, Баффин). Исследования Гренландии начинаются в 1822 Скоресби (отец и сын), продолжаются Норденшельдом (1883), Нотгорстом (1899) и Милиусом Эриксеном (1906—08). Из путешествий в юж.-полярные части Атлантическом океане наиболее значительны: Дж. Кука (1775,дошел до 60°— 65° ю. ш.), русской экспедиции Беллингсгаузена (1820, дошел до 70°), Д ж . Ведделя (в 1823, дошел до 74°). В 1911 Фильхнер на «Deutschland» достиг барьерного льда земли Луитпольда под 78° ю. ш. и 35° з. д. (самая юж. точка А. о.).

Из истории исследования Атлантического океана? Карта ветров и течений?

Ранее всего исследована была поверхность Атлантического океана с практическими целями:

1. наиболее удобные линии для движения судов,
2. берега,

• стоянки (карта La Cczas 1500).

1. В 18-м в. произведены В. Франклином термометрические исследования в области Гольфстрема (америк. карта Гольфстрема 1770).

Крупнейшее значение (и практическое, и научное) имеют исследования другого американца—Мори (Maury), издавшего в период 1849—60 великолепный морской атлас, содержащий 80 таблиц («Карта ветров и течений») с пояснительным текстом. В 1855 тот же Мори издал «Физическую географию моря», труд, являющийся основным по морской метеорологии. Работы Мори продолжены исследованиями англ., голл. и нем. морских обсерваторий и научных станций, преследующих одновременно, как и Мори, и практические и научные цели. Первые точные определения глубин Атлантического океана ведут свое начало от того же Мори (исследования глубин в сев. Атлантического океана на америк. судне «Dolphin 1851), хотя первые попытки определения глубин относятся еще к первой п . . овине 18 в.

Исследования температуры начинаются с 1773 (д-р Ирвин), глубоководной фауны—с 1818, но лишь с 1860-х гг. наступает период научных исследований глубин А. о.: америк. работы старшего Агассиса и Пурталеса, английские В. Томсона и Карпентера и, наконец, непревзойденные до сих пор работы на англ. военном судне «Челленджгр» (Challenger) 1872—76. Результаты работ экспедиции обработаны Д ж . Мурреем и изданы в 50 больших томах. Существенным дополнением являются результаты нем. экспедиции «Газель» (Gazelle), под руководством Георга Неймайера (1874—76) и исследования америк. судов «Blake», «Albatros», «Grampus» от 1877 до 1891.

 Очень ценны физико-химические исследования Атлантического океана, произведенные в 1887 во время плавания рус. военного судна «Витязь» (адм. Макаров). Из биологических исследований важнейшими являются:

1. Мильн-Эдвардса (1880—83),
2. К. Хуиа ( К . Chun) на пароходе «Вальдивия» (1898—99) и
3. юж.-полярной экспедиции Дригальского на пароходе «Гаусс» (1901—03).
4. С начала 20 в. начинается эпоха южно-полярных экспедиций («Бельгика» кап. Жерляша, «Scotia» Брюса и др.).

Из многочисленных исследований морей Атлантического океана упомянем лишь русские:

1. адмир. Макарова в Средиземном м. («Витязь», 1889),
2. исследования глубин Черного м. Шпиндера (1890—• 91) и Ш>(кальского (1924). Л. Сипицкий.

Тихий океан

 Физико-географическое положение Тихого океана

Содержание:

1. Физико-географический очерк
2. Истории исследования.

III. Политическое деление Тихий океан и экономический очерк

1. Исторический очерк 

 По общим очертаниям географическое положение Тихого океана имеет форму четырёхугольника, вытянутого с С.-З. на Ю.-В. Границы океана на С.—Берингов пролив, на В.—берега обоих Америк и меридиан мыса Горна и южнее подводный хребет, тянущийся к земле Греема с расположенными на нём части тихого океана-островами:

• Южная Георгия,
• Южные Сандвиче,
• Южно-Оркнейские и
• Южно-Шетландские до Антарктического материка (ранее южной границей Тихого океана считали Южный Полярный круг).
• Морская граница с Индийским океаном начинается у мыса Вильяме (Антарктида 70° ю. ш., 163° в. д.) и
• тянется через о-ва Баллоне,
• банку Скотт,
• о-в Скотт, по
• подводному хребту к о-ву Маккуори и
• через банку Милл к южной оконечности о-ва Тасмания, и
• далее—южные и зап. Берега Тасмании и Австралии,
• зап. берега Явы,
• Суматры до Малаккского пролива и
• берега Азии до Берингова пролива.

В этой статье мы расскажем вам все характеристики, эволюцию, флору и фауну относительно экватора и нулевого меридиана в Тихом океане

По определению Коссинна (1921), площадь Тихий океан в указанных границах вместе с морями составляла 1179.679 тыс. км2, без морей—165.246,2 тыс. 1км1, что равняется ок. 50% площади Мирового океана, равной 361 млн. км2 (причём 56% её лежит в Сов. полушарии, 44%— в Юж. полушарии, 52%—в тропич. зоне). Объём Тихого океана с морями—723.699 тыс. км3, боз морей—707.555 тыс. км3.

   Береговая линия Тихого океана сравнительно мало изрезана.

 Образуемые им моря и заливы расположены преимущественно вдоль австралийско-азиатских берегов, наибольшие моря тихого океана тянутся, начиная с С.:

• Берингово,
• Охотское,
• Японское,
• Жёлтое,
• Восточно-Китайское,
• Южно-Китайское,
• моря Зондского архипелага (Зулу, Целебос, Флорес, Яванское, Банда, Зондскоо, Коралловое и др.).

Крупных заливов три:

1. Аляскинский,
2. Калифорнийский и
3. Панамский.

По количеству островов Тихий океан среди других океанов занимает выдающееся место. Острова материковые, расположены преимущественно в западной части океана; наиболее крупные из них лежат вдоль азиатско-австралийских берегов:

1. Алеутские,
2. Командорские,
3. Курильские,
4. о-в Сахалин,
5. Японские,
6. Формоза,
7. Филиппинские,
8. Зондский архипелаг,
9. Новая Гвинея,
10. Соломоновы острова,
11. Новая Каледония,
12. Тасмания,
13. Новая Зеландия и
14. другие более мелкие.

Наиболее крупные острова у берегов Америки:

• Королевы Шарлотты,
• Ванкувер,
• Чалою,
• архипелаг Огненная Земля и др.

Вулканические и коралловые острова лежат чаще среди океана, вдали от берегов, причём если провести линию от о-ва Питкэрна на С.-З. к островам Палау (к В. от Филиппинских островов), то к С. от нее располагаются гл. образом низменные коралловые острова, а к Ю.—высокие, вулканические. Из них наиболее значительные:

• Галапагосские,
• Гавайские (Сандвичевы),
• Маркизские,
• Туамогу (Низменные),
• Фиджи,
• Дяуишберта,
• Маршалльские,
• Каролинские,
• Марианские.

Общая площадь всех островов составляет около 0,3% поверхности Тихого океана.

Сток пресных вод в океан. Взаимодействие слоев атмосферы и поверхности океана в планетарных и региональных масштабах. Изучение дна и шельфа, включающее в себя сейсмические процессы.

Реки, впадающие в Тихий океан с азиатского берега, ежегодно вливают ок. 3.300 км3; наиболее значительные из них:

• Анадырь,
• Амур,
• Хуанхэ,
• Янцзы-цзян,
• Сицзян и
• Меконг.

Реки американского берега ежегодно поставляют до 3.000 км 3, наиболее крупные из них:

• Юкон,
• Фрэзер,
• Колумбия,
• Колорадо.

Совокупный сток австралийских рек приблизительно равен 580 км 3. Общий бассейн рек, впадающих в Тихий океан, приблизительно равен 21.963 тыс. км2, «т. е. около 14% всей поверхности суши. Совокупный сток в Тихого океана, вероятно, около 6.800 км3  что составляет от 18% до 19% от всего стока в Мировой океан, колеблющегося около 37.С00 км3.

 Рельеф дна(см. карту) изучен ещё недостаточно. По характеру рельефа дна Тихий океан разделяется на 2 части:

5. восточную, к В. от 150° з. д., с сравнительно ровным рельефом дна и глубинами, колеблющимися ок. 5.000 м, и
6. западную, к 3. от него, с неровным ложем.

Весьма большие глубины лежат в обширном понижении дна Мирового океана, тянущемся с короткими перерывами от Алеутской гряды вдоль Камчатки, Курильской гряды и Японских островов, названном ложбиной Тускарора. У Алеутских островов глубины ок. 6.000—7.000 м, наибольшая—7.380 м, у Курильских островов—до 8.514 м, против Японских островов—8.490—9.435 м. Вдоль Филиппинских островов тянется узкое, но самое глубокое понижение Мирового океана—до 9.000—10.000 м. Оно найдено в 1927 немецким кораблём «Эмден» и в 1929—голландской экспедицией на судне «Сноллиус»; в нём, около острова Минданао, лежит самая большая глубина в мире—10.170 м (а по другим данным—даже 10.830 м). К С.-В. от архипелага Палау глубины доходят до 8.138 м. Южнее и восточнее Марианских островов также обнаружены глубины до 8.000 ж, а у острова Гуама—до 9.814 м.

 Значительное пространство между Японией, островами Рю-Кю, Тайванем, Филиппинскими, группой островов Палау, Марианскими островами и далее к С. имеет довольно сложный рельеф с отдельными уединёнными котловинами до 5.000—6.000 м, лежащими среди сравнительно малых глубин 2.000—3.000 м. Южная часть Тихого океана мельче, но и здесь имеются глубокие понижения дна. Например, между Новой Гвинеей и Соломоновыми островами располагается глубокая ложбина до 9.148 м. К В. от архипелага Тонга, Кермадек и Новой Зеландии лежит длинная глубоководная ложбина свыше 9.400 ж. Средняя глубина Тихого океана —4.082 м (по Коссинна).

Характер донных отложений. Обмен химическими элементами между прибрежными водами и береговой частью суши, воздушными массами, дном Тихого океана.

Подводное ложе Тихого океана глубже 4.500—5.000 м~, покрыто преимущественно красной глиной, радиоляриевым илами. Радиоляриевый ил лежит в вост. части Сев. полушария в сравнительно узкой полосе, идущей в направлении с востока на запад вдоль 10° с. ш. до Гавайских островов и, после короткого перерыва, далее на Ю.-З. до островов Фиджи. Глобигериновый ил занимает почти всю ю.-в. часть — от побережья Юж. Америки до 175° з. д. и до 10° с. ш. на С., узкую полосу от Юж. Америки до Австралии в поясе между 40—50° ю. ш. и ю.-з. часть между 175° в. д. и 10° с. ш. на С. Дно крайних северных и южных частой океана выложено диатомовым илом. Терригенные отложения занимают незначительные площади в прибрежной зоне океана.

 Климат, ветры и течения. температура и соленость как на поверхности, так и в глубинах. Измерение движения воды Тихого океана: волнение, течения, приливы и отливы.

 Климатические условия на огромном пространство Тихого океана весьма разнообразны. В экваториальной зоне над водной поверхностью средняя годовая температура воздуха ок. 25°, по мере продвижения к С. и Ю. она убывает, у сев. границ океана, в Беринговом проливе, до —8°, а у южных границ и ниже. Осадки, выпадающие на поверхность Тихого океана, распределяются не равномерно.

В тропической зоне выпадает до 3.000 мм в год. В уморенных широтах в зап. Части Сев. полушария выпадает до 1.000 мм, в вост. части 500—1.000 мм. В Юж. полушарии в зап. части—до 1.000—1.500 мм, а в восточной—до 1.000 мм. Ветры Тихого океана управляются распределением атмосферного давления, которое обусловливает постоянные ветры, пассаты (см.), и периодические (сезонные) ветры, муссоны (см.). Зимой (в Сев. полушарии) область максимального давления лежит на материке Азии, летом, напротив,—в северной части Тихого океана, почему зимой дует с.-з. муссон, летом—ю.-в. муссон.

В тропической зоне всегда лежит штилевая область, к ней как в Северном, так и в Южном полушариях примыкают области относительно высокого давления, образующие пассаты, граница которых приблизительно проходит по 30° с. и ю. широты. Далее к полюсам, соответственно размещению областей высокого и низкого давления, господствуют с.-з. и ю.-в. ветры. В западной половине океана пассаты почти отсутствуют, муссоны—преобладают. Течения Т. о. и в Северном, и в Южном полушариях гл. обр. вызываются пассатными ветрами, возбуждающими экваториальные течения. В Сев. полушарии Сев. Экваториальное точение начинается у меридиана южной оконечности полуострова Калифорния. Оно пересекает океан на протяжении 14.000 км с В. на 3., в поясе между 10° и 20—22° с. ш., доходя до Филиппинских островов.

У южной границы Сов. Экваториального течения обычно скорости большо, поэтому оно здесь выражено ярче, летом южная граница его приближается к экватору, зимой отходит от него. Средняя скорость 25—50 км в сутки, причём летом скорость больше, зимой—меньше. Поравнявшись с Филиппинскими островами, Сев. экваториальное течение разделяется на две части. Одна из них уклоняется к С. и продвигается под названием Японского точения, или Куро-Сиво, представляя подобие Гольфстрима Атлантического океана. Это течение, минуя остров Формозу, идёт с зап. стороны острова Рю-Кю на С. со скоростью 129—148 км, а иногда при попутном муссоне со скоростью 185км в сутки. У пролива Ван-Димена оно разделяется на две части.

Первая следует в Японское м. через Корейский пролив (получая в Японском море название Цусимского), вторая—на С.-В., ослабевая и расширяясь при этом до 555 км (как правило, зап. граница Японского течения—определеннее восточной и обнаруживается резкой разницей температур воды). У сев. оконечности острова Хонсю Японское течение отжимается вправо вклиниванием холодного течения Ойя-Сио, идущего со стороны Курильских островов. Здесь же Японское течение утрачивает значительную часть энергии движения, уклоняется в открытый океан, продвигаясь к В. под названием дрейфа Японского течения, пересекающего 1 . о. с 3. На В. в поясе 40—50° с. ш. со скоростью 18—37 км.

  Подойдя к Америке, оно разделяется на две ветви, первая следует на С., вдоль берега Канады под названием Алеутского, или Аляскинского, течения, вторая поворачивает к Ю. и под названием Калифорнийского течения продвигается со скоростью 28 км вдоль берегов Америки до соединения с Сев. Экваториальным течением. Между Сев. Экваториальным точением и экватором идёт Экваториальное противотечение. Оно движется с 3. на В., зимой между 5—7° с. ш. со скоростью 90—111 км, летом —между 5—10° с. ш. со скоростью 18—22 км. Подойдя к Центр. Америке, одна ветвь его идёт на С. и присоединяется к Сев. Экваториальному течению, вторая—к Ю. и вливается в Юж. Экваториальное течение.

Юж. Экваториальное течение берёт начало у Галапагосских о-вов и идёт на 3., проходя в общей сложности 16.000 км. В вост. Части океана оно, как правило, сильнее, в западной—слабее, особенно зимой (в Сов. полушарии), когда со значительной силой дует сев. и с.-з. муссон. В вост. части его скорость не менее 44 км, а летом, когда дует с.-в. пассат, скорость доходит до 148—185 км. Сев. граница Юж. Экваториального течения выражена ярче, южная—слабее, особенно в зап. части океана, где она постепенно исчезает. Дойдя до берегов Австралии, Юж. Экваториальное точение разделяется у о-ва Новая Каледония на две части.

Первая уходит к С. и вливается в Экваториальное противотечение, вторая под названием Восточно-Австралийского течения, двигаясь к Ю. вдоль берегов Австралии, доходит до юж. оконечности острова Тасмания. Здесь одна ветвь его поворачивает на В. вдоль зап. берега Новой Зеландии, давая начало циклонической циркуляции в Австралийском м., другая присоединяется к холодному Поперечному течению, вступающему в Тихмй океан из Индийского и обходящему о-ва Тасманию и Новую Зеландию с ю. На всём протяжении этого течения в него вли-ваются отдельные ветви—с С. тёплые, принадлежащие Юж. Экваториальному течению, с Ю. холодные, Антарктические.

Подойдя к Юж. Америке на 50° ю. ш., Поперечное течение разделяется на две части: первая под названием Перуанского, или Гумбольдтова, точения идёт вначале к С. вдоль берегов Чили и Перу, затем на С.-З. до Галапагосских о-вов, где присоединяется к Юж. Экваториальному течению. Темпра его вод очень низка: у о-ва Чилоо она ок. 13°, тогда как томпра окружающих вод доходит до 25—27°. Вторая ветвь под названием течения мыса Горна идёт к Ю., огибает Америку и уходит в Атлантический океан. Таким образом холодное Поперечное течение замыкает с ю. общий круговорот водных масс в юж. части Тихого океана.

Помимо указанных постоянных течений, образующих очень сложную систему движения водных масс в Тихом океане и его морях, всегда наблюдаются точения, вызываемые другими причинами, среди которых важны приливо-отливные течения у берегов, связанные с периодическим колебаниями уровня. Приливы в разных местах океана  неодинаковы. В средней части океана у островов приливы полусуточные со средней амплитудой до 1 м. У берегов преобладают смешанные приливы, причём их амплитуды весьма различны. Наибольшие амплитуды наблюдаются вдоль азиатского побережья. Максимальная амплитуда наблюдается в Пенжииском заливе Охотского м.—11,3 м, в Панамском заливе 6—7 м, у берегов Кореи 6—7 м.

Температура воды на поверхности Тихого океана имеет наибольшую величину 27—29° в экваториальной области в зап. половине океана. Северная и южная границы пояса максимальной температуры непостоянны: в различные месяцы года они смещаются то в Сев. полушарии, то в Южном. Изотерма 20° в Сев. полушарии в августе проходит по 20° с. ш., в феврале—по 5° с. ш. В Юж. полушарии наибольшее удаление от экватора изотермы 25° в феврале до 15° ю. ш., наименьшее в августе до 8°. К С. и Ю. от экватора до 40° с. и ю. широты температура воды убывает весьма плавно, примерно по 5° на каждые 10° широты. Далее к С. и Ю. убывание температуры идёт быстрое, до 0 и ниже в антарктических областях и до 6—7° летом в сев. части Берингова м.; зимой также до 0 и ниж.

В зависимости от времени года в Сев. полушарии в районах севернее 35° с. ш. и в Юж. полушарии южнее 35° температура воды по временам года меняется, убывая или увеличиваясь, и поэтому изотермы 5°, 10°, 15°, 20° то сдвигаются к экватору, то удаляются от него, но уже изотерма 25 весьма мало меняет своё положение, колеблясь в течение года ок. 20° сев. и юж. широты. В Юж. полушарии в вост. части океана средняя годовая изотерма 25° значительно вдаётся к северу, заходя за экватор. Это обстоятельство вызывается примешиванием холодных вод Гумбольдтова течения. Изменение температуры воды с увеличением глубины происходит сравнительно плавно, особенно в тропической и субтропической зонах.

До глубины 1.000 м температура убывает от 28—20° до 4—5°, но с дальнейшим возрастанием глубины почти повсеместно понижение температуры происходит чрезвычайно медленно, до 1—2° на глубине 5.0 С 0—10.000 м. По мере приближения к сев. и юж. Границам океана, соответственно с сезонными изменениями в состоянии водных масс поверхностного слоя, характер вертикального распределения температуры меняется, с появлением резкой границы между поверхностным слоем, поддающимся летнему прогреву и зимнему охлаждению, и глубинной водой, мало меняющей свою температуру в течении года. Средняя температура воды на поверхности Тихого океана—19°.

Географическое и вертикальное распределение солёности и отдельных составляющих солевого состава вод Тихого океана не одинаково в разных его мостах. Оно зависит от температуры, осадков и испарения. В тропической зоне осадков выпадает много, испарений мало, поэтому здесь солёность относительно невелика. В умеренных областях осадков выпадает меньше, испарение велико—до 3 м в год, поэтому здесь солёность увеличивается. К С. от умеренных широт из-за уменьшения испарения и увеличения осадков солёность вновь уменьшается.

 В соответствии с указанными физико-географическими причинами, управляющими распределением солёности, в Сев. полушарии на поверхности почти на всём пространстве от экватора до 20° с. ш. солёность ок. 34,5—34,0°/оо. В поясе 20—30° с. ш. солёность возрастает до. 5,5%0. К С. от 30° с. ш. солёность убывает до 32,0°/оо- Средняя солёность воды на поверхности Сев. полушария океана =34,6″/00. В Юж. полушарии на поверхности от экватора до 10° го. ш. солёность ок. 35,0—35,3°/00; в ю.-в. части Тихого океана, между 15—25° ю. ш., лежит область с максимальной солёностью—36,0—36,5°/0), к Ю. от 40° ю. ш. солёность убывает до 33,0—33,5°/00 в антарктических водах.

Средняя солёность воды на поверхности Юж. полушария=35,10 /ю- Вертикальное распределение солёности в океане характеризуется весьма плавным возрастанием до34,5—34,8°/01 у дна в тех местах, где солёность менее этой величины на поверхности, и убыванием до 34,5—35,8°/оо там где она на поверхности более этой величины. В прибрежной зоне, вследствие поступления материковых вод, как в Тихого океана, так и в его морях и заливах солёность убывает и колеблется в различные сезоны года в значительных пределах. Средняя солёность воды на поверхности =34,9″/оо-

 Распределение плотности в водах океана зависит от тех же причин, т. е. от испарения, осадков и температуры. Минимальная плотность (ок. 1,0220—1,0230) обычно наблюдается в тропической зоне—там, где испарение мало, осадков много, температура высока; именно в поясе от экватора до 10° с. ш. К С. и Ю. от этого пояса плотность увеличивается и доходит до 1,0270 у сев. и юж. границ Тихого океана.  Вертикальное изменение плотности происходит сравнительно плавно, примерно до 1,0275—1,0280 у дна.

 В тропической полосе содержание кислорода на поверхности около 5 см3 на 1 лО воды; к северу и югу от экватора оно увеличивается до 7 см3. С увеличением глубины почти до 2.000 м, в Северном полушарии между 20°—60° с. ш., содержание кислорода ок. 0,5 гм3 и меньше, в Южном полушарии к югу от 20° ю. ш. содержание кислорода не уменьшается ниже 3 см3. Глубже 2.000 м содержание кислорода увеличивается, но не доходит до 5—6 см3, наблюдаемых в Атлантическом океане.

Растительность. Царство бактерий, строение, жизнедеятельность, размножение, роль в природе. Царство растений. Строение, жизнедеятельность и размножение растительного организма. Царство животных. Одноклеточные и многоклеточные животные.

Растительность Тихого океана, как и других океанов, слагается из планктонных, в основном одноклеточных растительных организмов, донных водорослей и цветковых растений. Как обычно в морской флоре, цветковые растения играют по сравнению с водорослями второстепенную роль.

 В высоких широтах растительность Тихого океана, как донная, так и планктон, характеризуется сравнительно бедным видовым составом и пышным количественным развитием отдельных видов; в низких широтах, наоборот, она представлена очень богато в видовом отношении, но количественно развита значительно слабее. Вертикальное распределение донной растительности также различно: в тропиках она заходит на большие глубины (50 и более м), чем в холодных и умеренных поясах (20—30 м). Та же закономерность намечается и для растительного планктона. Это явление можно поставить в связь с меньшей прозрачностью воды и менее благоприятными условиями освещения в высоких широтах. Наибольшая глубина, на к-рой найдена донная растительность в Тихом океане,—199 м (Япония).

 Донная флора Тихого океана представлена 23 видами цветковых растений из семейства рдестовых (Potamogetonaceae), водокрасовых и 3.794 видами водорослей (см. таблицу). Донная флора Тихого океана в целом богаче и разнообразнее Атлантического. Так, из общего числа 34 видов морских цветковых растений в Тихом океане распространены 23 вида (один род эндемичный), в Атлантическом океане—11 видов (эндемичных родов нет).

Из 29 родов бурых ламинариевых водорослей в Тихом океане представлено 28 родов, из них эндемичных—20, в Атлантическом океане—всего 9 родов, эндемичных—один. Саргассумов в тропической области Тихого океана у Малайского архипелага отмочено ок. 171 видов, в Атлантическом океане, у Вест-Индских о-вов—не более 10 видов. Большое количество викарирующих видов у цветковых растений и водорослей тропических областей Тихого и Атлантического океанов объясняется, по-видимому, тем, что в третичное время оба эти океана были соединены друг с другом в месте Панамского перешейка (Остенфельд, Своделиус).

По своему происхождению донная флора Тихого и Индийского океанов должна быть рассматриваема как более древняя, давшая начало более молодой флоре Атлантического океана (Сведелиус). Косвенным доказательством этого служит: 

1) современное распределение бурых и красных водорослей в этих океанах: неизвестно ни одного рода их, который, встречаясь в Индийском Тихом и в Атлантическом океанах, был бы представлен большим количеством видов в Атлантическом, чем в Индо-Тихом океане;

2) приуроченность местообитаний большинства древних родов водорослей к Индо-Тихому, а не к Атлантическому океану. Эти взгляды Сведолиуса находятся в полном соответствии с теорией Вегенера о происхождении материков и океанов.

 В холодных и холодно-умеренных областях океана донная флора характеризуется относительно более высоким содержанием бурых водорослей, а в субтропических и тропических областях более богато представлены зелёные водоросли. Очень характерно для холодных и холодно-умеренных областей Тихого океана широкое распространение ламинариевых водорослей, образующих на глубине от 2 до 30 м мощные заросли. В Сов. полушарии из ламинариевых представлены гл. обр. виды Laminaria, Alaria, Agarum, Nereocystis, Macrocystia (последние два рода—на американском побережье), в Юж. полушарии—виды Leaaonia, Macrocystia, Ecklonia.

К ним же в Юж. полушарии присоединяются из фукусовых гигантская Durvillaea. Биполярный вид Масгоcyatis pyrifora, встречающийся в северной и в южной частях Тихого океана, благодаря наличию воздухоносных пузырей может долгое время плавать, не прикрепляясь к грунту. Оторванная с мест своего первичного произрастания и снесённая течениями, эта водоросль образует в Юж. полушарии огромные скопления, обращавшие на себя внимание ещё первых кругосветных путешественников (Магеллан у Огнонной Земли).

По-видимому, действием течений следует объяснить относительно большое число общих форм в донной флоре Австралийского и Юж.-Американского побережий. В тропической области Тихого океана широко распространены:

• из бурых Sargaaeum, Turbinaria, диктиотовых и др.,
• из золеных—Canlerpa, Halimeda, Udotea и др.,
• из красных—Laurencia, Gracilaria, Hypnea, Ilalymenia и др.,
• а также представители сом. Squamariacoao, Corallinacoae и др.
• Особенным богатством отличается донная растительность коралловых рифов.

Типичны для тропической Области океана нуллипоровыо рифы, образованные красными известковыми водорослями, гл. обр. видами Lithophylum и Lithothamnion. К тропнческой области Тихого океана приурочено в основном распространение цветковых растений—видов Cyrnadocea, Diplanthora и др. Очень своеобразна донная флора мангровых зарослей. Окамура в Тихом океане различает семь областей, из которых каждая характеризуется в достаточной мере обособленной донной флорой (см. таблицу). Это деление является несколько условным, т. к. оно не всегда совпадает с делением по климатическому признаку.

таблицу

В виду малой оригинальности донной флоры Китайского м. и Полинезии, и большого сходства видового её состава с донной флорой Малайского архипелага, следовало бы, вероятно, эти области присоединить к области Малайского архипелага (Окамура).

Промысловое значение донных растений Тихого океана.

 Многие водоросли Тихого океана находят себе применение в различных отраслях промышленности и народного хозяйства. В Японии и Китае широко используются в качество пищевых продуктов ламинариевые (см. Морская капуста), а так же и другие бурые водоросли, как-то:

• Sargassnm,
• Cyatophyllum,
• Alaria,
• Phyllitis,
• Chordaria,
• Moaogloea;

 из красных водорослой:

• Porphyra, культивируемая для этих целей на японских борегах,
• Nomalion,
• Chondrua и др.;

 из зелёных:

• Ulva,
• Codium,

Жителями австралийского побережья и тихоокеанских островов водоросли также употребляются в пищу, в частности, на Гавайских островах известно ок. 60 видов съедобных водорослей. Ahrifoltia, Gelidium, Eucheuma и др. красные водоросли служат для получения агар содержащих продуктов.

 В Японии ламинариевые служат основным источником для получения иода. Эти же водоросли служат сырьём для получения альгинатов, применяемых в текстильной и металлообрабатывающей промышленности. В связи с высоким содержанием солей калия, водоросли, гл. обр. ламинариевые, употребляются в качестве удобрения (Сев. Америка, Япония, Австралия). Некоторые водоросли Тихого океана, как-то ламинариевые, фукусовые и др., используются в терапии против артериосклероза, зоба, желудочных и лёгочных заболеваний и отчасти в хирургии. Морские цветковые растения, как-то Phylloapadix, имеющие упругие и прочные волокна, а также и Zoatera, употребляются в качестве набивочного и упаковочного материала.

 Дальневосточные моря СССР.

 Берингово и Охотское моря в отношении донной флоры являются до сих пор сравнительно мало изученными; по видовому составу и по количественному развитию отдельных видов они имеют много общего между собой. По данным Е. Зиновой, на зап. берегу Камчатки отмечено 73 вида водорослей. Из цветковых растений здесь на мягких грунтах отмечена Zoatera marina. Наилучше исследовано в отношении донной растительности побережье Японского м. в пределах СССР. Всего здесь найдено 209 видов водорослей, из них:

• сине-зелёных—6 видов,
• зелёных—42,
• бурых—71,
• красных—150 видов.

 В сублиторали Японского м. ламинариевые водоросли —виды:

• Laminaria (L. japonica, L. bulla ta и др.),
• Costaria, Agarum, Undaria и др.

 образуют мощные заросли на глубине от 2—3 до 30 м. Между их ризоидами и ниже располагаются красные водоросли Pnyllophora, Dolosaoria и др. Из цветковых растений на глубине от 1 до 8 м образуют заросли Phyiloapadix на каменистом дне, Zoatera—преимущественно на мягких грунтах.

Основными промысловыми объектами дальневосточного побережья СССР являются из водорослей ламинариевые (гл. обр. Laminaria japonica) и агарсодоржащая водоросль из группы красных Ahnfeltia plicata. Общая промысловая площадь, занятая зарослями ламинариовых (в проделах обследованного побережья), равна 100.000 га. Ежегодная производительность ламинариевых—ок. 250 тыс. m воздушно-сухого веса. Обследованные запасы Ahnfeltia—ок. 18.000 m воздушно-сухого веса. Из цветковых растений наиболее ценный промысловый объокт—Phylloapadix Scoiileri, используемый в качестве набивочного материала. Запасы его в Японском моро—около 16.000 m воздушно-сухого веса.

 Фитопланктон в Тихом океане. Разнообразие экосистем. Саморазвитие и смена экосистем

  Картина общего распределения фитопланктона во всём Тихом океане остаётся пока не ясной, б. или м. изучены только отдельные прибрежные районы. Огромные пространства открытой части океана, по существу, почти не исследованы. Фитопланктон океана, так же как и Атлантического, представлен в основном водорослями из группы диатомовых, сино-зелёных, а также периодичной и кокколитофорой. Наибольшее количество фитопланктона в океане, так же как и в других океанах, приурочено к верхним слоям воды (от 0 до 50 м).

 В открытой части океана, благодаря большей прозрачности воды, фитопланктон в значительных количествах встречается до глубины 200 ж, а в отдельных случаях и до 400 м. Видовой состав фитопланктона сев. и юж. части океана имеет, по-видимому, много общего между собой: и там и здесь доминирующее положение занимают диатомовые водоросли и в меньшей степени представлены пиридине.

 Благодаря тому, что в юж. части океана соприкасается с Атлантическим, Индийским, Юж. Ледовитым океанами и обусловливает обмен вод можду этими океанами, фитопланктон в юж. части океана имеет много сходства с фитопланктоном низких широт этих океанов. В тёплой центральной, части Тихого океана преобладающее значение в фитопланктоне имеют:

• кокколитофориды,
• перидинеи и
• сине-зелёные,
• в зоне Гвинейского точения встречаются эвглоновые.

 Диатомовые водоросли занимают здесь второстепенное положение. В силу обеднения питательными солями верхних слоёв воды, недостаточной вертикальной циркуляции и других причин, фитопланктон тропической области в целом количественно развит чрезвычайно слабо. Исключением в этом отношении являются область Малайского архипелага и области у зап. берегов Америки.

 Богатое развитие фитопланктона в тропической области у берегов Сев. и Юле. Америки стоит, видимо, в связи с наличием холодных течений, идущих вдоль берегов Америки с севера и юга. Подъём холодных глубинных вод на стыке холодных и тёплых течений обусловливает обогащение поверхностных слоёв воды питательными солями, что в свою очередь вызывает бурное развитие фитопланктона. Количество фитопланктона в момент наи-большего развития достигает в сев. Части Тихого океана у побережий Калифорнии 2 млн. организмов в 1 л. По всей вероятности область  океана, лежащая в зоне южного циркумполярного течения, по богатству планктона, в частности диатомей, может быть отнесена к наиболее продуктивным водным областям земного шара.

 Царство животных Тихого океана. Одноклеточные и многоклеточные животные Вид, его критерии. Популяция. Микроэволюция. Способы видообразования Доказательства эволюции живой природы

Фаунистически Тихий океан может быть поделён на пять основных областей:

1. арктическую,
2. умеренную область Северного полушария,
3. тропическую,
4. умеренную область Южного полушария и
5. антарктическую.

 Кроме того, существуют в каждом полушарии по две переходных области:

1. субарктическая и
2. субтропическая.

 Тихоокеанская фауна самая богатая морская фауна (в 7—8 раз богаче атлантической и в 2—3 раза богаче индийской). Так, в океане имеется много родов, богатых видами, для которых в Атлантическом океане имеется один—два вида, некоторые роды и далее семейства в Атлантическом океане отсутствуют. Тихий океан считается колыбелью морской фауны, и многие исследователи указывают на район Малайского архипелага как на основной центр развития подавляющего большинства групп морских животных; а некоторые считают его и центром возникновения многих из этих групп.

 В этом районе Тихого океана сосредоточены основные наборы отрядов, семейств и родов современной морской фауны; здесь встречаются и наиболее примитивные и специализированные формы различных групп, здесь и большее число древних форм, отсюда по радиусам шло расселение морской фауны. В необычайно богатой и разнообразной фауне океана, с одной стороны, сохранились и древние примитивные формы и здесь же, с другой стороны, развились целые букеты форм отдельных наиболее прогрессивных групп. Характерен для фауны океана и очень высокий процент эндемических форм, который в различных группах колеблется от ’13 до 100. В отношении древних форм Тихий океан представляет настоящий музей «живых ископаемых».

 В Тихом океане живёт единственный современный представитель четырёх леаберных головоногих моллюсков—Nautilus; здесь богато представлена древняя группа морских ожей, только в Тихом океане есть прямой потомок юрской и меловой фауны морских ежей Cidaroidea. Только там водится:

• Apatopygus recens, являющийся прямым потомком юрской и меловой фауны морских ежей;
• здесь же самая примитивная морская звезда Асгоpecten primigenius,
• примитивнейшие брюхоногие (Pleurotcmaria и Polytremalia),
• усоногие (Promitella),
• плеченогие (Lingula и Discina),
• бесчерепные (Assymetron) и т. д.

 Мечехвосты (см.) представлены в океане двумя родами с 4 видами; здесь 3 вида дюгони, вымирающей группы сиреневых и т. д. В сев. части океана:

1. примитивнейшие рыбы, напр., род Jordania, связывающий сем. тергиров (Hexagrammidae) и бычков (Cottidao),
2. роды Gilbortidia и Psychrocotus, связывающие Cottidaec Liparidao.

 То же обилие древних форм и на глубинах Тихого океана, например:

1. единственные современные представители сем. губок Craticularidae—роды Pleurochorium и Tretorete;
2. остатки сем. десятиногих раков Eryonidae—роды Polycheles и Willemoesia,
3. здесь наиболее близкие к вымершим омарам роды Pliobrus и Thaumastocheles, крабы из сем. Dromiazoa, примитивнейшие и близкие к юрским и меловым досятпногне раки сем. Prosoponidae,
4. близкий родич юрских креветок, Aristeae ponaeidae, стобольчатые морские лилии Hyocrinidae,
5. эоценовыо роды Rhisocrinus и Bathycrinus и др.

 В фауне Тихого океана очонь много аберрантных форм из самых разнообразных групп, в т. ч. из иглокожее (напр., единственная известная аберрантная форма среди офиур Mannophiura, живущая на морских лесах); богато представлены в фауне Тихого океана  такие узловые, в смысле филогенетических построений, группы, как бесчерепные, гребневики сем. Р1а-toctenidao (10 видов, в т. ч. целоплаиа и ктоноплана), олигомерные черви и пр. Характерен для фауны Тихого океана и гигантизм; сплошь и рядом тихоокеанские формы в несколько раз больше своих близких родичей из других океанов; в изобилии здесь встречаются:

• гигантские губки,
• морские перья,
• роговые кораллы,
• морские звёзды,
• крабы,
• разные моллюски.

 Фауна беспозвоночных Тихого океана в целом характеризуется богатством и разнообразием форм. Из позвоночных разнообразны костистые рыбы и акулы. В тропической области Тихого океана много морских черепах и морских змей. Из морских млекопитающих кашалот населяет область между 40° с. ш. и 40° ю. ш. Воды Арктики богаты тюленями, в частности здесь водятся ценные в промысловом отношении котики.

 В Антарктике также много тюленей, в т. ч. и очень крупные морские слоны, ныне сильно истреблённые. В недавное время в арктической области Тихого океана водился своеобразный вид сирен, крупная Стеллорова морская корова, окончательно истреблённая в 1768. Из отдельных представителей беспозвоночных Тихого океана характерны многочисленные губки, в частности изящные глубоководные губки (напр., Ilyalonema sieboldi у японских берегов), а также роговые—греческая губка и близкие ей виды, имеющие промысловое значение. Богато представлены кишечно-полостные, особенно коралловые полипы.

 На основе коралловых рифов построены многие острова Тихого океана, как, например:

• Каролинский архипелаг,
• Маршалльские,
• Низменные (Паумоту, или Таумоту)
• и др.

 Разнообразие видов, красок и форм—поразительно:

1. мадрепоровые кораллы, в виде шаровидных масс, поверхность которых напоминает лабиринт,
2. листовидные и чашевидные экспланарии (Explanaria),
3. дрововидно-разветвлённые сериатопоры и др.

 На коралловых рифах водится громадное количество голотурий (см.), некоторые из них имеют важное промысловое значение (см. Трепанг). В Тихого океана на глубине до 6.000 м водится гигант из гидроидных полипов — Monocaulua imporator, длина которого превышает человеческий рост. Иглокожие отличаются разнообразием так же в арктической и субарктической областях, где водятся такие роскошные формы, как голова горгоны—змеехвостка с ветвящимися руками, крупные морские звёзды и др.

 Из ракообразных следует отметить гиганта среди равноногих (см.) Batliynomus giganteus и громадного краба Macrochoria kämpferi, крупные экземпляры которого достигают 3 м в размахе клешней. Очень разнообразны моллюски. Следует отметить крупных и многочисленных брюхоногих—роды Conus, Сургеа, Mitra, Tritonium. Практическое значение имеют гл. обр. двустворчатые и головоногие—первые как пища, материал для изготовления перламутра и источник добывания жемчуга, вторые—гл. обр. как пища. Из двустворчатых здесь водится жемчужница, дающая лучшие сорта жемчуга («южный крест», состоящий из 9 крупных жемчужин равного размера и формы, найденный перед войной 1914, был оценён в 10.000 фунтов стерлингов).

 На коралловых рифах водится чашеобразная гигантская Tridacna Rigas, крупные экземпляры которой превышают в длину 1 м. Из позвоночных следует отметить костистых рыб:

• панцырнощёких.
• чошуепёрых,
• губастых,
• кузовков,
• спинорогов.

 Любопытен водящийся в австралийских водах тряпичник—морской конёк, представляющий замечательный пример покровительственной окраски и формы: его тело покрыто многочисленными выростами, сходными с водорослями, среди которых живёт тряпичник. Много акул, в т. ч. Очень крупных.

 Воды Дальневосточных морей (Берингово, Охотское и Японское) содержат разнообразную фауну беспозвоночных. Характерны довольно крупные актинии, багрово-красная медуза Суапеа, роговые кораллы (Gorgonaria). Очень разнообразны иглокожие—голотурии, в частности съедобная Stychopus japonicus, змеехвостки, в т. ч. голова медузы, или горгоноцефал (Gorgonocophalus), диаметр диска которого нмеет 6 см несколько видов морских ежей и много видов морских звёзд, в т. ч. несколько видов скрытощитковых («звезда-солнце» и др.).

 Богато представлены ракообразные—морские жёлуди (в т. ч. гигантский морской жёлудь до 8 ем и диаметре); рак-богомол (из ротоногих), много креветок и крабов. Много моллюсков, из которых двустворчатые достигают крупных размеров—мидия Дункора до 20 см длины, гигантская устрица до 45 см. Довольно много и головоногих. Многие (св. 50 видов) из дальневосточных беспозвоночных имеют промысловое значение; наиболее важными являются трепанг, съедобные крабы и съедобные моллюски. Морские промысловые богатства Дальневосточных морей, омывающих Тихоокеанское побережье СССР, очень велики.

 Рыбой особенно богато Японское м., в частности здесь имеет большое значение пелагическое рыболовство; здесь же наиболее развиты фауна моллюсков и съедобные голотурии (трепанг). В Охотском м. из рыб богато представлены лососёвые, а из промысловых беспозвоночных—крабы. В Беринговом м. существуют наилучшие условия для добычи:

• морского зверя—ластоногих и китообразных;
• кроме того, здесь много лососей,
• трески,
• камбаловых и
• сельди.

 В 1937 по валовой добыче рыбы-сырца и других объектов Дальневосточные моря были в СССР на втором месте (после бассейна Каспийского м.).

Т а б л и ц а 1 . —

Специфической особенностью морского промысла на Дальнем Востоке являются:

• лососёвые,
• сардины-иваси,
• промысел трепанга,
• крабов,
• некоторых моллюсков,
• котика и морской выдры («камчатского бобра»),
• некоторых кито-образных, напр., кашалота.

 По данным за последние пять лет средний ежегодный улов в центнерах трепанга и некоторых второстепенных продуктов моря составляет:

5. трепанг—5.633,
6. морской огурец (другой вид съедобной голотурии)—819,

• мизиды—74,

1. шримсы (креветки)—450,
2. устрицы (данные лишь для 1926)—72,
3. мидии—8.103, гребешок—9.204,

• прочие ракушки—1.370,
• кальмар—32.

 Из рыб, имеющих промысловое значение в Дальневосточных морях, следует отметить:

• иваси,
• тихоокеанскую сельдь,
• несколько видов камбал—палтусовидиая (Ну-poglossoides elassolon),
• колючая (Linianda aspera),
• остроголовая (Cleisthonesherzenstoini) и др.,
• треска,
• нава,
• колючая акула (Squalus acanthias),
• сальдовая акула (Lamna cornubica),
• скат Смирнова,
• японский анчоус (Engraulis japonicus),
• скумбрия,
• тунец, достигающий длины в 3 м и веса 600 кз,
• тихоокеанские лососи (род Oncorhynchus)—кета,
• горбуша,
• чавыча,
• сима,
• кижуч,
• настоящие лососи—пестряк, или микижа, и
• камчатская сёмга (Salmo penshinensis),
• гольцы—мальма, таймени (Huclio huchon H. perryi).
• Много карповых, в т. ч. спеиифические для ДальнегоВостока—толстолобик и амур (Ctenopharyngodon idella),
• калуга и амурский осётр—из осетровых (в Амуре) и
• три вида корюшек.
• Из китообразных наибольшее значение имеют финвал, горбач и серый кит.

Т а б л и ц а 2.—

 Добываются также кашалоты, самцы, появляющиеся весной в Дальневосточных водах. Довольно много добывают белухи. Из ластоногих—ларга, акиба, лахтак, или морской заяц. Громадную ценность представляют котики и морской представитель отряда хищных—морская выдра, обычно называемая (неправильно) камчатским бобром.

Моржи имеют большое значение для местного населения, которое использует кожу моржа на изготовление байдарок, ремней; мясо и жир употребляют в пищу, внутренности и кости—для различных поделок. Из морских беспозвоночных наиболее важны:

• камчатский и синий, или плосконогий краб (Paralithodcscamtschatica H P. platypus),
• шримсы (креветки)—травяной шримс (Рапdalus kossleri) и
• шримс-медвежонок (Sclerocrangon salobrosa);
• из моллюсков—гребешок японский, съедобная мидия,
• три вида устриц (Ostrea gigas.O. laperusi, О. posjotica);
• из головоногих — кальмар (Ommastrephes sloanei pacificus);
• из иглокожих—два вида голотурий—трепанг (Stychopus japonicus) и
• морской огурец (Cucuiriaria iaponica).

 Промысловое значение Дальневосточных морей будет, несомненно, расти как в отношении рациональной эксплуатации рыбных богатств, так и в использовании богатых ресурсов промысловых беспозвоночных, из которых морские моллюски могут дать громадное количество легко усваиваемой организмом человека белковой пищи.

 Из зоогеографических областей суши Тихого океана включает Полинезийскую область и окружен на севере с востока и запада Голарктической областью Азии и Сев. Америки, далее к югу—на востоке Индо-Малайской и Австралийской областями и на западе—Неотропической областью Цинтр. и Юж. Америки.

 История исследования.

 Тихий океан открыт испанцем Васко Нуньец де Вальбоа, который перешёл Панамский перешеек со стороны Атлантического океана и 25/IX 1513 увидел к югу от себя открытое  море, названное им «Юж-D 1137 -ным» («Mar de Sul» отсюда и «Южный океан», «South Sea» или «Südsee» старых авторов). Наименование «Тихий океан» дано Магелланом—португальцем на испанской службе, который уже в 1520 пересек океан от южной оконечности Америки до Филиппинских островов.

 Тихий океан называют также Великим и Восточным. Первое название дано франц. географом Вюашом (1752), как наибольшему сравнительно с другими океанами. Второе, часто употреблявшееся русскими, основано на его положении к В. от материка Азии.

 К 1-й половине 16 в. на Зондских островах и на Малаккском полуострове, а затем и у берегов Японии, появились португальские купцы. Вообще же проникновение европейцев к зап. берегам Тихого океана началось с 1 в., когда Китай посещали греческие купцы и римские посольства. Полинезийцы же (ветвь малайской расы) начали расселяться по островам Тихого океана —от Гавайских и Японских островов на севере до Новой Зеландии на юге—около полутора тысячи лет тому назад, но не оставили об этом, наряду со своими возможными предшественниками, никаких письменных памятников.

Из последующих путешествий примечательны плавания англичанина Фрэнсиса Дрэка в 1578 (от мыса Горн до нынешнего Сан-Франциско и Зондских о-вов), голландцев Тасмана и Кваста в 1639 и Де-Фриза в 1643 (в сев.-зап. части Т. о.), Тасмана в 1642, когда были открыты Тасмания и Новая Зеландия, француза Бугонвиля в 1767—68 в южной части Тихого океана, затем три путешествия англичанина Джемса Кука (1768—71, 1772—1775, 1776—80), охватившие весь Тихий океан от Берингова пролива до Антарктики и открывшие восточные берега Австралии и Новой Зеландии, Гавайские о-ва и сыгравшие большую роль в познании антарктических вод и северо-восточной части Тихого океана, и, наконец, французского моряка Лаперуза (1785—88). В деле изучения Т. о. весьма велики заслуги русских, впервые вышедших на его берега в 1639 (И. Москвитин на Охотском м.). В 1648 С. Дежнев проходит из Сев. Ледовитого океана в Берингово м., а в 1697—99 В. Атласов открывает Камчатку. Пётр I посылает геодезистов—Евреинова и Лунсина—разведать, «не сошлась ли Азия с Америкой».

 После смерти Петра I, в осуществление его замысла, Беринг (1728) и Фёдоров (1732) окончательно открывают Берингов пролив, уже пройдённый в 1648 Дежневым, а с 1733 по 1743 работает огромная (до 600 чел.) Великая Северная экспедиция под начальством Беринга, открывшая и описавшая острова Командорские, Алеутские, Курильские, часть берегов Японии, достигшая берегов Аляски и описавшая берега Камчатки.

 ТАБЛ

 Ради добычи ценного морского зверя (котика и морской выдры) русские постепенно обследовали и осваивали всю Алеутскую гряду побережья Аляски, нынешней Британской Колумбии, и проникли на юг до Сев. Калифорнии, где в 1812 невдалеке от нынешнего ан-Франциско было основано самое южное поселение русских в Америке—Форт Росс. Большую роль в атом сыграла существовавшая до уступки Россией Аляски США торгово-промышленная Российско-Американская компания (1798—1807). С нею связано и первое русское кругосветное путешествие И. Крузенштерна и Ю. Лисянского на «Надежде» и «Неве» в 1803—00, давшее много для науки.

 Последующие русские кругосветные путешествия 1-й половины 19 в. охватили весь Тихий океан, открыв множество островов, по преимуществу коралловых, в его тропич. водах. Наиболее важны в научном отношении были плавания Коневу на «Рюрика» (1815—18) и «Предприятии» (1823—20), Беллинсгаузена и Лазарева (1819—21) на «Востоке» и «Мирном» и Ф. Литке на «Сенявине» (1826—1829). Важнейшее значение имели плавания русского корвета «Витязь» под командованием С. О. Макарова (в 1886—89), обобщившего затем не только свои наблюдения, но и все, что было собрано в области физической океанографии океана в своём знаменитом труде «„Витязь» и Тихий океан» (1894).

 Английская океанографическая экспедиция «Челленджера» (1872—76) исследовала центральную часть океана. Результаты экспедиции выразились в издании капитальной монографии, заключающей до 50 томов. Важны также работы промерного судна США «Таксатора» (1873—76), научно-промыслового судна США «Альбатрос» (1888—1905) и экспедиций: датской—на «Дана» (1928—30), голландских—на «Забега» (1899—1900) и на «Виллеброрд Снеллиус» (1929—31), японских—на «Манею», «Сюнпумару», «Сойомару» (1923—40). В антарктических водах океана после франц. экспедиции Шарко на «Паркуема» (1909—1910) обширные исследования, связанные с китобойной промышленностью, провели в 1929—39 английские корабли «Дискавери II» и «В. Скоресби».

 Систематические исследования Японского, Охотского и Берингова морей проведены русскими моряками и гидрографами, причём исследования Японского м. начинаются со времени Г. Невельского, показавшего в 1849, что Сахалин—остров и что в устье Амура можно пройти непосредственно из Японского м. С первой половины 19в. на отечественных дальневосточных побережьях систематически работает метеосеть.

 Особенно широко развернулись исследования тихоокеанских морских вод СССР в послеоктябрьское время, когда во Владивостоке и Петропавловске-на-Камчатке стали регулярной широко работать морские гидрометеорологические обсерватории и научные рыбохозяйственные учреждения с сетью станций и пунктов на берегах и со связанными с ними плаваниями экспедиционных судов. В 1932—33 под общим руководством проф. К. М. Дерюгина работала специальная глубоководная экспедиция Гос. Гидрологического ин-та и Тихоокеанского ин-та рыбного х-ва, и океанографии на трёх судах в Японском, Охотском, Беринговом и Чукотском морях.

 Значительный размах за последнее десятилетие приобрели также исследования тихоокеанских вод со стороны США, где ими заняты не только военный флот и морская пограничная охрана, но и береговая и геодезическая съёмка США, Скриппсовский океанографический институт Калифорнийского ун-та (проф. X. Свердруп) и океанографический институт ун-та штата Вашингтон (проф. Томпсон). В изучении вод, омывающих Зондские и Филиппинские о-ва, велика роль голландских гидрометеорологов. Международным научным объединением на океане служат Тихоокеанские научные конгрессы, которых было шесть:

• 1-й—на Гавайских о-вах в Гонолулу (1920),
• 2-й—в Мельбурне и Сиднее (1923),
• 3-й—в Токио (1926),
• 4-й—в Батавии и Бандунге (1929),
• 5-й—в Виктории и Ванкувере (1933) и
• 6-й—в Беркли и Стенфорде (1939).

Политическое деление Тихого океана и экономический очерк.

 Огромное водное пространство окаймлено пятью из шести земных материков:

• Се-веро-Американским на В. и
• С.-В., Южно-Американским на В. и
• Ю.-В., Евразийским на 3 . ,
• Австралийским на Ю.-З. и
• Антарктидой на Ю.

 На обширных тяготеющих к Т. о. территориях первых четырёх континентов и на островах  сосредоточена значительная часть (св. 30%) всего населения земного шара. Большая часть тихоокеанских стран в силу особенностей их исторического развития намного отстала в хозяйственном отношении от крупных капиталистических государств, а потому уже давно, но особенно с конца 19 в. (см. Исторический очерк), служила для них объектом политической и экономической экспансии, в первую очередь—для Великобритании, Франции, США и Японии. Важнейшим из этих объектов являлся до недавнего времени 450-миллионный Китай.

В смысле открывавшихся для финансового капитала возможностей получения прибылей, Китай являлся, по приводимому Лениным выражению Гобсона, «величайшим потенциальным резервуаром, который только знал когда-либо мир» (см. Л е н и н , Соч., т. XIX, стр. 155); огромные прибыли обеспечивало финансовому капиталу также и использование рынков и ресурсов:

• Нидерландской Индии,
• Брит. Малайи,
• Франц. Индо-Китая,
• Филиппин и
• др. тихоокеанских стран.

 Стремление к монопольному обладанию этими обширнейшими рынками сбыта и богатейшими природными ресурсами тихоокеанских стран породило острую борьбу великих держав в Тихоокеанском бассейне и превратило тихоокеанскую проблему в один из важнейших и наиболее сложных узлов международной политики. К началу второй мировой войны политическая карта Тихого океана сложилась следующим образом:

1. на С.-В. к Т. о. прилегают Соединённые Штаты Америки—наиболее мощная в хозяйственном отношении страна капиталистич. мира, проявляющая глубокую заинтересованность в Тихоокеанском бассейне,
2. затем Канада—доминион Британской империи, экономически тесно связанный с США, и
3. территория США—Аляска, замыкающая Тихий океан со стороны Америки.

 К Ю. от США на побережьи Тихого океана лежат страны Латинской Америки (Мексика, Гватемала, Сальвадор, Никарагуа, Коста-Рика, Панама, Колумбия, Экуадор, Перу и Чили)—сфера проникновения гл. обр. северо-американского капитала, сумевшего еще более закрепить там своё влияние во время второй мировой войны.

 Таким образом, вост. часть находится в основном под контролем США; немалую роль для укрепления и расширения этого контроля играет Панамский канал, кратчайшая и наиболее удобная связь между Тихим и Атлантическим океанами, распоряжаются к-рым также США. В зап. части, на Японских о-вах у вост. берегов Азии, расположена Япония.

 К началу второй мировой войны Япония господствовала над рядом захваченных ею колоний в Тихом океане:

• на Азиатском побережье Кореей и южной оконечностью Ляодунского полуострова (Квантун),
• юж. частью о-ва Сахалин,
• о-вом Формоза у берегов Китая и мандатными о-вами Каролинскими,
• Марианскими и Маршалльскими в средней части Т. о.

 После капитуляции Японии в 1945 все эти захваченные ею территории были освобождены от японского господства; южная часть о-ва Сахалина отошла обратно к СССР вместе с Курильскими островами; Квантунская территория была возвращена под суверенитет Китая.

 Соглашениями Китая с СССР регулировалось пользование Советским Союзом портом Дальний и военноморской базой Порт-Артур. Вопрос о прочих бывших колониях Японии подлежал решению союзных держав. Среди азиатских стран, примыкающих к Т. о., центральное положение занимает Китай. К Ю. от него Т. о. окаймляется цепью колоний и полуколоний крупных держав:

• Франц. Индо-китаем,
• Таи (Сиамом)—до второй мировой войны сферой влияния гл. обр. британского и французского капитала;
• Нидерландской Индией,
• Брит. Малайей,
• Брит. Борнео и
• на крайнем Ю.-З. доминионами Брит, империи—Австралией и Новой Зеландией и
• др. Многочисленные острова в южной и центр, части Т. о. принадлежат США, Брит, империи, Франции.

 В силу огромных расстояний, отделяющих вост. побережье Т. о. от западного, эти острова имеют огромное стратегии, значение для заинтересованных в Тихоокеанском бассейне держав и используются ими в качестве военноморских и авиационных баз, топливных и кабельных станций. Совершенно особое место на Т. о. занимает Советский Дальний Восток-неприступный форпост СССР, огромный край, протянувшийся почти на 4,5 тыс. км вдоль берегов Японского, Охотского и Берингова морей и географически замыкающий Тихий океан с С.-З. Крупное стратегии, значение имеют и подступы к океану, среди них основные:

• на 3.—Сингапурский пролив, над к-рым господствует Великобритания,
• меясду Австралией и Новой Гвинеей—Торресов пролив, также находящийся в британских руках,
• на В.—Панамский канал, принадлежащий США,
• на крайнем Ю.-В.—Магелланов пролив,
• на крайнем Ю.-З.—Бассов пролив.

Социалистическое освоение Арктики, превращение Северного морского пути в нормально действующую морскую магистраль придают также и Берингову проливу значение «ворот» в Тихий океан, через которые проходят многочисленные суда на пути из Архангельска во Владивосток и обратно. Страны Тихоокеанского бассейна играют выдающуюся роль в производстве целого ряда товаров, имеющих крупнейшее значение в международном товарообмене.

Через порты Тихоокеанского побережья и по водам Тихого океана проходило до второй мировой войны:

• ок. 60% мирового экспорта риса (гл. обр. из Таи и Франц. Индо-Кнтая),
• ок. 85% шёлка (гл. обр. из Японии и Китая),
• ок. 50% шерсти (гл. обр. из Австралии и Новой Зеландии),
• ок. 80% каучука (гл. обр. из Брит. Малайи и Нидерландской Индии),
• св. 30% чая (гл. обр. из Нидерландской Индии и Китая),
• крупный вывоз мяса из Австралии и Новой Зеландии.

 В странах, прилегающих к океану, добывается:

• ок. 90% олова (гл. обр. в Брит. Малайе),
• ок. 80% вольфрама (гл. обр. в Китае),
• ок. 70% сурьмы (гл. обр. в Китае),
• ок. 25% меди (гл. обр. в Чили, Японии, Пору).

 Исключительно богат по своим природным ресурсам Советский Дальний Восток (углем, железной рудой, цветными и редкими металлами, лесом, пушниной и т. д.), производительные силы которого разбужены Великой Октябрьской социалистической революцией и поставлены на службу строительства социализма.

Естественные ресурсы самого океана значительны, но распределены они весьма неравномерно. Морские промыслы ведутся в широких размерах лишь в немногих районах, в основном в водах, прилегающих к сев.-зап. и сев.-вост. берегам океана. Зато богатства этой части о настолько велики, что улов рыбы здесь превышал до второй мировой войны 50% всего мирового улова. У сев.-американских берегов обширной ловлей лососёвых, а так же сельди, макрели, скумбрии занят рыболовный флот США и в меньшей степени Канады.

Весьма значительно было до второй мировой войны японское рыболовство; по разморам улова, гл. обр. лососёвых, сельдей, сардин, трески (в 1936—3,6 млн. то) Япония занимала до войны первое место в мире. На крайнем северо-западе океана рыболовство, краболовство и другие морские промыслы ведутся советским рыболовным флотом, непрерывно расширяющим свои операции. В прочих частях океана промысловое рыболовство имеет известное значение лишь в водах, прилегающих к южно-азиатским берегам, к Чили и Новой Зеландии.

В Охотском и Беринговом морях, у берегов Аляски, у южных берегов Чили, но особенно в антарктических водах, значителен китобойный промысел. В сов.-зап. части океана развивается советский китобойный промысел, в других районах бой китов находится гл. обр. в руках британских и норвежских, в меньшей степени японских и североамериканских компаний. В сев. части океана на Командорских о-вах (СССР) и на о-ве Прибылова (США) у Аляски—моста обитания морского котика. В Восточно-Китайском море, у Каролинских и Маршалльских о-вов и в южных морях добываются коралл и перламутр.

 По оживлённости и масштабу торговых сношений Тихий океан сильно уступает Атлантическому, через который до второй мировой войны проходило значительная часть торговли важнейших капиталистических стран. Всё же до мирового экономического кризиса 1929 и военных событий на Дальнем Востоке через океан проходило мировой торговли (около 12 млрд. долл.). Основное участие в этом обширном товарообмене принимали:

1. Япония (ок. 2 млрд. долл.),
2. Китай (1,1 млрд. долл.),
3. Нидерландская Индия (1 млрд. долл.),
4. Брит. Малайя (1 млрд. долл.),
5. США (св. 1 млрд. долл.),
6. Австралия (1,3 млрд. долл.).

 До второй мировой войны тихоокеанские колониальные страны вели б. ч. Торговлю со своими метрополиями, Китай—с европейскими странами, Японией и США, Япония—с США, Китаем, Нидерландской и Британской Индией. В соответствии с этим основные грузопотоки Тихого океана пролегали в ого западной части вдоль азиатского и отчасти австралийского континентов, гл. обр. через Сингапурский пролив. Важное значение имел трансокеанский грузопоток между Восточной Азией и Сов. Америкой, меньшее—грузопотоки вдоль Тихоокеанского побережья американских континентов и между Панамским каналом и тихоокеанскими портами обеих Америк.

При такого рода распределении грузопотоков большая часть важнейших тихоокеанских портов оказалась сосредоточенной также в зап. части океана:

• в Японии—Кабо,
• Иокогама, Осака, Пагоя, Модзи;
• в Китае—Шанхай, Кантщг, Тяньцзинь, Сватоу;
• на Квантунском полуострове—Дальний (Дайрен);
• на юго-востоко Азии британские порты—Гонконг и Сингапур;
• во Французском Индо-Китае—Сайгон и Хайфонг;
• в Таи—Бангкок;
• в Нидерландской Индии—Батавия, Семаранг и Сурабайя; на Филиппинских о-вах—Манила;
• в Австралии—Сидней и Мельбурн;
• в Новой Зеландии—Окленд и Веллингтон.

 На американском побережье выделяются по грузо- и судообороту:

• в США—Сан-Франциско, JIoc Анджелес, Сиэтл, Портленд,
• в Канаде—Ванкувер,
• в Чили—Вальпараисо и Антофагаета,
• в Перу—Кальяо.

 Важнейшим портом СССР на Т. о. является Владивосток. Главными промежуточными портами, служащими топливными станциями на основных трансокеанских направлениях, служат Гонолулу на Гавайских о-вах, Сува на о-вах Фиджи, Папоото на Таити.

 Уже перед второй мировой войной американские компании установили через Тихий океан также и регулярное авиасообщение между США и Вост. Азией (Сан-Франциско — Гонолулу — Мидуэй — Гуам—Манила—Гонконг) и между США н Новой Зеландией. Регулярные авиалинии соединяли также Австралию, Новую Зеландию, Франц. Индо-Китай, Нидерландскую Индию с их метрополиями; в период войны США обслуживали две авиалинии через океан—одну, идущую из Калифорнии через Гавайские о-ва в южную часть, другую—из сев.-зап. части США до Аляски и Алеутских о-вов. Тихий океан пересечён в широтном направлении двумя телеграфными кабелями.

 Один—британский—длиной 13,5 тыс. км, пролегает между Эскимолтом на о-ве Ванкувер (Канада) и о-вом Норфольк (чороз о-в Фаннинг и Суву), откуда одно ответвление от него направляется к Австралии, другое к Новой Зеландии. Дру-гой кабель—американский—соединяет Сан-Франциско с Шанхаем через Гонолулу, Мидуэй, Гуам и Манилу. Ряд других кабелей меньшего значения соединяет Гуам с Японией и с Целобесом, Австралию—с Новой Зеландией и т. д. Посредине океана, по 180 меридиану, с некоторыми отклонениями у островов, проходит международная граница перемены месячных дат; суда, идущие с В. на 3., проходя через эту линию, прибавляют сутки, идущие с 3. на В.—убавляют сутки.

 Исторический очерк.

Первоо появление европейцев на Тихий океан относится к началу 10 в. Постепенно океан  стал великим водным путём, связывающим страны Европы и Америки с вост. Побережьем Азии. В середине 19 в., т. е. с момента включения лежащих на его побережье стран в мировой товарооборот, Тихий океан начинает превращаться в важнейший узел международных интересов.

 Значение этого факта было отмечено Марксом и Энгельсом в 1850 (см. М а р к с и Э н г е л ь с , Соч., т. VIII, стр. 208—209). Насильственное «открытие» портов отсталого Китая (т. п. Опиумные войны) для внешней торговли уже в этот период положило начало борьбе за овладение богатыми тихоокеанскими рынками между передовыми европейскими странами—Англией и Францией.

 В этой борьбе приняли участие так же Россия и США, издавна связанные с Китаем торговыми и политическими отношениями (Россия с конца 17 в., США с конца 18 в.), сыгравшие особенно крупную роль в географических открытиях и освоении севера Тихий океан. Россия и США настойчиво стремились к «открытию» портов феодальной Японии. В 1885 Франция захватила Аннам и Тонкин. В 80-х и 90-х гг. 19 в. активным участником дележа тихоокеанских островных владений и ограбления Китая выступала также Германия. С 1893 США фактически взяли управление Гавайскими о-вами в свои руки. Усилилась агрессивность молодого японского капитализма. В последнюю треть 19 в. зародилась т. н. «тихоокеанская проблема», под знаком которой развивается вся дальнейшая история Тихого океана. Сущность её составляет империалистическая борьба за передел колоний и сфер влияния в бассейне.

Японо-китайская война 189-1—95 передала в руки Японии остров Формоза и Пескадорскне острова и открыла полосу захватов империалистами частей китайской территории под видом концессий. В 1897 германский империализм утвердился в Шаиьдуно (Циндао). Царская Россия пыталась укрепиться в Маньчжурии. В 1898 в результате Испано-американской войны США заняли Филиппины. В 1899 Германия купила у Испании Каролинские и Марианские острова. В 1900 состоялась коллективная интервенция империалистических держав для подавления т. н. «боксёрского» движения китайских народных масс, в котором немцы особенно отличились своими зверствами.

 Сначала 20 в. резко обострилась империалистическая борьба между царской Россией и Японией из-за Кореи и Маньчжурии. Япония опиралась на союз с Англией и поддержку США, которые считали Россию наиболее опасным конкурентом в борьбе за Китай. Результаты Русско-японской войны 1904—05 повлекли за собой ухудшение отношений между Японией и США, усмотревших в Японии ещё более опасную соперницу в Маньчжурии, чем царская Россия. В 1907 обострение японо-американских отношений получило внешнее выражение в конфликте по эмиграционному вопросу.

Накануне первой мировой войны англо-японские отношения ухудшились в связи с торговым соперничеством между Англией и Японией в Китае и попытками Японии укрепить своё влияние на юге Китая в период китайской революции 1911—13. В 1910 Япония аннексировала Корею. Мировую войну 1914—18 Япония использовала для того, чтобы вытеснить с Дальнего Востока Германию и ещё больше расширить и упрочить свои экономические, и политические позиции в Китае («21 требование» 1915). В годы войны японские товары заняли фактически монопольное положение на дальневосточных рынках, а японские вооружённые силы оккупировали китайскую провинцию Шаньдун и группу тихоокеанских о-вов, захваченных ранее Германией (Каролинские, Маршалльские и Марианские о-ва).

 Используя междоусобицу между милитаристами в Китае, Япония опиралась на прояпонские феодально-милитаристические клики и приобрела большое влияние на политику китайского правительства, особенно усилив свои позиции в Маньчжурии, Внутренней Монголии и на значительной части территории Северного Китая. Соотношение сил держав на Тихом океане резко изменилось. Интервенция японского империализма на Советском Дальнем Востоке была, наряду с другими мотивами, продиктована также стремлениями Японии закрепиться на Азиатском материке для последующего развертывания борьбы за полное господство на Тихом океане.

Нa Парижской мирной конференции 1919 Японии удалось добиться легализации захвата Шаньдуна и мандата Лиги Наций на бывшие германские островные владения на Тихом океане (к северу от экватора). Германские островные владения к югу от экватора—архипелаг Бисмарка, Соломоновы о-ва, часть островов Самоа, немецкие владения на Новой Гвинее и т. д. были отданы в мандатное управление Австралии, Новой Зеландии. Однако США вскоре поставили вопрос о пересмотре Версальского договора в отношении статей, касавшихся Китая, который, так же, как и США, не признал Версальского договора.

На Вашингтонской конференции 1921—22, под давлением США, англо-японский союз был формально прекращён, и Япония была принуждена возвратить Шаньдунскую провинцию Китаю. США добились соглашения об установлении пропорции линейных кораблей военно-морских флотов США, Англии, Японии, Франции и Италии (5:5:3:1,75:1,75) и других ограничений тоннажа и вооружения военных судов. Усиление США после войны 1914 — 18 увеличило англо-американские противоречия в связи с процессом вытеснения Америкой английского капитала с позиций, занимавшихся им ранее в странах Латинской Америки, в Азии и в Европе и даже в доминионах Британской империи.

Используя эти противоречия, Япония пыталась сохранить за собой контроль над Китаем. Лавируя между Англией и США, японский империализм имел возможность закрепиться в Маньчжурии, расширить зону своего влияния в Китае, применяя методы военной оккупации и используя свою агентуру среди китайских генеральских группировок. Однако существование великой страны социализма—СССР и подъём национально-освободительного движения в Китае в 20-х гг. 20 в. явились серьёзнейшими факторами международных отношений на Тихом океане. Китай постепенно превращался из объекта империалистической политики в страну, объединявшуюся для борьбы за своё освобозкдение.

  1931—33, используя экономический кризис в капиталистическом мире и усилившиеся в связи с ним англо-американские противоречия, Япония оккупировала Маньчзкурию и провинцию Жэхэ, тем самым нарушив т. н. Вашингтонскую систему на  Тихом океане, основной базой которой был договор 9-ти держав (1922) о территориальной целостности и открытых дверях в Китай. Нa Дальнем Востоке в 1931 образовался очаг воины.

 В 1933—35 японский империализм закрепился в некоторых других провинциях Сев. Китая (Хэбэй, Чахар и др.). 31/XII 1934 Япония формально расторгла Вашингтонский морской договор 1922 и дополнительный Лондонский договор 1930. В результате японских действий произошло изменение в соотношении сил основных держав на Тихом океане. Позиции Японии временно укрепились, возникла угроза японским захвата всего Китая.

Попытки противопоставить японской Агрессии англо-американских объединённые силы в Тихом океане не удавались. Англия, владениям и интересам которой особенно угрожала японская экспансия, предпочитала компромисс с Японией за счёт Китая. Некоторое отставание США в вооружениях (несмотря на огромное превосходство военно-экономических ресурсов) побуждало их дипломатию к осторожности, США придерживались тактики накопления сил. В 1937 Япония начала агрессивную войну против китайского народа, выдвинув тезис о необходимости построения т. и. «нового порядка в Восточной Азии». Уступая под японским нажимом важные экономии, позиции в Китае, Англия и США надеялись на ослабление Японии в затяжной войне.

 В 1938 наметилось англо-японское соглашение на «мюнхенской» основе (соглашение о передаче в управление японцам морских таможен Китая, о курсе иены и т. д.). С началом европейской войны в 1939 Япония стала домогаться полного устранения английских, французских и американских интересов из Китая, Это сопровождалось активностью японцев во Франц. Индо-Китае и других странах ю.-в. Азии. Японская экспансия в Китае и на подступах к т. п. району «южных морей» чрезвычайно обострила японо-американские противоречия. Овладение сырьевыми богатствами Голландской Индии и Британской Малайи (нефть, каучук, олово и др.) имело бы для Японии столь же большое военно-экономическое значение, как осуществление контроля над Китаем.

США предприняли ряд мер, направленных на то, чтобы затруднить японскую экспансию в южном направлении (закупка Америкой нефти и каучука в Голландской Индии, эмбарго на вывоз в Японию самолётов, металла, авиабензина и других различных видов стратегического сырья и т. п.). Тем не менее в сентябре 1940 Япония, используя поражение Франции в европейской войне, захватила несколько стратегических пунктов в сев. части Франц. Индо-Китая и побудила правительство Таи (Сиама) выступить с рядом притязаний к Франции на пограничные территории в Индо-Китае. Одновременно Япония предприняла шаги к получению важных экономических концессий в Голландской Индии.

27/IX 1940 между гитлеровской Германией, фашистской Италией и Японией был заключён т. н. Берлинский пакт о тройственном союзе, в котором сферой влияния Японии провозглашалось «великое восточно-азиатское пространство».

Тем самым тихоокеанская проблема увязывалась в один общий узел с борьбой агрессивных фашистских стран в Европе за общий передел мира. Вскоре после разбойничьего нападения гитлеровских войск на Советский Союз, Япония оккупировала южную часть Французского Индо-Китая (июль 1941).

7/XII 1941 Япония, но объявляя войны, совершила внезапное нападение на владения США и Англии на Тихом океане. Это положило начало Тихоокеанской войне, распространившейся на огромные пространства всей западной и центральной части Тихого океана. В течение первых 6 месяцев Тихоокеанской войны Японии удалось, пользуясь внезапностью и неподготовленностью своих противников, оккупировать:

• Филиппины,
• Таи,
• Британскую Малайю,
• Бирму,
• Голландскую Индию
• и много островов на Т. о., в частности—прилегающих к Австралии с северо-востока.

 В мае—июне 1942 Япония испытала первые серьёзные поражения в воздушных и морских битвах в Коралловом море (на подступах к Австралии) и у острова Мидуэй в центр, части Тихого океана. В ноябре 1942 японским вооружённым силам был нанесён ещё более тяжёлый урон в морском сражении в районе Соломоновых островов. Началось наступление австралийских и американских войск, на о-ве Новая Гвинея и был предпринят первый крупный американский морской десант на о-во Гвадалканар (Соломоновы о-ва), борьба за который шла с августа 1942 до февраля 1943. Дальнейшие военные операции развивались неблагоприятно для Японии. Это объяснялось введением в действие основных сил Англии и США, превосходством их производственно-технической базы, военно-экономической слабостью Японии.

 В 1943 США и Англия (гл. обр. австралийские войска) приступили к успешному систематическому вытеснению японцев с захваченных ими позиций как на севере Тихого океана (зап. часть Алеутских о-вов), так и на подступах к Австралии (о-в Новая Гвинея, Соломоновы о-ва, архипелаг Бисмарка).

 Стремясь удержать захваченные на первом этапе Тихоокеанской войны позиции, Япония предприняла ряд демагогических маневров, направленных на то, чтобы подчинить своему идейному влиянию оккупированные страны юro-вост. Азии. С этой целью Япония провозгласила в 1943 «независимость» Филиппин, Бирмы, самоуправление на некоторых о-вах Голландской Индии, объявила о своей готовности помочь движению за независимость Индии и т. п. Провозглашённое Японией в начале войны создание т. н. «восточно-азиатской сферы совместного процветания» должно было замаскировать истинную природу японского импсриалистического господства в этих странах. Однако практика этого господства подтачивала устои японского «нового порядка».

 В 1944 англо-американские вооруженные силы перешли к наступательным операциям широкого масштаба. В начале года японцы потеряли контроль над Маршалльскими островами и в июне—августе 1944 были выбиты с островов Сайпан, Гуам и Тициан (Марианские о-ва)—на дальних подступах к собственно Японии. В октябре началась борьба за овладение Филиппинами. Одновременно с этим англо-американские и китайские войска предприняли нажим на японцев в Сев. Бирме. Американская авиация, используя китайские базы, а затем базы на Марианских о-вах, стала подвергать воздушным атакам Японию и её континентальные базы. Таким образом, в ходе Тихоокеанской войны в 1944 Япония терпела серьёзные поражения.

Только в Китае, в результате реакционной политики правящих кругов, стремившихся подорвать единый антияпонский фронт Гоминьдана с коммунистической партией Китая, японская армия имела в 1944 серьёзные успехи. События 1945—военный разгром гитлеровской Германии и её союзников в Европе—ещё больше ухудшили военное полысение Японии. Союзники перенесли военные действия па ближние подступы к четырём главным японским островам—высадка на о-во Иводзима (о-ва Волкано) 16/11 1945 и на о-во Окинава (о-ва Рю-Кю) 1 /IV 1945.

 Крупино промышленные центры страны (Токио, Иокогама, Осака, Нагон, Кобе и др.) подвергались систематическим налётам сотен тяжёлых бомбардировщиков. Из крупных территорий, захваченных Японией, к середине 1945 ею были почти целиком потеряны Филиппины и Бирма. Тем не менее Япония всё ещё располагала крупными вооружёнными силами и отборной сухопутной армией в Маньчжурии (Квантуиская армия). 13/1V 1941 Япония заключила с СССР пакт о нейтралитете. Этот пакт был заключён после провала двух провокационных нападении крупных японских сил на границы СССР( (при Хасане в 1938) и МНР (при Халхин-Голе в 1939). Японские войска потерпели там и здесь жестокое поражение.

 После вероломного нападения гитлеровской Германии на Советский Союз Япония систематически нарушала этот пакт, всемерно помогая своему союзнику: японская пресса вела ожесточённую антисоветскую пропаганду, призывая к войне против СССР, в Маньчжурии была сосредоточена сильная японская армия, что заставляло советское правительство держать на Дальнем Востоке крупные вооружённые силы для обороны советских границ. Советские суда незаконно задерживались и иногда торпедировались японцами. 25/XI 1941 Япония демонстративно возобновила на пятилетний срок т. н. Антикоминтерновское соглашение, заключённое в 1936 с Германией (Италия присоединилась к нему в 1937) и направленно прежде всего против СССР. Напав в декабре 1941 на Англию н США и начав с ними войну, Япония также оказала существенную помощь гитлеровской Германии.

 Японские министры в официальных выступлениях подчёркивали общность целой и задач Японии и Германии в войне.

В силу указанных причин—прямой помощи со стороны Японии гитлеровской Германии и войны Японии с союзниками СССР, советское правительство 5/1V 1945 заявило японскому правительству, что оно денонсирует пакт о нейтралитета 1941. Япония не сделала необходимых выводов из этого предупреждения и продолжала войну. 26/VII 1945 США, Великобритания и Китай предъявили Японии ультиматум с требованном безоговорочной капитуляции. Японское правительство отклонило ультиматум, показав том самым нежеланию изменить свою преступную агрессивную политику.

8/VIII 1945 Советский Союз объявил о состоянии войны с Японией, примкнув к требованию трёх союзных держав о безоговорочной капитуляции Японии. Красная армия сломила сопротивление японских войск в Маньчжурии и в Сев. Корее, разгромила Кантонскую армию, освободила Маньчжурию, Сов. Карою, Юле. Сахалин и Курильские о-ва. 14/VTII 1945 японское правительство приняло требования СССР, США, Англии и Китая о безоговорочной капитуляции. 2 / IX 1915 в Токийском заливе на борту американского военного корабля «Миссури» состоялось подписание акта о безоговорочной капитуляции Японии. Окончание войны на Тихом океане знаменовало конец второй мировой войны. Товарищ Сталин в обращении к советскому народу 2/IX 1915 сказал: «Согодня Япония признала себя побеждённой и подписала акт безоговорочной капитуляции.

 Это означает, что южный Сахалин и Курильские острова отойдут к Советскому Союзу и отныне они будут служить не средством отрыва Советского Союза от океана и базой японского нападения на наш Дальний Восток, а средством прямой связи Советского Союза с океаном и базой обороны нашей страны от японской агрессии» ( С т а л и н , О Великой Отечественной войне Советского Союза, 5 изд., стр. 205—206). В декабре 1945 на Московской конференции министров иностранных дол Советского Союза, Соединённых Штатов Америки и Англии было достигнуто соглашение о порядке осуществления союзного контроля над выполненном условий капитуляции Японии в целях недопущения повторения японской агрессин.

Северный морской путь соединяет Атлантический океан с Тихим по морям Северного Ледовитого океана.

(СМП) это северный транспортный морской путь от Ленинграда до Владивостока—23.700 км.

Это кратчайший водный путь между Европейской частью СССР и Дальним Востоком. Расстояние от Архангельска до Владивостока по СМГ1—11.237 км, в то время как через Суэцкий канал от Одессы до Владивостока—17.500 км, а от Ленинграда до Владивостока—23.700 км. Доставка грузов в наиболее отдалённые районы Крайнего Севера, на которую требовалось 1—2 года, благодаря освоению СМП производится в 4—6 раз быстрее. СМП должен приобрести для сев. районов Азиатской части СССР в известной море такое же значение, что Великая Сибирская ж.-д. магистраль для её южных районов.

Идея прохода в одну навигацию вдоль всего сев. побережья Азии, интересовавшая исследователей в течение 400 лет, начала практически осуществляться лишь при Советской власти, когда освоение СМП стало важным государственным делом, одним из звеньев социалистической реконструкции страны.

Проводимое по замыслу Ленина и Сталина с первых дней организации Советской власти, освоение севморпуть стало возможным только на основе созданной мощной социалистеческой промышленности, обеспечившей его прекрасными ледоколами, самолётами, научной аппаратурой и т. д. Оно является блестящей иллюстрацией преимуществ плановой социалистической системы хозяйства, создавшей возможность при разрешении трудных и смелых народно-хозяйственных задач максимально и наиболее рационально использовать производительные силы огромной Страны.

Порты северного морского пути россии?

При входе в Енисейский залив расположен первый порт и угольная база—Диксон. Порт и его рейд защищены от волн и ветров островом того же наименования, отделённым от материка с Ю. проливом Вега, а с С.—проливами Превен и Лена. Диксон— наиболее оборудованный порт на трассе СМП. Расстояние от Архангельска до Диксона через Югорский Шар—2.128 км’, вокруг мыса Желания—2.319 км; через Маточкин Шар—1.991 км. В Карском м. СМП смыкается речными путями—Обью и Енисеем. На Енисее имеются два оборудованных порта—Дудинка и Игарка куда морские суда заходят для сдачи и приёма грузов. Порт Игарка, расположенный в протоке р. Енисея, в 873 км от о-ва Диксон, особенно удобен благодаря своим глубинам и защищённости от ветров и ледохода.

Участок Северного морского пути от острова Диксон до моря Лаптевых наиболее труден по ледовой обстановке: скопления больших и малых островов задерживают льды на подходах к проливу Велькицкого, которым суда пользуются для прохода в море Лаптевых. Обмен грузами с бассейном р. Хатанги происходит в районе бухты Сындаско (Хатангский залив). В море Лаптевых грузовые операции производятся в бухте Нордвик, заливе Кожевникова, бухте Тикси и в устье р. Яны. Расстояние от острова Диксон до бухты Нордвик—1.430 км. Грузы, следующие в бассейн р. Анабар, перегружаются на речные суда в устье реки у мыса Хоргос.

Тикси незамерзающий порт северного морского пути бассейна р. Лены

Тикси является крупным портом па трассе севморпуть, служащим перевалочным пунктом для грузов бассейна р. Лены. Он расположен в восточной части дельты Лены, вблизи Быковской протоки. Расстояние от Нордвика до Тикси—839 км. Обмен грузами с бассейном р. Яны происходит на рейде против её устья, в 25 км от пункта Куогостах. Из моря Лаптевых путь идёт через проливы Дм. Лаптева или Санникова в Восточно-Сибирское море. Грузы, следующие для бассейна Индигирки, передаются речным судам на рейде. Для связи с колымским бассейном создан рейдовый перевалочный пункт и бункеровочная база в бухте Амбарчик (устье Колымы).

Расстояние от Тикси до Амбарчика—1.361 км. Восточнее Колымы в Чаунской губе расположен перевалочный пункт Певек. Дальше через пролив Лонга и Чукотское м. суда направляются к Берингову проливу, пройдя который, они заходят для бункеровки и пополнения запасов пресной воды в бухту Провидения (Чукотский полуостров), где построен крупный механизированный порт. Расстояние от бухты Амбарчик до Провидения — 1.595 км. Для доставки грузов в ряд пунктов СМП организованы местные перевозки на морских и речных судах (малый каботаж). Такие перевозки совершаются между следующими пунктами:

• Диксон—Пясина, острова Карского м.;
• Тикси — Оленек, Яна, острова моря Лаптевых, Нордвик;
•  Амбарчик—Индигирка, Певек.

Значительную часть года севморпуть покрыт дрейфующими и неподвижными льдами.

Поэтому навигация продолжается, примерно, 3 месяца: июль, август, сентябрь. На отдельных участках, особенно в благоприятные по ледовым условиям годы, плавания могут происходить во второй половине июня и в первой половине октября. В зависимости от гидрометеорологии условий сроки навигации из года в год заметно колеблются. В период июль—октябрь льды подвергаются значительному разрушению. В Карском м., море Лаптевых и в западной части Восточно-Сибирского м. льды гл. обр. местного происхождения, образующиеся за зиму, и сравнительно легко проходимы.

В вост. части Восточно-Сибирского м. и в Чукотском м. серьёзным препятствием для плавания являются многолетние льды из северных районов этих морей, приближающиеся к берегу иногда в значительном количестве.

Для обеспечения безопасности плавания судов производится морская опись берегов и островов арктических морей, издаются морские и речные лоции, карты и другие навигационные пособия.

Одновременно создано и расширяется необходимое навигационное ограждение. Радиомаяки и береговые радиостанции обеспечивают возможность плавания в ночное время и в тумане. —Особенно важное значение имеет изучение основных закономерностей, управляющих движением льдов и изменением погоды в Арктике. Это позволяет давать не только краткосрочные, но и долгосрочные прогнозы льда и погоды.

Последние необходимы для определения путей следования судов и размещения ледокольного флота на трассе на время навигации. Для сбора первичных материалов на побережье и островах Северного Ледовитого ок. организована широкая сеть полярных станций. В программу работ каждой станции входят наблюдения над метеорологическими условиями, ледовитостью и гидрологическим режимом моря, а также радиосвязь. Все станции ежедневно сообщают в центр результаты своих наблюдений для составления синоптических карт и прогнозов погоды не только для Арктики, но и для большей части континента Евразии. Для составления долгосрочных прогнозов используются также данные авиационной разведки льдов, производимой самолётами дальнего действия до начала и после окончания навигации.

Пять станций (бухта Тихая, Маточкин Шар, Диксон, Челюскин и Уэлен) представляют собой геофизические обсерватории

В их программу входят наблюдения:

• актинометрические,
• расширенные аэрологические,
• геомагнитные,
• наблюдения над атмосферным электричеством и распространением радиоволн.

Наблюдения полярных станций систематизируются и обобщаются Арктическим научно-исследовательским институтом. Для познания закономерности движения льдов и воздушных масс производятся долгосрочные наблюдения также в высоких широтах в открытом Полярном бассейне.

Высокоширотные экспедиции 1935 и 1936, организованные на ледокольных пароходах, собрали важный материал для суждения о режиме морей:

• Баренцова,
• Карского и
• Лаптевых.

В 1937 была организована дрейфующая станция «Северный полюс» (см.) под руководством И. Д. Папанина, которая внесла ценнейший вклад в науку. Трёхлетние научные наблюдения в Полярном бассейне судна «Седов» (см.), дрейфовавшего севернее «Фрама» (86°40′ с. ш. и 4755′ в. д.), ещё более углубили познания по гидрологии и ледовому расизму Северного Ледовитого ок.

В апреле 1941 экспедиция Арктического института провела научную работу в районе, известном под названием «Полюса относительной недоступности».

Она произвела ряд исследований, в частности промер глубин между 78°40′ и 81°02’с. ш. и 176 04′ в. д. и 1?0°00’з. д. Научная работа экспедиций и полярных станций дала обширный материал для раскрытия законов распространения морских течений, нарастания льдов в Полярном бассейне, зависимости направления и скорости дрейфа льдов от ветров и морских течений и значительно расширила наши знания о природе Арктики. Попытки освоения «севморпуть» в дореволюционном прошлом. История «севморпуть» является частью истории нашей страны. Продвижение русских в районы 19* северо-восточной Европы привело к возникновению промыслов торговых плаваний в южной части Баренцова м.

Русские поморы с берегов Северной Двины и Печоры плавали в Мангазею «студеным морем»; они пробирались на кочах вдоль берега, а встречая льды, обходили их или возвращались обратно. Иногда кочи проходили через волоки за Енисей, достигали его устья и вдоль берега Карского м. проходили па р. Пясину. Из фискальных соображений, а также из боязни проникновения иностранцев в Сибирь Карским морем, в 1619 издан был царский указ, запрещавший морской путь в Мангазею. Это запрещение, а также истощение пушных ресурсов снизили значение Мангазои. В результате плавание Карским морем прекратилось более чем на 200 лет.

 Сведения об открытиях русских на С. стали проникать в Зап. Европу. Какое имело значение северного морского пути для России?

Вследствие захвата Португалией и Испанией на Рубеже 15 и 16 вв. морских торговых путей в Китай и Индию, в Англии и Голландии возникла идея плаваний через Северные моря, по т. н. северо-восточному проходу, с использованием рек Оби и Иртыша как водного пути в Китай. Организованная, в связи с этим в Англии торговая компания снарядила в 1553 первую морскую экспедицию северо-восточным проходом под начальством X. Виллоуби. Экспедиция закончилась катастрофой. Два судна вместе с командами и начальником экспедиции погибли, третье, под начальством Р. Чонслера, случайно достигло устья Северной Двины.

Чепслер отправился в Москву и был принят Иваном IV, оценившим государственное значение нового пути и заключившим торговый договор с Англией. Таким образом первая попытка прохода Северного морского пути, не достигнув своей прямой цели, дала тем не менее крупнейшие экономические и политические результаты. На основе русских данных о географии северо-запада Азии возникла и голландская экспедиция В. Баренца (см.). В 17 в. более быстрое продвижение русских в Сибирь в погоне за пушниной (валютной ценностью Московского государства) ускорило определение географич. очертаний её северных берегов. В 1633 казак Ребров спустился по р. Лене в море Лаптевых и прошёл на р. Яну и отсюда через несколько лет, также морем, на р. Индигирку. В 1637 десятник Елисей Буза, пройдя одной из эап. проток устья Лены, достиг р. Оленек.

В 1648 казак Семён Дежнев сделал величайшее географическое. открытие

 Выйдя со своими товарищами из устья Колымы па кочах, он обогнул северо-вост. оконечность Азии, названную впоследствии мысом Дежнева, и прошёл к устью Анадыря. Этим плаванием впервые было установлено, чтосеверный морской путь является тем, что Азия отделена проливом от Америки. В 17 в. шло оживлённое плавание на кочах между устьями:

• Лены,
•  Яны,
• Индигирки,
• Колымы и
• др. рек:

завоз продовольствия для построенных в тех местах острогов и вывоз ясачной и промышленной пушнины, осуществляемые морским путём.

Однако оживленные плавания по северным морям продолжались недолго. Хищническое истребление пушного зверя привело к сокращению добычи пушнины на С. Сибири; плавания совершались всё реже и к началу 18 в. прекратились. —Интерес к арктич. морям вновь возник при Петре I. Придавая большое значение установлению торговых связей с Индией и Китаем, он искал новых путей в эти страны и пришёл к мысли о возможности прохождения судов СМП в Восточную и Южную Азию. Открытие Дежнева не было известно Петру I. Поэтому раньше всего следовало установить, разделяются ли Америка и Азия проливом. С этой целью в 1725 была организована первая камчатская экспедиция под начальством Беринга, открывшая в 1728 пролив, отделяющий Азию от Америки, названный впоследствии Беринговым проливом.

Возвратившись в 1730 в Петербург, Беринг выдвинул проект исследования морских путей в Сев. Америку, а также побережья Северного Ледовитого ок. и Камчатки.

 Это являлось продолжением замысла Петра о поисках Северного морского пути. Правительство приняло проект Беринга. В 1733 из Петербурга отправились первые отряды Великой Северной экспедиции, которая продолжалась 10 лет. В результате работы четырех северных отрядов были собраны основные сведения о побережье северных морей, проведено его картирование и окончательно установлено наличие морского пути вдоль сибирских берегов. Великая Северная экспедиция открыла путь и между вост. окраиной Сибири и зап. берегами Америки. Были нанесены на карту Алеутские и Командорские острова.

В 1742 участник экспедиции Семён Челюскин, следуя сухим путём по восточному берегу Таймырского полуострова, достигает крайней северной оконечности Азии, впоследствии названной мысом Челюскина. Во 2-Й половине 18 в. проблему изыскания СМП выдвигал М. В. Ломоносов, составивший трактат: «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию». В 1768—69 впервые производится съёмка пролива Маточкин Шар Размысловым.

В первой пол. 19 в. (1807—39) проводится ряд научных экспедиций по исследованию Новой Земли—Литке, Пахтусова, Цыволько, а также Академии наук во главе с академиком Бэром и др. К 1894 — 97 относится гидрографическая экспедиция А. Вилькицкого по съёмке берегов Карского моря и изучению устьев Оби и Енисея. К 1899 относится первое плавание ледокола «Ермак», построенного по инициативе С. О. Макарова. В период 1911—14 совершён первый рейс грузового парохода «Колыма» из Владивостока в устье р. Колымы, построена первая полярная станция в Югорском Шаре и произведён первый полёт самолёта в Арктике около Новой Земли (Пагурский).

Огромная заслуга в области изучения высоких широт Арктики принадлежит норвежскому исследователю Ф. Нансену.

Его экспедиция на «Фраме» (см.) в 1893—95 исследовала центральную часть Полярного бассейна и произвола ценнейшие океанографические наблюдения. Важнейшими экспедициями в восточном секторе Арктики были экспедиции по изучению островов:

• Андреева (1763),
• Шалаурова (1760—1761),
•  Генденшторма (1808—10),
• Анжу, Врангеля (1821—23),
• Бунге и Толля (1886—93 и 1901—02), а также на ледокольных
• пароходах «Таймыр» и «Вайгач» (1910—15).

В отличие от времён Великой Северной экспедиции, в 19 в. изыскания путей через ледовитые моря, не носили характера широких государственных мероприятий; они осуществлялись гл. обр. на средства отдельных предпринимателей, искавших морского выхода для сибирского экспорта в Зап. Европу.

— В поисках водной связи Скандинавии с Сибирью шведский ученый А. Норденшельд прошёл в 1875 на судне «Превен» в устья Оби и Енисея. Вслед за Норденшельдом Виггинс, на средства рус. капиталиста Сибирякова, провёл в 1876 первое судно к устью р. Курейки. На следующий год капитан русской службы Шваненберг прошёл по поручению золотопромышленника M. Сидорова на парусной речной барже «Утренняя заря» из Енисея в Петербург вокруг Скандинавии. Возможность плавания к устьям рек Оби и Енисея через Карское море была доказана. В 1877—78 гг. сюда пришло 7 торговых судов. В 1878—79 шведская экспедиция Норденшельда на зверобойном судно «Бега» совершила первое сквозное плавание по Северному морскому пути с 3. на В. в две навигации с зимовкой у Колючинской губы. Установленная возможность прохождения СМП в две навигации не вызвала интереса ни среди русской буржуазии, ни в каииталистических кругах Европы и Америки.

Лишь отдельные рус. учёные и патриоты (П. А. Кропоткин, Д. И. Менделеев, С. О. Макаров, В. А. Русанов) продолжали настойчиво выступать в защиту СМП.

В 1901 величайший рус. Химик Д. И. Менделеев в докладной записке писал министру финансов Витте об исследовании Северного Ледовитого океана: «Победа над его льдами составляет один из экономических вопросов будущности северо-востока Европейской России и почти всей Сибири, так как лес, хлеб и другие тяжёлые сырые материалы отдалённых краёв могут находить выгодные пути сбыта у себя в стране и во всём мире только по морю. Но и помимо большого экономического значения военно-морская оборона страны должна много выиграть, когда можно будет—без Суэцкого или иных каналов тёплых стран—около собственных своих берегов переводить военные суда или хотя бы их часть из Атлантического океана в Великий и обратно» (см. журн. «Советская Арктика», 1937, J\ 6, стр. 73).

Записка была оставлена без последствий. Ещё в самом начале плаваний через Карское море к устьям сибирских рек вокруг этого пути разгорелась борьба медду различными капиталистическими группами. Буржуазия и помещики Европейской части России не были заинтересованы в «севморпуть», опасаясь конкуренции более дешёвого сибирского хлеба и сырья на европейских рынках и конкуренции европейских промышленных товаров на рынках Азиатского С. Это тормозило развитие производительных сил Сибири. Поэтому крупные сибирские промышленники и передовые общественные силы добивались развития плаваний через Карское море в Зап. Европу. Это требовало крупных затрат, которые были не под силу отдельным капиталистам. Противоречивая, полная колебаний политика царского правительства привела к разорению многих предпринимателей и прекращению в 1900 плаваний по Карскому морю. Русско-японская война вызвала перегрузку Сибирской ж. д. Царское правительство вынуждено было завезти по Северного морского пути 12 тыс. m грузов в устье Енисея, освободив их от таможенных пошлин.

В 1938 XVIII Съезд ВКП(б) вынес-решение: «Превратить Северный морской путь к концу третьей пятилетки в нормально действующую водную магистраль, обеспечивающую планомерную связь с Дальним Востоком».

 Этой задаче были подчинены все мероприятия по освоению «севморпуть». С 1938 до 1942 не было ни одного случая зимовки или возврата с пути морских транспортных и ледокольных судов. Все грузы полностью доставляются в места назначения. Использование транспортного флота значительно улучшилось. Несмотря на то, что число судов, участвовавших в навигации 1940, было меньше, чем в 1936, арктические перевозки по доставленным грузам повысились на 82%. Скорости движения судов по СМП из года в год возрастают.

В навигацию 1939 ледокол «И. Сталин» под руководством дважды Героя Советского Союза И. Д. Папанина, осуществляя попутно проводку судов через льды, прошёл с 3. до бухты Угольной (Берингово м.) и возвратился в Мурманск, проделав т. о. двойной сквозной рейс в одну навигацию. В связи с этим партия и правительство поставили перед советскими полярниками новую задачу: осуществление в одну навигацию двух рейсов в Арктику и двойных сквозных рейсов по всей трассе Северного морского пути. Это потребовало:

1. во-первых, полного использования навигационного времени с сокращением сроков стоянки судов в портах и простоев в пути и,
2.  во-вторых, дальнейшего расширения научно-исследовательской работы в Арктике.

Начиная с 1920 грузооборот по «севморпуть»  неизменно возрастал. До Великой Октябрьской социалистической революции он составлял в среднем 1,3 тыс. m в год. С 1920 по 1928 среднегодовой грузооборот составил уже 12,3 тыс. т\ в 1-ю пятилетку—110 тыс. m, во 2-ю—179,4 тыс. m и в 3-ю— 230 тыс. т. Общий грузооборот СМП за всё время его существования по 1942 включительно достиг 2.646 тыс. т .

Наиболее быстро возрастал грузооборот во 2-ю и особенно 3-ю пятилетку. В течение 1933—40 в портах отправления было обработано 217 судов, из них 37 экспедиционных и 180 транспортных. Кроме того, лишь в районе деятельности карских операций за этот же период прошло 206 иностранных судов. Значительно вырос грузооборот и на реках Крайнего Севера. Во 2-й пятилетке началась эксплуатация pp. Яны, Индигирки, Анабары, Оленека, в 3-й пятилетке—Хатанги с притоками и Попигая. До 1929 из Сибири вывозилась СМП преимущественно продукция сельского хозяйства (лён, шерсть, кожевенное сырьё, волос и др.); лесные грузы составляли 30—35% всего вывоза.

В период сталинских пятилеток основным экспортным грузом по СМП стал лес (до 80%), гл. обр. из бассейнов Енисея и Оби. За последние десять лет на трассе сооружены механизированные порты, построены и введены в действие 4 мощных ледокола:

• «И. Сталин»,
• «Л. Каганович»,
• «В. Молотов»,
• «А. Микоян»,
•  и ледокольные пароходы «Дежнев» и «Леваневский».

 Капитальные затраты ГУСМП за это время составили 1.150 млн. руб., из них 842 млн.—на строительство судов и сооружение портов. СМП постепенно принимает черты нормально действующей водной магистрали, к-рой принадлежит большое будущее.

СМП оказывает огромное влияние на экономику Крайнего Севера. Б свою очередь, развитие «севморпуть»  является следствием экономического роста Крайнего Севера и Дальнего Востока. На побережье арктических морей расположено свыше 300 населённых пунктов, большая часть которых возникла в связи с деятельностью СМП. По данным переписей, численность населения Крайнего Севера составила в 1897—467,0 тыс. чел., в 1926—731,8, а в 1939—2.097 тыс. чел. Средний годовой прирост (естественный и механический) для первого периода—1,9%, а для второго—14,4%. Таким образом, за последний период население удваивается каждые 7 лет.

Ежегодный прирост только прибывающего населения составлял в первом периоде 6,5% и в последнем—30,3%, т. е. удваивался каждые три года. Ежегодный естественный прирост коренного населения соответственно возрос с 0,38% до 0,63%. Большие успехи достигнуты в деле изучения природных условий и естественных богатств районов Крайнего Севера. Превращение Северного морского пути в нормально действующую водную магистраль ещё более укрепит обороноспособность Советского Союза, ускорит развитие производительных сил Крайнего Севера и обеспечит более быстрый подъем х-ва, благосостояния и культуры народов Севера.

Какая полярная фауна и флора арктических пустынь?

Антарктический материк, кроме узкой полосы побережья, лишен животной жизни.

Полярная фауна, животное население полярных морей, зоны тундр Северного полушария, островов Арктического бассейна (включая Гренландию) и в Южном полушарии— окраин Антарктического материка и островов крайнего юга. Южным пределом распространения северной П. ф. служит сев. граница лесной зоны. Следует, однако, заметить, что вообще граница П. ф. весьма условна, огромное большинство видов живет и далеко на юге, наземные — в обширной области распространения вечной мерзлоты, а морские распространяются течениями, вытекающими из полярных морей; теплые течения, вливающиеся в полярные моря, приносят сюда более южных животных.

В результате работы папанинцев во время дрейфа льдины (станции «Северный полюс») обнаружены животный мир арктики:

• чистик,
• 2—топорик,
• 3—гага,
• тундряная куропатка,
• 5—пеструшка в зимнем мехе,
• е — морж,
• 7—краснозобая казарка,
•  s—тюлени обыкновенный и гренландский,
•  9—белый медведь.

«Северный полюс», —нам стали известны состав и распространение Полярной фауны и в районе Северного полюса. В Северном полушарии, как показала экспедиция Папанина, птицы залетают на полюс, морские млекопитающие:

• нерпа,
• морской заяц,
• белый медведь

 наблюдались до 88° с. ш., но, вероятно, проникают и дальше. Антарктический материк, кроме узкой полосы побережья, лишен животной жизни.

Полярная фауна существует в весьма неблагоприятных условиях низких температур, постоянных туманов и частых ветров, бедного растительного покрова и отсутствия деревьев, вечной мерзлоты почвы, длительной многомесячной ночи и очень короткого и холодного лета. Возможность существования здесь животных в значительной степени обусловливается компенсацией краткости и суровости лета длинными днями, т. е. длительным освещением. Вследствие изобилия света быстро развивается растительность и очень большое количество низших организмов в море.

Заповедники арктики? Животные северного ледовитого океана?

В общем же полярная фауна в смысле числа видов довольно бедна. Из наземных млекопитающих в тундрах Севера водятся всего несколько форм:

• пеструшек (Lemmus, Dicrostonyx),
• 2—3 вида землероек (Sorex) и
• 2—3 вида полевок (Microtus),
• несколько южнее—заяц-беляк,
•  северный олень,
• горностай,
• песец,
• волк.

В Гренландии водится 7 видов млекопитающих, на Шпицбергене—2 (северный олень, песец). Число видов наземных птиц тоже очень мало. Характерны тундряные и белые куропатки, полярная сова, пуночка (Plectrophenax nivalis), рогатый жаворонок (Otocorys alpestris). Гораздо богаче фауна, связанная с морем и живущая за счет морских беспозвоночных и рыб.

Имеется ряд видов тюленей:

• нерпа,
• лысун, или гренландский тюлень,
• морской заяц,
• морж и
• некоторые другие

из китообразных:

• белуха,
• касатка,
• гренландский кит,
• нарвал

и многочисленные птицы, главным образом различные чистики и топорики, представленные рядом родов и образующие в более тепловодных и богатых морскими планктонными животными областях обширные колониальные гнездовья («птичьи базары»); есть ряд видов чаек, куликов, уток и гусей. Последние связаны, гл. обр., с пресноводными водоемами.

Все птицы, за исключением тундряной куропатки и отчасти полярной совы, —перелетные. Наземная фауна Арктики представляет собой относительно молодое образование

Откочевывают на зиму к югу и некоторые млекопитающие (северный олень, песец, волк). Некоторые северные животные круглый год или только зимой имеют белую окраску, имеющую покровительственный характер. Наземная фауна Арктики представляет собой относительно молодое образование. В ледниковое время Полярной фауны сдвигалась далеко к югу, по окончании его вновь отступила к северу. Следами этого передвижения являются отдельные формы, сохранившиеся в альпийской зоне южных хребтов (тундряная куропатка в Альпах).

Северная Полярная фауна беспозвоночных слагается из трех главнейших групп:

1) полярные эндемики—наиболее малочисленная группа, но достаточно разнообразная; здесь имеются преимущественно водные представители, например:

1. моллюск Limocina helicina,
2. медузы—Halitholus cirratus и Aeginopsis laurentii,
3. веслоногие рачки родов Undinella, Mormohila, Scaphocalanus и ряд др.
4. Имеются полярные эндемики и среди наземной фауны беспозвоночных, напр. полярный шмель — Bom bus hyperboreus.

2) Виды, широко распространенные, не только в Арктической области, но и далеко на юге. В своем распространении на севере они связаны либо с течениями в море, либо с особенностями климатическими (на суше). Среди морской Полярной фауны главнейшее значение в этой группе имеют северо-атлантические виды.

Большинство населения (и его разнообразие) Гренландского моря, Полярного бассейна, включая и район Сев. полюса, ю ж . части Баренцова моря, части севера и запада Карского моря, севера моря бр. Лаптевых и даже к С. от о-ва Врангеля, является связанным с Атлантическим течением, проникающим в Северный Ледовитый океан и его окраинные моря.

Однако в прежние, геологические эпохи значение тихоокеанской фауны было большим. Ряд представителей этого прошлого сохранился в составе П . ф. и до сих пор. С другой стороны, с холодными течениями, идущими вдоль Гренландии и через Берингов пролив, проникают различные представители и далеко на юг. Среди наземных беспозвоночных наибольшее число видов Полярной фауны также широко распространено далеко на юг в обширной зоне вечной мерзлоты или среди болот. П . ф. жуков, бабочек, пилильщиков, двукрылых (особенно комаров), различные черви и обитатели пресных водоемов являются северными представителями видов, широко распространенных в сходных экологических условиях н далеко на юге.

3) Третьей группой я выделяется преимущественно фауна полярных морей, широко распространенная в различных местах Арктики, но тесно связанная с определенными экологическими условиями, особенно с условиями солености.

Роль теплого течения, идущего из Тихого океана, в составе Полярной фауны ничтожна. Она сказывается лишь в небольшом районе Чукотского моря.

В силу этого ее можно разделить на две группы:

а) морская фауна, населяющая воды с высокой соленостью, и

 б) соленоватоводная фауна, обитающая в прибрежных опресненных районах.

При наличии мощного стока отдельные представители могут заноситься далеко в море. Например, Обь Енисейских представителей можно обнаружить вблизи берегов Сев. Земли и Новой Земли. Связь определенного комплекса видов или отдельных представителей с соленостью столь велика, что они могут служить надежными показателями определенных гидрологических условий. Каждая зона опреснения, от совершенно пресной воды до настоящей морской, имеет своеобразную фауну.

Так, например, обычный рачок Calanus firimarchicus встречается только в районах полярных морей с соленостью, близкой к океанической (30— 35°/оо)- Pseudocalanus elongatus обилен до 20°/оо, P . major обилен при 10 — 15°/00, a L i m -nocalanus и Dreponopus характерны даже для вод с соленостью ниже 5°/00. Такие же примеры можно привести и с распространением донных беспозвоночных. Сравнивая обилие и разнообразие П . ф. на суше и в море, мы видим, что к суровым условиям обитания на суше приспособились очень немногие беспозвоночные.

В море Полярная фауна весьма разнообразна и в определенных районах (особенно в области полярного фронта) или в отдельные сезоны численно очень богата. Если число видов П. ф. уступает более южным морям и особенно тропическим, то количество организмов отдельных видов часто превалирует над обилием в тепловодных морях.

На жизнь беспозвоночных полярных морей особенно большое влияние оказывают льды. Заповедники арктических пустынь?

В прибрежных районах льды механически уничтожают литораль, и многие обычные представители фауны литорали на полярном побережья постоянно живут глубже, относясь к сублиторальной фауне (Baianus, Gammarus, Littorina). Еще большее влияние оказывают льды на сезонные изменения планктона.

Покрытая сплошными льдами поверхность полярного моря и отсутствие в течение долгого времени (зимой) солнца создают неблагоприятные условия для развития водорослей в течение большей части года. Лишь когда на короткий период произойдет разрежение льдов и солнечные лучи проникнут в воду, начнется обильное развитие водорослей (биологическая весна моря). На этой пищевой базе—непосредственно или через детрит и бактерий—развивается масса животных (биологическое лето моря). В это время идет интенсивное развитие животной жизни. Затем следует биологическая осень и долгая зима, когда остаются взрослые организмы, зимние яйца и споры водорослей.

Сезонные смены планктона оказались характерными даже и для района Северного полюса, где, по наблюдениям Полярная фауна Ширшова, после проникновения света в воду наступает интенсивное развитие жизни в поверхностных слоях. Антарктическая фауна существует в гораздо более суровых условиях, чем арктическая. Наземная фауна состоит из небольшого количества насекомых (на островах), позвоночные отсутствуют почти совсем. Из форм, связанных с водою, характерен весь отряд пингвинов, некоторые буревестники и чайки и ряд видов ластоногих, относящихся к родам О т -matophoca, Macrorhinus, Arctocephalus, Og-morhinus, Otaria; имеется несколько видов китов, В. Гептнер и В. Богоров.

Полярная флора? Природа арктики? Растительный мир арктических пустынь?

Полярная флора.

Совокупность видов растений, обитающих в полярных странах, за границей лесов. Полярная флора в наст, время насчитывают ок. 500 видов высших сосудистых растений, растущих в тундре и в ледяной зоне Северного полушария. Для отдельных областей приводятся след. числа видов цветковых и папоротниковых растений:

• Земля Франца Иосифа—37,
• Медвежьи о-ва—55,
• о-в Сибирякова—62,
• Диксон—104,
• Вайгач—104,
• Шпицберген— 187,
• Новая Земля—200,
• Таймырский п-ов—200,
• Арктический архипелаг Сев. Америки—204,
• Гренландия—309,
• Болынеземельская тундра—342,
• к В. от Лены до Колымы— 363,
• между pp. Хатанга и Лена—450,
• арктическая Норвегия—699,
• материк арктической Америки—450.

Полярная флора низших растений, особенно мхов, лишайников, водорослей, значительно богаче и по числу видов и по количеству индивидов. Например, в Гренландии:

• насчитывают 600 видов мхов,
• 300 видов лишайников,
•  375 видов пресноводных водорослей (кроме диатомовых) й
•  600 видов диатомовых водорослей.
• На Новой Земле известно свыше 500 видов лишайников.

Но Полярная флора низших растений менее изучена, чем высших растений. На приведенных примерах заметно выступает резкое обеднение видами флоры высокоарктических островов сравнительно с материковыми тундрами.

Параллельно с количественными изменениями по мере движения с Ю. на С. меняется и качественный состав. В лесотундре отчетливо выделяются бореальные, т. е. свойственные, гл. обр., лесной зоне, растительность арктических пустынь:

• Empetrum,
• Vaccinium,
• Andromeda,
• AInus и др.;

севернее преобладают виды горного происхождения {особенно виды камнеломок—Saxifraga, Dryas и др.), но далее всего на север заходят типично арктические виды, в том числе немногие существующие арктические эндемы. Соответственно этим элементам в Полярной флоре можно выделить 3 подзоны:

1. высокоарктическую,
2. арктическую и
3. бореальную. Несколько обособленную группу составляют
4. арктическо-степные виды
5. горностепного или
6. лесостепного происхождения, проникшие в Арктику в позднейший период ее истории (Lychnis sibirica, Cerastium m a x i m u m ) .

Кроме особенностей широтного распространения, растения Полярной флоре обнаруживают ряд закономерностей в западно-восточном направлении.

 Кроме некоторых, вполне циркумполярных видов с кольцевым (вокруг полюса) ареалом, имеется много видов с подковообразными или полукольцевыми ареалами. У большинства видов второй группы центры ареалов тяготеют или (чаще) к Центральной и Восточной Сибири (злаки и мотыльковые вообще, Pedicu-laris Oederi, Lloidia serotina) или (реже) к приатлантической области (Draba rupestris, Silene acaulis, Arenaria ciliata, б. ч. видов рода Сагех и др.).

Вообще в Полярной флоре преобладающее значение имеют виды с циркумполярным распространением (например, Oxyria digyna, Saxifraga caespitosa, S. cernua и др.), чем и объясняется однообразие арктической флоры, территориально почти вполне совпадающей с тундровой зоной Сев. полушария. Однако на примере приведенных здесь соотношений можно наметить в пределах Арктики несколько флористических областей, в известном смысле совпадающих с центрами распространения отдельных видов групп.

По А. И. Толмачеву, таким своеобразным, флористически особенно богатым районом Арктики будет Заенисейская Сибирь. Объясняется это сравнительно слабым оледенением или вообще отсутствием оледенения в Арктической области Вост. Сибири. Благодаря этому здесь могли до наших дней сохраниться древнейшие коренные обитатели Арктики, уничтоженные в Европе и Америке бывшим там оледенением. Исследования О. Геера (Heer) показали, что в течение третичного периода (миоцен) в современной тундровой области была повсеместно распространена богатая флора из древесных хвойных и широколиственных пород.

Только высоко в горах тогдашней Арктики могли обитать близкие к нашим тундровым видам растения, давшие наибольшее число современных арктических эндемов (виды родов Draba, Arctophyla и нек-рых других). Первоначально именно сюда в послеледниковое время про-никли в связи с общим смягчением климата представители высокогорной флоры южных азиатских гор, позднее составившие основу П . ф. Именно этим объясняется поразительное сходство П. ф. с высокогорной флорой Южной Европы и Азии.

 Еще более поздно проникли в Арктику бореальные лесные виды и некоторые представители степной флоры.

Этими разно-временными потоками форм, может быть, и объясняется некоторое своеобразие отдельных районов Арктики, не нарушающее, однако, в общем целостного видового комплекса. Полярной флоре южного полушария развита сравнительно слабо. На антарктическом материке сосудистых растений до сих пор не найдено; известны только растительный мир Арктики:

1. мхи,
2. лишайники,
3. водоросли и
4.  грибы.

Самые южные цветковые растения (Aira antarctica) не идут на юг далее параллели 62°; на этой широте в Сев. полушарии распространены обширные хвойные леса. Острова Южной Георгии, а также Фальклендские и Кергеленские острова в значительной степени покрыты ледниками и вовсе безлесны. Флора их насчитывает ок. 150 видов цветковых растений, из которых ок. 20% эндемичны.

Таковы, напр., противоцинготная кергеленская капуста (Pringlea antiscorbutica), кочкообразующий мятлик (Роа flabellata; кочки до 2 м высоты). В основном покров злаковый (Cortaderia pilosa) и мохово-кустарниковый (верещатники из E m p e t r u m rubrum, Pernettia pumila с подушками Bolax glebaria).—Цветковая флора южных полярных стран родиной своей имеет, по-видимому, Огненную Землю и южную оконечность Юж. Америки, Экологические особенности растений Полярной флоре в общем в значительной степени сходны с экологическими особенностями высокогорной, или т. н. альпийской растительности (см.).

Северное море, или (устарел.) Немецкое море (англ. North Sea, нем. Nordsee), окраинное море на северо-западе Европы.

 Ограничено с С.-З. и 3. Великобританией, Шетландскими н Оркнейскими о-вами, с Ю.—побережьем Европы, с В.—п-овами Скандинавским и Ютландией. Сообщается с открытым океаном на С. на протяжении 455 км, а на Ю.-З.—узким проливом Па-де-Кале (около 32 км ширины), на В.—с Балтийским морем проливами Скагеррак, Каттегат, Эресун (Зунд), Большой и Малый Бельт и Кильским каналом. Поверхность—570 тыс. км». Дно С. м. представляет собой часть континентального шельфа, медленно опускающегося к северу. Средняя глубина 94 м\ наибольшая глубина у Скандинавского п-ова 809 де; в ю.-в. части С. м. глубина не более 40 м.

Приливы и отливы в Северного моря чрезвычайно сложны, что обусловлено двойным соединением этого моря с открытым океаном

 Многочисленны мели (Доггер-Банка, с глубинами 13—20 м)\ на Ю.-В. мелкие прибрежные острова (Гельголанд, Фризские). Впадина Северного моря образовалась в результате тектонические движений в плиоцене. Ледники Шотландии и Скандинавии в ледниковое время отложили на дно С. м. большое количество обломочного материала. На образовавшейся низменной равнинной поверхности суши были развиты речные системы, представлявшие собой отложение Рейна и его притоков. На дне моря можно и сейчас проследить ложбины, являвшиеся прежде руслами рек. Дальнейшее опускание суши снова привело к затоплению этой равнины и образованию современного моря.

Приливы и отливы в Северного моря чрезвычайно сложны, что обусловлено двойным соединением этого моря с открытым океаном. Наибольшей величины приливная волна достигает у берегов П1отландии (4 м и больше), у нидерландского побережья значительно, меньше (2—3 м), но, когда прилив. совпадает с сильным с.-з. ветром, приливная волна на нидерландском побережье достигает значительной силы (7 л»), производя опустошительные разрушения. В речных устьях высота прилива особенно велика (в устьи Темзы 5 м).

 Благодаря приливным явлениям мировые торговые центры (Лондон, Гамбург и др.) являются морскими портами, хотя значительно удалены от морского побережья. Основные течения Северного моря вызваны господствующими зап. ветрами, которые гонят воду на В. к ютландскому берегу, откуда течение поворачивает на С., идя вдоль норвежского побережья. Сток воды с 3. на В. вызывает компенсационное течение из Атлантического океана, идущее в большой мере с С., вдоль вост. побережья Великобритании, и в незначительной мере с Ю.-З. через пролив Па-де-Кале. С. м. близ границы с открытым океаном имеет солёность 34—35°/00, у побережья 34—32°/оо.

Температура воды на поверхности летом около + 13°, зимой +7°. Море не замерзает, лишь иногда лёд наблюдается в устьях рек.

Господствующие ветры преимущественно ю.-з. и с.-в. направлений. Сильные бури, туманы в сочетании с мелководьем делают С. м. очень неблагоприятным для плавания судов. Несмотря на это море до второй мировой войны являлось самым оживлённым из всех морей мира, особенно в его центральной и южной части. Оно связывало между собой наиболее развитые капиталистических государства Западной и Северной Европы и служило воротами в Атлантический океан как для прибрежных стран, так и для стран, расположенных по берегам Балтийского моря.

 В Северном море пересекались сотни судоходных линий, через него протекали колоссальные грузопотоки:

1. уголь из Великобритании и Германии,
2. железная руда из Швеции и Испании,
3. лес из СССР и Скандинавии, хлеб, хлопок, нефть, каучук, цветные металлы и
4. колониальные товары из заокеанских стран,
5. машины, металлоизделия, ткани и прочие самые разнообразные изделия индустриальных стран Европы.

На берегах моря расположены крупнейшие порты мирового значения:

1. Лондон (через к-рый в 1938 прошли суда с тоннажем в 30,8 млн. per. m нетто),
2. Гулль (Халл—6,3 млн.),
3. Ньюкасл (9,1 млн.)»,
4. Антверпен (20,5 млн.),
5. Роттердам (24,7 млн.),
6. Амстердам (4,7 млн.),
7. Гамбург (20,8 млн. m)
8.  и др.

Наиболее крупные из них (Лондон, Антверпен, Роттердам, Гамбург) расположены в нижнем течении крупнейших речных артерий Зап. Европы (Темзы, Шельды, РейНа, Эльбы), обеспечивающих выход к С. м. обширному и экономически высоко развитому хинтерланду.  Северное море является одним из богатейших рыболовных районов мира. Рыбная ловля в особенности развита у Доггер-Банка и у берегов континента. До войны 1939 ежегодный улов превышал 1’млн. т , в том числе 60—65% сельди, затем треска, камбала, макрель и пр. Первое место по размерам улова занимали английские рыболовные суда, далее—норвежские, нидерландские и германские. Вторая мировая война, превратившая Северное море в арену ожесточённой борьбы воюющих стран, резко сократила как торговое судоходство на нём, так и рыболовство.

Где находится северная земля? Северная земля, архипелаг больших и малых островов на самой северной окраине земли

Северные русские земли

Северная земля, архипелаг больших и малых островов к С. от Таймырского п-ова. Открыт в 1913 русской гидрографической экспедицией под начальством Б. А. Вилькицкого. Обследован экспедицией Г. А. Ушакова и H. Н. Урванцова в 1931—32. С. 3. состоит из четырёх крупных островов:

• Комсомолец,
• Пионер,
• о-в Октябрьской революции,
• Большевик
•  и ряда мелких островов.

Площадь архипелага

Северная земля площадь —37,9 т. Км Самым северным островом группы и третьим по размеру является остров Комсомолец, площадью 8,9 т. им1. Его северная оконечность—мыс Молотова— лежит под 81°16,1′ с. ш. и 95°42,8′ в. д. Пролив Красной армии, шириной от 3 до 15 км, отделяет его от о-ва Октябрьской революции. Остров Комсомолец низменный. Берега отмели и изрезаны.

Коронные породы острова—кварциты и филлиты—покрыты мощными пластами льда, местами прорезанными скалистыми выступами.

Остров Октябрьской революции располагается в центре архипелага и является наибольшим—14,5 т. км3. С юга от о-ва Большевик он отделён проливом Шокальского, шириной более 20 км и с глубинами от 200 до 300 м. Берега на В. скалисты (до 300 м высоты), на 3. —низменны, расчленены бухтами, заливами и лагунами. Много ледниковых долин. Ледниковые купола имеют высоты более 500—600 м. Остров Большевик, площадью 11,8 т. км’, отделён от материка проливом Велькицкого, наименьшая (54 км) ширина которого—между мысами Мессера (этого острова) и Челюскина (на Таймырском п-ово). С 10. берега низменны и отмели. Ледниковых долин и куполов значительно меньше. Остров Пионер (1.649 км1) расположен в с.-з. части архипелага, между о-вами Комсомолец и Октябрьской революции, отделяясь от первого проливом Юнг штурм, от второго—проливом Красной армии. Берега скалисты.

Внутри—ледниковая шапка-купол высотой более 300 м. Оледенение архипелага значительно уменьшается по направлению на Ю. Почти 50% его площади занято ледниками, в наст, время заметно отступающими. Геологически архипелаг являотся продолжением Таймырского п-ова. Климат—типично полярный, с низкими температурами зимой и летом. Средняя температура января —28°—33°, июля +1°—2°. Ветры преимущественно южные и юго-восточные со средней скоростью за год 5—7 м/сек. Часты пурги. Осадков выпадает за год около 100 мм. Ясные дни нередки зимой, в иное время часты туманы. Фауна архипелага представлена:

• белым медведем,
• сев. оленем,
• песцами,
•  леммингом,
• в прилегающих водах—нерпой,
• морским зайцем,
• моржом,
• белухой.
• Много птиц, местами образующих «базары» (чистики, чайки-моёвки, бургомистры, поморники и др.).

Флора скудная, представлена по преимуществу лишайниками, мхами и др.

Северная земля, архипелаг больших и малых островов к С. от Таймырского п-ова.

 Открыт в 1913 русской гидрографич. экспедицией под начальством Б. А. Вилькицкого. Обследован экспедицией Г. А. Ушакова и H. Н. Урванцова в 1931—32. С. 3. состоит из четырёх крупных (Комсомолец, Пионер, о-в Октябрьской революции, Большевик) и ряда мелких островов. Площадь архипелага —37,9 т. Км Самым северным островом группы и третьим по размеру является остров Комсомолец, площадью 8,9 т. им1. Его северная оконечность—мыс Молотова— лежит под 81°16,1′ с. ш. и 95°42,8′ в. д. Пролив Красной армии, шириной от 3 до 15 км, отделяет его от о-ва Октябрьской революции. Остров Комсомолец низменный. Берега отмели и изрезаны.

Коронные породы острова—кварциты и филлиты—покрыты мощными пластами льда, местами прорезанными скалистыми выступами—«ну атаками».

Остров Октябрьской революции располагается в центре архипелага и является наибольшим—14,5 т. км3. С юга от о-ва Большевик он отделён проливом Шокальского, шириной более 20 км и с глубинами от 200 до 300 м. Берега на В. скалисты (до 300 м высоты), на 3. —низменны, расчленены бухтами, заливами и лагунами. Много ледниковых долин. Ледниковые купола имеют высоты более 500—600 м. Остров Большевик, площадью 11,8 т. км’, отделён от материка проливом Вилькицкого, наименьшая (54 км) ширина которого—между мысами Мессера (этого острова) и Челюскина (на Таймырском п-ово). С 10. берега низменны и отмели. Ледниковых долин и куполов значительно меньше. Остров Пионер (1.649 км1) расположен в с.-з. части архипелага, между о-вами Комсомолец и Октябрьской революции, отделяясь от первого проливом Юнг штурм, от второго—проливом Красной армии. Берега скалисты.

Внутри—ледниковая шапка-купол высотой более 300 м. Оледенение архипелага значительно уменьшается по направлению на Ю. Почти 50% его площади занято ледниками, в наст, время заметно отступающими. Геологически архипелаг является продолжением Таймырского п-ова. Климат—типично полярный, с низкими температурами зимой и летом. Средняя температура января —28°—33°, июля +1°—2°. Ветры преимущественно южные и юго-восточные со средней скоростью за год 5—7 м/сек. Часты пурги. Осадков выпадает за год около 100 мм. Ясные дни нередки зимой, в иное время часты туманы. Фауна архипелага представлена:

• белым медведем,
• сев. оленем,
• песцами,
• леммингом,
• в прилегающих водах—нерпой,
• морским зайцем,
• моржом,
• белухой.
• Много птиц, местами образующих «базары» (чистики, чайки-моёвки, бургомистры, поморники и др.).
• Флора скудная, представлена по преимуществу лишайниками, мхами и др.

Карское море

Карское море часть Северного Ледовитого океана, ограниченная: с 3.—Новой Землей и ли-нией, соединяющей ее сев. оконечность с Землей Франца Иосифа; с Ю.—побережьем Азии от Югорского Шара до мыса Челюскина; с В.—Северной Землей; с С.—линией, идущей от се-верной оконечности Северной Земли к Земле Франца Иосифа.

История исследования.

 Первые сведения о Карском море появляются в литературе в связи с экспедициями по отысканию Северо-восточного прохода(см.) из Европы в Индию и Китай. Зап.-европ. корабли, впервые дошедшие до Югорского Шара, в 1556 застали в К. м. уже развитое русское судоходство.

Ни одна из экспедиций 16 и П вв. не проникла в Карское море далее Байдарацкой губы Наиболее интересное из этих плаваний было совершено в 1596 голландским капитаном В. Баренцом (см.), который достиг Ледяной гавани на вост. берегу Новой Земли. Первая русская экспедиция, пересекшая К. м. и достигшая р. Оби, состоялась в 1736 под начальством лейтенанта Малыгина и Скуратова. Основоположником океанографических исследований в К. м. является Э. Норденшельд (см.), который производил научные наблюдения в 1875, 1876, 1878. С этого времени Карское море  посещалось и русскими и иностранными экспедициями, но исследования не носили систематического характера. Более полное представление о Карском море дали наблюдения последних лет, из них особое значение имеют советские экспедиции «Таймыра» в 1921 и 1932 и «Персея» в 1927, «Седова» в 1930, «Садко» в 1935.

Берега, заливы, проливы.

 Западный берег Карского моря образован Новой Землей, очень приглуб и высок, в особенности в средней части острова; здесь в сушу врезаются уз-кие и глубокие заливы (фьорды), удобные для стоянки судов.

Берег острова Вайгача не высок, но очень приглуб. Южная часть К. м., вдающаяся в сушу Байдарацкой губой, имеет сравнительно низкий юго-зап. берег, все более и более понижающийся к Ю. Побережья Ямала, о-ва Белого, устьев Обской губы и Енисейского залива, берег Харитона Лаптева очень низменны и отмели. Мало исследованный зап. Берег Сев. Земли высок и горист. Наиболее крупными заливами К. м. являются Байдарацкая губа, Обский и Енисейский заливы, далеко врезывающиеся в сушу, заливы Пясинский, Таймырский и Толля на берегу Харитона Лаптева. Карское море сообщается с Баренцовым морем проливами Югорский Шар, Карские ворота, узким проливом Маточкин Шар, с морем Лаптевых—проливами Б. Вилькицкого, Шокальского и Красной армии. На С.-З. и С. Карское море соприкасается с Баренцовым м. и Полярным бассейном.

Климат Карского моря находится под влиянием циклонов, проникающих сюда из сев.-зап. части Атлантического океана и области высокого давления, возникающей в Сибири или в районе самого К. м. Осенью и зимой очень часты сильные штормы с резкими изменениями температуры; снежные бури нередки даже в июне. Лето короткое, туманное, снега выпадают даже в самый теплый месяц август; максимальное количество осадков выпадает летом, в виде снега. Отрицательные температуры воздуха наблюдаются в течение всего года; средняя температура воздуха в августе (Диксон) + 5,3°, колебания от + 19,8° до-3,2°. Зимой погода неустойчива и зависит от прохождения циклонов и антициклонов. При смене погод обычны сильнейшие штормы. Летом преобладают северные и северо-восточные ветры, сопровождаемые сильными туманами. Зимой—южные, значительно более сильные, чем летом.

Рельеф дна.

 Карском море можно разделить на 3 района: западную часть—к 3. от линии сев. оконечность Новой Земли—о-в Белый, восточную—к В. от этой границы до Сев. Земли—и северную—склон от малых глубин вост. части к большим глубинам Полярного бассейна. В зап. части моря вдоль побережья Новой Земли тянется глубоководный жолоб с глубинами более 200 м, отделенный от больших глубин северной части поднятием дна ок. 76° 30′ с. ш.

В пределах желоба расположена замкнутая впадина в районе Маточкина Шара с глубинами более 500 м. Подобная впадина находится и у сев. оконечности Новой Земли. К С.-В. от о-ва Вайгача лежит глубокая Вайгачская впадина с глубиной более 300 м. Вдоль побережья Ямала расположена широкая зона малых глубин (менее 50 м), переходящая на С. в Обь-Енисейское мелководье. Пространство между Ямальским мелководьем и Новоземельским жёлобом занято плато с глубинами в 150—170 .и. Вост. часть К. м. мелководна,—широкая полоса малых глубин (50—80 м) охватывает побережье Азиатского материка.

В северной, сравнительно глубокой части Карского моря, на меридиане мыса Желания, тянется глубокий желоб с глубиной более 400 (до 500) м, подходящий почти вплотную к сев. берегу Новой Земли. К В. от него глубины уменьшаются к о-вам Уединения, Визе и Ушакова, переходя в мелководный восточный район. В северной его части к В. от центральной подводной гряды (тянущейся от берега X. Лаптева к С.-З. через район вышеназванных островов) существует второй глубоководный желоб, но с меньшими глубинами, чем упомянутый желоб в с.-з. части моря. Дно всей этой части моря является постепенным склоном к глубинам Полярного бассейна.

Гидрология.

Течения Карского моря слабо изучены; по имеющимся данным в зап. Его части существует замкнутый круговорот; опресненное течение, выходя из Обского и Енисейского заливов, распространяется веерообразно во все стороны, часть его под влиянием сев.-вост. ветров отклоняется к 3. и идет к Но-вой Земле, к-рой достигает между 74° и 76° с. ш. Здесь оно разделяется на 2 ветви. Южная ветвь—Новоземельское течение—идет вдоль берега до Карских ворот, где поворачивает к В., доходит до берега Ямала и далее направляется к северу.

Это Ямальское течение, минуя_о-в Белый, сливается с Обь-Енисейским, замыкая круговорот. В средней части моря, между Новой Землей и Ямалом, существует, повидимому, слабое движение вод к северу. С С.-З., огибая Новую Землю, в К. м. входит ветвь Сев. Атлантического течения, которая может быть обнаружена не каждый год. Это течение проникает в Карское море не далее 76° 30′ с. ш., где оно сталкивается с водами Обь-Енисейского течения, частично с ними смешивается, частично отжимается от берега, уходит в глубину и смешивается с глубинными водами.

Северная ветвь Обь-Енисейского течения частично смешивается с атлантическими водами, направляется к С. и С.-З. (течение «Седова») и проходит, повидимому, в 60—70 милях к северу от Новой Земли. Течения восточной части почти неизвестны. В гидрологическом режиме большое значение имеет огромное количество теплой и пресной воды, вливаемое pp. Обью и Енисеем. Эти речные воды благодаря своей малой плотности растекаются по поверхности почти всего Карского моря и создают слой воды толщиной в 10—20 м, резко отличающийся от глубинных, плотных вод.

Наиболее высокая поверхностная температура в 5—8° и низкая S (соденость) 7—10°/оо наблюдаются в районе Обь-Енисейского мелководья. В зоне Атлантического течения, у сев. оконечности Новой Земли, S повышается до 32—ЗЗ’/оо, температура колеблется в пределах от +0,5° до +1,0°. На В. сев. части, в пределах течений «Св. Анны» и «Эклипса», на поверхности также распространены теплые и опресненные Обь-Енисейские воды. В октябре, с уменьшением стока речных вод, происходит значительное понижение поверхностных температур и повышение S, и даже в зоне Обь-Енисейского течения темпера-тура не выше+1°—+2°, S—27—ЗО а/00. Зимой S на поверхности, вероятно, 34%о и темп, от —1,6° до —1,8°.

Продолжительные ветры, наличие льдов значительно изменяют эту картину распределения поверхностных гидрологических элементов.—Ниже 10—20-метрового слоя опресненных вод происходит резкое падение темп, и повышение S; на 50 м почти во всем К. м., за исключением прибрежных мелководий, наблюдаются отрицательные темп, и S более 34J/oo- Особенно холодные воды, темп, к-рых от — 1 , 6 ° д о — 1 , 7 5 ° и S—34,5—34,7°/„0, заполняют Новоземельский жолоб и глубокие впадины зап. части К. м. Наличие в К. м. поверхностного опресненного слоя летом препятствует возникновению вертикальных конвекционных токов и проникновению тепла в глубину, к зиме, наоборот, исчезновение этого слоя способствует проникновению в глубину зимнего охлаждения.

С началом льдообразования, вследствие вымерзания солей, S поверхностного, сильно охлажденного слоя значительно повышается (до 34°/0„), вода этого слоя становится тяжелее и опускается в глубину. Зимой вся толща вод Карского моря имеет темп., близкую к точке замерзания,—от—1,8° до—1,85° и S от 34J/oo Д° 35J/00. Глубинные воды вост. мелководной части К . м . даже летом против устьев Обского и Енисейского заливов также имеют темп, от-0,5° д о — 1 , 5 ° и S ок. 33—33,5J/03. К С. от Новой Земли, на глубинах от 150 до 300 м, •атлантические воды Полярного бассейна, имеющие томи, до +2° и S до 35°/оо. подходят почти к сев. берегу Новой Земли. Некоторое внедрение атлантических вод из Полярного бассейна наблюдается и в глубоководном желобе к 3.от Северной Земли.

Льды.

Лед начинает образовываться в октябре—начале ноября в первую очередь в заливах и на мелководьях вдоль берегов Ямала, о-ва Белого и берега X. Лаптева, где зимой устанавливается широкий береговой припай неподвижного льда. Сплошным льдом покрываются также проливы Сев. Земли, Маточкин Шар и Югорский Шар. Вне пределов мелководной береговой зоны лед всю зиму находится в постоянном движении, представляя собой отдельные льдины или обширные ледяные поля. Толщина ровных льдин достигает 2—3 м, во время сжатий, в особенности вблизи берегов, зачастую образуются торосистые нагромождения в 15—20 м толщиной, возвышающиеся над ур. м. на 3—5 м.

 Таяние льдов начинается в июне, но полное исчезновение льдов—явление чрезвычайно редкое—может наступить только в сентябре. Нередко в К. м. даже и в летние месяцы в иных его районах остаются б. или м. значительные скопления льдов, затрудняющие иногда свободное плавание судов.

Грунт Карского моря

Грунт Карского моря разнообразен. Дно глубоких впадин покрыто преимущественно илом—коричневым, зеленым, синим. На больших глубинах вблизи Новой Земли нередко грунт каменистый. IIa глубинах менее 200 м грунты песчанистые, реже—каменистые. Обь-Енисейское мелководье и восточный район имеют песчанистые и илисто песчанистые грунты. В северной части почти исключительно ил.

 Экономический очерк.

 Карское море имеет большое транспортное значение и как дешевый водный путь, связывающий западные районы Сибири с Западной Европой (Карская операция), и как главнейший этап Северного морского пути (си,.). Еще в 16 в. русским поморам был хорошо известен морской путь из Поморья в Обскую губу, где в начале 17 в. на р. Таз был основан г. Мангазел (см.). Поморские промышленники и купцы завозили сюда муку, металлические изделия, одежду и т. п. в обмен на пушнину.

На ежегодные ярмарки в г. Мангазее русские привозили на несколько сот тысяч рублей различных товаров (сумма, для того времени, очень большая) и еще на большую сумму вывозили пушнины (соболя, бобры и песцы). Опасаясь, что в торговых сношениях с Мангазеей примут участие и иностранцы, не платя при этом пошлин, царь Михаил Федорович в 1616 запретил плавание из К. м. в Обскую губу. На Югорском Шаре и Ямальском волоке были построены специальные остроги, взимавшие с проходящих «кочей» пошлину. В результате, к концу 17 века плавания по Карскому морю в Западную Сибирь совершенно прекратились. В 60-х гг. 19 в. М. К. Сидоров, много изучавший Север России, вновь поставил перед рус. правительством вопрос об организации торгового морского пути в Сибирь по Карскому морю. Не встретив поддержки со стороны правительства, Сидоров обратился в Англию, а затем в Норвегию.

Здесь он вступил в сношения с известным норвежским исследователем Арктики А. Е. Норденшельдом, который в 1875 на парусном судне «Превен» сделал первый рейс из Тромзе (Норвегия) в устье р. Енисея. В 1876 Норденшельд на средства норвежского купца Оскара Диксон и сибирского купца А. М. Сибирякова вновь организовал плавание из Норвегии в устье р. Енисея на пароходе «Имер». Весь рейс из Тромзе до Гольчихи по р. Енисею и обратно продолжался 58 дней (с 28/VII до 24/IX), причем плавание из Тромзе до Гольчихи заняло лишь 20 дней. Эти плавания Норденшельда, а равно капитана Виггинса положили начало развитию торгового мореплавания по К. м. Благодаря льготам, установленным русским правительством в 1896, провоз кирпичного чая в Красноярск и Тобольск морским путем из Китая через Лондон, К. м. и pp. Обь и Енисей обходился дешевле, чем провоз его через Монголию.

В 1896—97 12 морских судов завозили в Сибирь по Карскому морю грузы для снабжения местного населения. Однако, это наносило ущерб интересам московских купцов и фабрикантов, по ходатайству к-рых льготы для завоза грузов в Сибирь Северным морским путем были значительно сокращены. В результате, торговое мореплавание по К. м. вновь почти совершенно прекратилось. Лишь в 1905, в связи с Русско-японской войной и перенапряженностью перевозок по Сибирской ж. д., русское правительство вновь вспомнило о возможности перевозки грузов в Сибирь по К. м. и отправило по р. Енисею на 22 судах свыше 18 тыс. m различных грузов. Затем снова торговое мореплавание замирает, встречая противодействие со стороны царского правительства и московского торгового капитала.

Лишь Великая Октябрьская пролетарская революция, освободившая народы России от ига капитала, открыла неограниченные возможности развитию производительных сил Сибири.

 Разительным доказательством этого является развитие Карских операций, приобревших на основе огромных достижений в деле освоения Северного морского пути (см.) регулярный характер и более крупные размеры. Создание радиосети, постройка маяков, издание хороших карт и лоций К. м., постройка ряда мощных ледоколов и т. д.—все это обеспечивает безопасное плавание в Арктике и более продолжительный навигационный период—с 15—18/VII по ноябрь против прежнего периода плавания с 31/VIII по 15/Х. Развитие Карских экспедиций в последние 10 лет видно из след. таблицы:

В1936 Карская операция проводилась 30 иностранными судами и 3 советскими; они вывезли за границу (преимущ. в Англию) 45 тыс. стандартов высококачественных пиломатериалов и завезли из Шпицбергена и Мурманска для о-ва Диксона и для Игарки 37 тыс. m разных грузов. Карские операции имеют большое значе-ние для хозяйственного развития дальнего Севера, Урала и Сибири, т. к. они связывают его дешевым водным путем с мировым рынком.

На Енисее возник крупный промышленный центр и порт—г. Игарка (см.), где построены 3 лесопильных завода; в 1936 здесь закончена постройка семи причалов длиной в 715 м. Это дает возможность одновременной погрузки 8 крупных пароходов с берега и 3—4 пароходов на рейде. Экспортные грузы, предназначенные к вывозу по K.M., доставляются к отправным пунктам: в Омск—для грузов, идущих по Иртышу, в Новосибирск и Могочин—по Оби, в Красноярск—по Енисею, откуда речными судами доставляются в Новый порт в Обской губе и порт Игарка на р. Енисее, где происходит перегрузка с речных судов на морские и обратно.

Морские суда проводятся через Карское море ледоколами («Ермак», «Ленин», «Малыгин»), прокладывающими путь судам через льды. Для разведки льдов применяются самолеты. Служба связи, метеорологические наблюдения и наблюдения за состоянием льдов на море производятся полярными радиостанциями в след. пунктах: мыс Желания, Маточкин Шар, о-в Вайгач, Югорский Шар, Маре-Сале, о-в Белый, Новый Порт, о-в Диксон и Игарка. Расстояние между Лондоном и Новым портом на Оби морские суда проходят в 16 суток, до Игарки—18 суток. Основная масса грузов проходит через Игарский порт.

Перспективы К. м. не исчерпываются лесо-экспортными операциями. Минимальные подсчеты подтверждают возможность (и рентабельность) вывоза из Зап. Сибири по р. Оби и далее по К. м. в Архангельск, Ленинград и на внешний рынок не менее 400 тыс. m пшеницы в год. Вывоз зап.-сибирского хлеба за границу и в Мурманск по К. м. обойдется дешевле, чем по ж. д. Кроме леса и хлеба, довольно большую роль в карском морском грузообороте будут играть полезные ископаемые севера Сибири, в первую очередь—норильские полиметаллы и курейский графит. В 1935 у Норильского озера (в Красноярском крае) на базе богатых месторождений полиметаллов (медь, никель и платина) и каменного угля начато строительство Норильского комбината, продукция крого пойдет на 3. по К. м. Курейский графитовый рудник и Игарская графитовая фабрика, которые находятся пока (1937) на консервации и которые намечается пустить в 1938—39, также получают выход на рынок для своей продукции че-рез К. м.

Обслуживающие карские перевозки морские суда в основном должны будут еще долго базироваться на западных морских портах СССР, в частности, Мурманском и Ленинградском.

 Для загрузки карских судов в прямом направлении смогут быть использованы и хибинские апатиты для завоза их в районы Западно-Сибирского края, Омской области и Красноярского края. К концу третьего пятилетия общий объем карских морских перевозок сможет, по самым скромным подсчетам, достичь 500—600 тыс. т. Промысловое значение К.м. пока (1937) невелико, хотя его промысловые ресурсы весьма значительны. В летний период сюда из Баренцова моря в больших количествах заходит белуха, концентрирующаяся в Обской губе и в районе о-ва Диксона.

Однако, слабая заселенность побережья, с одной стороны, и не изученность путей и периодов миграции белухи, с другой,—приводят к тому, что добыча этого весьма ценного морского зверя, дающего жир, кожевенный товар хорошего ременного сорта и съедобное мясо, пригодное для консервов, крайне незначительна. В наст, время (1937) над изучением условий белушьего промысла работает ряд промыслово-биологических экспедиций. То же относится и к промыслу моржа, который развит в районе Ямала, а также у Северной Земли. Гораздо большее значение имеют рыбные промыслы в районе Карского моря. Бухты, заливы и низовья рек, впадающих в море, обладают громаднейшими запасами ценных сиговых пород рыб—омуль, муксун, нельма и др.

Наибольшего развития достигли рыбные промыслы в Обской губе, в Енисейском заливе и в низовьях реки Енисея; несколько меньший объем имеют рыбные промыслы в заливе Гыдояма, в р. Пясине, а равно в устьях Новоземельских рек, впадающих в К. м. Добыча рыбы в районе море, не превышавшая в дореволюционный период 50 т. ц, в 1936 превысила 143 тыс. ц; дальнейшее развитие рыбных промыслов в районе Карского моря тормозится отсутствием рыбопромыслового флота, механизированных орудий лова и базы по обработке и транспортировке добываемого сырца. На pp. Оби и Енисее работают 2 созданных уже после Великой Октябрьской пролетарской революции консервных завода, общая продукция которых в 1936 составила 2 млн. условных банок. Помимо зверобойного и рыбного промыслов в районе К. м. небольшое значение имеет еще и промысел белого медведя, добываемого попутно во время зверобойного промысла и на зимовках.

Балтийское море

Балтийское море (по-немецки Ostsee), часть Атлантического океана, соединяется с Северным м. при помощи Скагеррака, Каттегата и расположенных около Дании узких проливов Эрезунда, Большого Бельта и Малого Бельта. Балтийское море образует три больших залива: Ботнический, Финский и Рижский.

Площадь моря 362.000 км2. море богато островами, из которых важнейшие:

• группа Датских о-вов, Рюген,
• Борнгольм,
• Готланд,
• Эланд,
• Эзель,
• Даго и
• группа Аландских о-вов.

Наиболее крупным из о-вов Финского залива является Готланд. В вост. углу этого залива находится о-в Котлин, на котором расположен Кронштадт. У южного и юго-зап. гранитных берегов Финляндии находится множество мелких скалистых о-вов, известных под названием шхер и представляющих, особенно во время тумана, значительные затруднения для мореплавания. Шхерами богат и шведский берег Б. м. Южный и юго-вост. берега моря песчаны и плоски, изобилуют песчаными отмелями и дюнами. У берегов Пруссии песчаные косы отделяют от моря ряд полу пресноводных лиманов, из которых наибольшие—Куриш-Гафф и Фриш-Гафф.

Берега сев. части Балтийского моря с течением времени постепенно повышаются, при чем наиболее быстрое поднятие происходит на С.-З. Ботнического залива (свыше 1 м в столетие); поднятие сев. берега Финского залива происходит со скоростью около 35 см в столетие. Балтийское море не глубоко, преобладающими являются глубины в 60—150 м. Наиболее глубокая—ландсортская впадина, к Ю. от Стокгольма, имеет глубину в 463 м. Воды обнаруживают характерную слоистость, обусловленную различием удельного веса питающих этот водоем вод. С 3. через датские проливы в Б. м. притекает вода относительно большой солености, которая, как более тяжелая, наполняет нижние горизонты моря; поверхностный же слой является сильно опресненным, благодаря вливающимся в Балтийское море многочисленным рекам.

Перед западным входом в Эрезунд и Бельты соленость составляет на поверхности 20%о> на глубине—30%о- По мере удаления от проливов на восток соленость быстро уменьшается, составляя в централь-ной части моря на поверхности 6—8°/00, в Финском заливе она менее 6°/о0, падая в Невской губе до 0, в Ботническом заливе 4—57»7оо. в северной, же его части 2°/т. Максимум прогревания поверхностного слоя приходится на август, когда темп, воды в Финском заливе составляет 15—17°, в Ботническом заливе 9—13° и в цен-тральной части моря 14—17°. Течения в Б. м. определяются, гл. обр., стоком вливающихся в море речных вод и ветрами. В датских проливах течение на поверхности направлено из Б. м. в Каттегат, имея в самом узком месте Эрезунда скорость ок. 60 см/сек.

Начиная с глубины в 10 м, здесь наблюдается обратное течение, несущее соленые воды из Северного м. в Б. море. В самом Балтийском море постоянные течения слабы и легко изменяют свое направление под влиянием ветров. Вдоль шведского берега течение направлено с С. на Ю., имея скорость ок. 5—10 см/сек. У берегов Германии течение идет на В., затем поворачивает на С. и, войдя в Финский залив, следует вдоль юж. его берега на В. У сев. берегов Финского залива течение направлено на 3. Скорость всех этих течений составляет 2—10 см/сек. Уровень моря подвержен значительным изменениям, зависящим, гл. обр., от притока пресной воды и метеорологических факторов. В течение года наблюдается два максимума уровня (в авг. и в дек. или янв.) и два минимума (в апр. и в окт. или ноябре).

Амплитуда этих колебаний составляет на С. Б. м. ок. 30 cjit, на Ю. ок. 15 см. Под влиянием ветра в нек-рых местах Б. м. происходят значительные нагоны и сгоны воды. Особенно сильные нагоны воды случаются в Невской губе, где они влекут за собой наводнения в Ленинграде. Наибольший подъем воды здесь был отмечен в ноябре 1824 (ок. 410 см выше ординара) и в сент. 1924 (369 см). В Б. м. сравнительно часто наблюдаются своеобразные колебания уровня, носящие местное название «Seebär».

Явление это представляет собой одиночную волну (реже ряд волн, ритмически следующих друг за другом) высотою ок. 1—2 м, накатывающуюся на берег совершенно внезапно, обычно при тихой погоде и нередко совершенно спокойном море. Значительная высота волны, при внезапности ее появления, причиняет иногда рыбакам большие убытки, срывая их лодки, снасти и т. п. Приливы в Б. м. очень незначительны. Амплитуда этих колебаний уровня составляет у Киля 7 см, у Свинемюнде 2 см, у Мемеля 72 см\ в Финском заливе амплитуда снова увеличивается, составляя у Ганге 5 см, у Кронштадта 7 см и в устьи Невы 8 см.

Лед появляется обычно в начале ноября, на С. Ботнического залива, где он и держится дольше всего, исчезая в среднем лишь в начале июня. Наибольшего развития ледяной покров Б. м. достигает в начале марта. В это время значительные части Финского и Ботнического заливов покрыты неподвижным льдом, появляется лед у Курляндского побережья и в районе о-вов Готланд и Эланд. Центральная часть Б. м. и в это время года обычно бывает свободна от льдов. Вообще же количество льдов в Б. м. сильно варьирует из года в год.

В Кронштадте в среднем появление льда приходится на 13 ноября, замерзание на 11 декабря, вскрытие на 12 апреля и очищение на 6 мая. По средней продолжительности ледяного покрова Б. м. распределяется на районы следующим образом: сев. часть Ботнического зал. в среднем покрыта льдом 210 дней в году; берега средней части Ботнического зал.—185 дней; Невская rv6a, вост. Часть шхер Финского зал.—145 дней; зап. Часть шхер Финского зал.—130 дней; Моонзунд—100 дней; Стокгольмские шхеры—70 дней; Рижский залив—30—40 дней; к Ю. от параллели Либавы море не замерзает.

Климатические условия Балтийского моря, вследствие растянутости его по меридиану на 12°, довольно разнообразны. на) далеко уступает по свсему торговому значению хинтерланду Северного моря. Торговля Б. м.—по преимуществу береговая и носит, гл. обр., характер обмена между прилегающими к нему странами. Но через море открывается также путь для дальних сношений. Однако, этот путь мало удобен. От природы Б. м. представляет довольно замкнутый бассейн. Естественные выходы слишком мелки и длинны. Связь моря с открытым океаном весьма улучшилась после прорытия Еильского канала (см.) и его последующего углубления и расширения. Канал сократил на 750 км путь вокруг Ютландии. Большим неудобством, особенно для океан-Средняя температура воздуха.

Преобладающими ветрами являются юго-зап. и южные; ветры с сев. румбов чаще в теплое время года, чем в холодное.

Бури бывают чаще всего сЮ.-В., В. и С.-В., при чем 2/з их приходится на холодное время года. Облачность довольно высока, наибольшая в декабре; ясных дней больше всего наблюдается весной и летом. В году в среднем бывает от 32 до 52 дней с туманами, чаще всего они наблюдаются в апреле и мае. Осадков выпадает на С. Б. м. ок. 500 мм в год, на Ю.—свыше 600 мм. Наибольшее количество их выпадает в августе.

 В навигационном отношении открытое море не представляет особых трудностей для плавания, подводных опасностей немного, изменение глубин довольно равномерно. Совсем иными являются заливы, зап. Часть моря от о-ва Борнгольм к проливам и в особенности шхерные районы финляндского и шведского побережья. Мало доступные оерега, множество подводных опасностей, трудные, требующие тщательного ограяедения, фарватеры—делают плавание опасным, требующим хорошего знания местности.

Экономика Балтийского моря по своему положению и физическим свойствам принадлежит к второстепенным путям сообщения.

К нему прилегают страны однородного хозяйственного типа: аграрные вост. провинции Пруссии и аграрные же скандинавские государства (Дания, Швеция), лимитрофные прибалтийские государства (Латвия, Эстония и Финляндия) и СССР. Однородный и мало развитый в индустриальном отношении хинтерланд (лежащая за берегом страских судов, представляется недостаточная глубина гаваней вдоль низких берегов Б. м.: гавани эти обслуживаются многочисленными, но, по сравнению с гигантскими, отходящими от Бремена или Гамбурга, крошечными судами. Под влиянием сурового континентального климата, отсутствия приливов и малой солености воды, гавани дажe на южном, немецком берегу замерзают на довольно продолжительное время. При помощи ледоколов движение по узким проходам поддерживается и зимой. Но даже и при службе ледоколов Ленинград на месяц или два прекращает судоходство.

Глубокое внедрение Б. м. в материк отдаляет его от океана и в эпоху океанических сношений представляет отрицательное явление. Наоборот, оно представляло положительное явление в средние века, когда сношения ограничивались прибрежными морями. Через реки, впадающие в Финский и Рижский заливы, открывался путь в глубь вост.-европейекой равнины. Нахождение на этом пути выдвинуло Новгород. У устьев Зап. Двины и Вислы возникли и быстро развились Рига и Данциг (Гданск). В течение трех веков, в эпоху могущества Ганзы с г. Любеком во главе, Балтийское море занимало первое место среди северных морей и в политическом и в экономическом отношении. Но затем открытие путей в Индию и Америку отодвинуло Балтийское море по сравнению с Северным м. на задний план.

Для России, при отсутствии у нее доступа к открытому океану, Б. м. всегда являлось ваясным путем для морских сношений. Через Новгород Россия принимала участие в ганзейской торговле. Петр I сперва принудительно отвлекал торговлю от Архангельска к Петербургу, а потом она и сама собой пошла, гл. обр., через него, т. к. путь через Зунд и Скагеррак, хотя он и не представляет особых удобств, все ясе легче пути, огибающего Нордкап, да и оледенение Б. м. менее продоляоттельно, чем Белого.

Для СССР Балтийское море и сейчас является кратчайшим из морских путей для сношений с промышленными и торговыми странами Зап. Европы (гл. обр., Германией, Англией и Голландией).

 Прорытие морского канала позволило морским судам входить прямо в Новый порт Ленинграда, без перегрузки (как было раньше) в Кронштадте. В то же время через Неву и Мариинскую систему порт соединяется с Волгой и Каспийским м. Т. о., этот единственный на Б. м. порт СССР обладает огромнейшим и разнообразным по своему характеру хинтерландом, что особенно выдвигает его значение. Как и до войны, Ленинград занимает по ввозу первое (после Новороссийска) место в СССР. Движение судов и грузооборот Ленинградского порта видны из след. табл.: Число и тоннаж судов (в числителе количество судов, в знаменателе тоннаж в тыс. p e r . m нетто).

табл

Статистика 1913 разделяла суда заграничного плавания (в каботажном были исключительно рус. суда) на рус. и иностранные: тоннаж рус. судов (пришед. и ушед.) 419 тыс. per. m, иностранных 4.572 тыс. per. т . Наибольшим оживлением отличается движение судов между немецкими, датскими и шведскими портами. Оригинальной чертой является передвижение поездов на паровых паромах через море и проливы (от Варнемюнде через датские о-ва и Копенгаген до Швеции и от Засница до Треллеборга в Швеции).

Из немецких гаваней особенно выделяются Штеттин у устья Одера (порт для Берлина и Силезии), Любек, Киль (из военной гавани превращенный в торговый порт) и Кенигсберг (доступен для глубоко сидящих судов). Движение судов в нем. гаванях Балтийского моря в 1925, Движение судов в Данциге, благодаря польской ж.-д. тарифной политике, очень велико. Тоннаж вышедших судов в 1925 составляет 1,86 милл. per. т .

С 1 янв. по 30 нояб. 1924 в Гётеборг вошло 17.505 судов (из них 14.789 каботаяшого и 2.750 заграничного плавания) с тоннажем 3.641 тыс. per. m (1.344 тыс. каботажного и 2.330 тыс. заграничного плавания), в Малмё 4.952 судна с тоннажем 2.162 тыс. per. т . Тоннаж судов, посетивших главные финские гавани Из, грузооборота д а т с к и х гаваней 2/3 приходится на Копенгаген. Всего в 1923 в датские гавани вошло 31.960 судов с тоннажем в 9 милл. т.—Латвийские и э с т о н -с к и е гавани могут жить только благодаря транзиту из СССР, как и жили им раньше: собственный хинтерланд их ничтоясен.

В 1913 вывоз из Риги расценивался в 225 милл. рублей, из Либавы—48 милл., Виндавы—75 милл., всех трех портов—348 милл. руб. (21% всего рус. вывоза). В 1920 вывоз из Риги упал до 10,8 милл., а всех трех портов—до 14,3 милл. руб.; в 1922, благодаря начавшимся сношениям с СССР, он поднялся для всех трех портов до 31,85 милл. руб. (Рига—25,9, Виндава — 0,05, Либава —5,9). — Ввоз через Рижский порт в 1913 оценивался в 184 милл. руб., через Либаву—7 милл. и Виндаву—46 милл. руб., всех трех портов—237 милл. руб. В 1920 ввоз че-рез все три порта понизился до 8 милл. руб. (в том числе Рига—7,3 милл.), в 1922 поднялся до 33,4 милл. руб.(Рига—23,2 милл.).—

Из эстонских гаваней для судов большого тоннажа пригодна, и то не вполне, одна бухта Ретие на 12 апреля и очищение на 6 мая.

По средней продолжительности ледяного покрова Б. м. распределяется на районы сле-дующим образом: сев. часть Ботнического зал. в среднем покрыта льдом 210 дней в году; берега средней части Ботнического зал.—185 дней; Невская rv6a, вост. Часть шхер Финского зал.—145 дней; зап. Ччсть шхер Финского зал.—130 дней; Моонзунд—100 дней; Стокгольмские шхеры—70 дней; Рижский залив—30-—40 дней; к Ю. от параллели Либавы море не замерзает. Климатические условия Балтийского мо-ря, вследствие растянутости его по меридиану на 12°, довольно разнообразны. на) далеко уступает по свсему торговому значению хинтерланду Северного моря. Торговля Б. м.—по преимуществу береговая и носит, гл. обр., характер обмена между прилегающими к нему странами.

Но через море открывается также путь для дальних сношений. Однако, этот путь мало удобен. От природы Б. м. представляет довольно замкнутый бассейн. Естественные выходы слишком мелки и длинны. Связь моря с открытым океаном весьма улучшилась после прорытия Кильского канала (см.) и его последующего углубления и расширения. Канал сократил на 750 км путь вокруг Ютландии. Большим неудобством, особенно для океан-Средняя температура воздуха. Преобладающими ветрами являются юго-зап. и южные; ветры с сев. румбов чаще в теплое время года, чем в холодное. Бури бывают чаще всего сЮ.-В., В. и С.-В., при чем 2/з их приходится на холодное время года.

Облачность довольно высока, наибольшая в декабре; ясных дней больше всего наблюдается весной и летом. В году в среднем бывает от 32 до 52 дней с туманами, чаще всего они наблюдаются в апреле и мае. Осадков выпадает на С. Б. м. ок. 500 мм в год, на Ю.—свыше 600 мм. Наибольшее количество их выпадает в августе. В навигационном отношении открытое море не представляет особых трудностей для плавания, подводных опасностей немного, изменение глубин довольно равномерно. Совсем иными являются заливы, зап. Часть моря от о-ва Борнгольм к проливам и в особенности шхерные районы финляндского и шведского побережья. Мало доступные оерега, мноясество подводных опасностей, трудные, требующие тщательного ограждения, фарватеры—делают плавание опасным, требующим хорошего знания местности.

Гавани

Из ш в е д с к и х гаваней важнейшей является лежащий уже в Каттегате Гётеборг, затем идет очень выгодно расположенный на берегу Зунда Малмё и, наконец, одна из лучших гаваней Б. м.—Стокгольм. С 1 янв. по 30 нояб. 1924 в Гётеборг вошло 17.505 судов (из них 14.789 каботажного и 2.750 заграничного плавания) с тоннажем 3.641 тыс. per. m (1.344 тыс. каботажного и 2.330 тыс. заграничного плавания), в Малмё 4.952 судна с тоннажем 2.162 тыс. per. т . Тоннаж судов, посетивших главные финские гавани в 1921—1923, в тыс. per. т. 536 507 ,8 ,2 Из грузооборота д а т с к и х гаваней 2/з приходится на Копенгаген. Всего в 1923 в датские гавани вошло 31.960 судов с тоннажем в 9 милл. т.—Латвийские и э с т о н -с к и е гавани могут жить только благодаря транзиту из СССР, как и жили им раньше: собственный хинтерла.нд их ничтожен.

В 1913 вывоз из Риги расценивался в 225 милл. рублей, из Либавы—48 милл., Виндавы—75 милл., всех трех портов—348 милл. руб. (21% всего рус. вывоза). В 1920 вывоз из Риги упал до 10,8 милл., а всех трех портов—до 14,3 милл. руб.; в 1922, благодаря начавшимся сношениям с СССР, он поднялся для всех трех портов до 31,85 милл. руб. (Рига—25,9, В и н д а в а — 0 , 0 5 , Либава —5,9). — Ввоз через Рижский порт в 1913 оценивался в 184 милл. руб., через Либаву—7 милл. и Виндаву—46 милл. руб., всех трех портов—237 милл. руб. В 1920 ввоз че-рез все три порта понизился до 8 милл. руб. (в том числе Рига—7,3 милл.), в 1922 поднялся до 33,4 милл. руб.(Рига—23,2 милл.).—

Б а л т и й с к и й м о р с к о й т е а т р . Балтийское м. омывает берега следующих государств: Дании, Германии, Польши, Латвии, Литвы, Эстонии, Финляндии и СССР (границы—см. карту).

Д а т с к о е побережье (Ютландии и о-вов) граничит с входными в Балтийское м. проливами, как бы контролируя вход в Балтийское м. Ни одно судно не может войти в Балтийское м. и выйти из него вне горизонта Датских берегов. Этим устанавливается исключительное значение Дании для Б. м. как в историческом прошлом, так и в его современном положении. Датские о-ва изобилуют бухтами, удобными для стоянки флота. Главный порт и база датского флота—Копенгаген; последний укреплен.

Ш в е д с к о е побережье Балтийского м., простирающееся от проливов до Торнео, имеет в большей своей части шхерный характер. Плавание вдоль берега доступно всюду в пределах 3 миль территориальной полосы, за исключением небольших перерывов (напр., Норчепннская бухта),.где корабли должны отходить за пределы указанной полосы. Глубоководными заливами и каналами внутренние области соединены с Балтийским м. Главные базы шведского флота—Карлскрона и Стокгольм (оба укреплены; при подходе к последнему—крепость Фурузунд); кроме того, оборонительная стоянка шведского флота в Висби на о-ве Готланд.

Г е р м а н с к о е побережье Балтийского м. служит выходом к морю богатого прибалтийского промышленного района. В стратегическом отношении оно может быть разделено на две части: западную—до меридиана о-ва Рюген, изобилующую бухтами, и благодаря узкости Фемарн Бельта благоприятную для обороны, и восточную, открытую, лишенную бухт до Данцигского залива. В юго-зап. углу германского побережья находится Кильская бухта, и в ней главный порт германского флота—Киль, с громадным портовым и судостроительным оборудованием. Киль—первоклассная морская крепость. В Кильскую бухту выходит канал имп. Вильгельма, соединяющий Балтийское м. с Северным. Канал доступен для судов самой большой осадки. Другой военный порт германского флота —Свинемюнде, имеющий некоторое оборудование и защиту.

П о л ь с к о е побережье включает Данцигский залив, с бухтой Пуцигервик, образуемый песчаной косой. Здесь—первоклассный торговый порт Данциг, и во Фришгафе—большие герм, порты: Кенигсберг и Эльбинг (в Эльбинге крупные судостроительные и машиностроительные заводы). Укрепления Пиллау закрывают вход в Фришгаф. В наст, время для польского военного флота оборудуется новый военный порт Гдыня, к-рый явится главной его базой.

Л и т в а имеет выход к морю в Мемеле, лежащем в устьи залива Куришгаф. Мемель имеет небольшое портовое оборудование и рейд, способный вместить значительное количество судов.

Л а т в и й с к о е побережье делится па две части: побережье открытого моря и Рижского залива. Открытая часть имеет ровпый отмелый характер, лишена бухт и заливов. Порты—Либава и Виндава, из коих первый—база латвийского военного флота. В Либаве имеется обширное портовое оборудование (б. Порт имп. Александра III, построенный русскими в 90-хгг.), доки, мастерские, большой внутренний бассейн. Рус. крепость в Либаве была разоружена до империалистской войны, но крепостные сооружения остались.

Кроме военного порта, Либава имеет обширный, хорошо оборудованный коммерческий порт. Виндава, расположенная в устьи реки того же наименования, является торговым портом, но имеет и стратегическое значение, как аванпорт Рижского залива и как самый северный порт вост. части Балтийского м., почти всегда свободный ото льда. Рижское побережье Латвии также носит отмелый характер, удобный для высадки десантов. Здесь лежит главный порт Латвии—Рига, расположенный выше устья Западной Двины, и аванпорт Больдераа, находящийся при ее впадении в море и доступный для судов большой осадки, не могущих подняться вверх по течению до Риги. В устьи реки расположена б. старая рус. крепость Усть-Двинск.

Э с т о н с к о е побережье охватывает район Моонзунда и юж. берег Финского залива до границы с СССР.—Моонзунд имеет исключительно важное стратегическое значение для средней и сев. Части Балтийского м. Он лежит у устья двух больших заливов, Финского и Рижского, мимо него тянутся морские пути Эстонии, Латвии, Финляндии и СССР. Образуемый архипелагом 4 о-вов, он имеет три выхода в море (северный, Соэлозунд и Ирбенский пролив), почему трудно блокируем. Флот, базирующийся на Моонзунд, может действовать по трем направлениям. На внешней стороне Эзеля расположена прекрасная бухта Тагалахт, удобная для якорной стоянки флота любого состава (здесь был высажен десант германцами в 1917, см. Моонзундская операция). Внутренний район Моонзунда образует широкие плесы, хотя мелководные но могущие быть глубленными.

Этот район всегда привлекал вниманне России как удобный для устройства здесь маневренной Сазы флота, но дальше проектов дело ня пошло. Фарватеры: продольный, углубленный русскими в 1916 до 30 фут.; Соэлозунд—12—14 фут. Русскими был построен (во время войны) порт—убежище для миноносцев—Рогокюль. На островах Моонзунда были оставлены большие сооружения и приморские батареи (на Цереле и на мысу Такхона по четыре 12-дюймовых, не считая средних и мелких). В Кильконде—оборудование авиабазы с бетонными ангарами и убежищами. При современной оценке стратегического значения Моонзунда должно быть принято во внимание удобство его расположения в качестве базы для воздушных сил. Опираясь на него и будучи со стороны материка защищены проливами, воздушные силы могут действовать во всех направлениях, поражая важные политические, экономические и стратегические центры (Ленинград, Рига, Гельсингфорс и пр.). С востока о-ва Моопзунда доступны для десанта.

Эстонское побережье Финского залива имеет много бухт, удобных для флота: Балтийский порт, Ревельская, Папонвик, Моонвик и Нарвская губа. Главный военный и торговый порт Эстонии—’Ревель. Здесь русскими были начаты обширные работы по устройству главной базы Балтийского флота, оставшиеся в большей части незаконченными. Хорошо оборудованы судостроительные и механические заводы. Район Ревеля с о-вами Нарген и Вульф был сильно укреплен во время империалистской войны, при чем многие батареи остались не уничтоженными. В современном его состоянии—Ревель представляет солидную приморскую крепость, при чем батареи Наргена обстреливают значительную часть узкости этой части Финского залива.

Ф и н л я н д с к о е побережье может быть разделено на 3 части:

1. побережье Финского зал.,
2. Або-Оландский район и
3. побережье Ботнического зал. Финское побережье густо усеяно шхерными о-вами, весьма удобными для обороны, и имеет много выходных и продольных, укрытых в шхерах, фарватеров.

В восточной части, близко от границы СССР, имеется отличный рейд Биоркезунд, ранее оценивавшийся как аванпорт Кронштадта. Глубокий, хорошо защищенный о-вами, имеющий 2 выхода, он может вместить флот крупного состава. Принадлежащие Финляндии о-ва Сескар и Лаверсари с о-вами Биорке образуют как бы блокирующую завесу над выхо-дами из побережья СССР. За Биорке глубоко врезывается в материк Выборгский зал., соединенный с Саймской системой озер. В устьи Выборгского зал.—большой удобный рейд Транзунд, служащий обычным местом стоянки учебных отрядов рус. флота.

Далее к 3. тянется ряд удобных рейдов (Питкопас, Фридрихсгам, Ловиза, Борго), закрытых с моря шхерами, с трудными в навигационном отношении, но хорошо оборудованными фарватерами. Главный порт Финляндии—Гельсингфорс: отличный закрытый рейд с двумя входами для больших судов (главный—Гу-став Сверт был русскими расширен для кораблей типа «Дредноут»); рейд этот прикрыт крепостью Свеаборг. В Гельсингфорсе имеются судостроительные заводы и доки для небольших судов. Свеаборгская крепость во время империалистской войны была перевооружена, приморский фронт ее имеет 10-дюймовые орудия, расположенные на выдвинутых в море островах.

Внутреннюю линию обороны приморского фронта образуют батареи (калибр 6—3 дюйма) прилегающих к рейду островов. Во время империалистской войны был оборудован, согласно современным требованиям, сухопутный фронт крепости, окружающий Гельсингфорс кольцом укреплений. Далее к 3. важное значение имеет п-ов Поркаллауд, к-рый служил сев. флангом рус. Укрепленной позиции. Здесь составлены рус. батареи на о-ве Ма-килото, частично взорванные. Орудия Поркаллауда с С., Наргена—с 10. простреливают всю ширину залива. Район от Поркаллауда до Ганге покрыт шхерами, имеющими ряд удобных рейдов. Здесь проходит внутренний фарватер, доступный для самых больших военных судов. Рейд Латвии и Ганге—удобные места для стоянки флота.

Або-Оландский шхерный район запирает выход из Ботники, придвинут близко к Швеции п контролирует среднюю часть Балтийского моря. В виду обилия фарватеров—трудно блокируем. Несколько тысяч о-вов, образующих архипелаг Або-Оланда, в связи с многочисленными фарватерами благоприятны для обороны. Гл. порта: Або (судостроительные и механические заводы) и Мариенхамн на Оланде. Або-Оландский район во время войны имел крупное значение, как маневренная база для рус. отрядов, действующих в море. Ботническое побережье Финляпдип в средней части сев. Кваркен) имеет шхерный, выдвинутый к середине залива район, удобный для базирования минных сил. Гл. порта: Николайштадт, Улеаборг.

П о б е р е ж ь е СССР ограничивается самой вост. частью Финского зал. На о-ве Котлин расположен Кронштадт—главная база Балтийского флота. Кроме того, имеется обширное портовое оборудование в Ленинграде. Копорский зал. и Лужская губа могут служить местами стоянки флота. Несмотря па ограниченность протяжения побережья СССР, оно имеет громаднейшее значение, как выход к морю всей северной области внутренних водных путей, сообщающихся с речными системами СССР, и обширной сети ж. д. Подход к Ленинграду со стороны моря защищается Кронштадтской крепостью.

ЛАПТЕВЫХ МОРЕ (ранее море Норденшельда),

названо в чость исследователей полярных берегов Сибири X. и Д. Лаптевых. Часть Северного Ледовитого океана под 71—80° с. ni. и 100—140° в. д., меясду Сев. Землей и Таймырским п-овом, материком и Новосибирскими о-вами. Л. м. мелководно; преобладают глубины до 100 м. С Ю. впадают реки Хатанга, Анабара, Оленек, Лена, Яна. Берега Сев. Земли и Таймырского п-ова возвышенны. Южные берега и б. ч. Новосибирских о-вов низменны, покрыты тундрой. Режим моря находится под влиянием рек. Температуры поверхности в юле. части моря достигают 5—6° ири солености до 18°/оо В северной части моря соленость повышается, температура понижается. Прилив имеет амплитуду 40—45 см. Колебания уровня под влиянием ветров достигают 1—2 м. Взламывание льда происходит в половине июля, замерзание—в начале сентября. Большое значение имеет порт в бухте Тикси (см. карту на ст. 757—758).

АРАЛЬСКОЕ МОРЕ 

АРАЛЬСКОЕ МОРЕ, Арал, соленое оз. в Казакстане, между 4372° и 47° с. ш . , третье в ряду величайших озер света и второе (после Каспия) по величине среди соленых озер. Площадь 64.490 км2 (без о-вов— 63.270 км2). Наибольшая длина А . м. с С . — В . на Ю .-3. 428 км, ширина по 45° с. ш . 284 км.

Берега.

 Сев. берега А . м . изрезаны большими заливами: Б . Сары-чеганак, Перовского, Паскевича, Тщебас, Чернышева и Кумсуат. Н а берегу зал. Б . Сары-чеганак находится ст. «Аральское море» ж . д. Орен-бург—Ташкент и при станции поселок.

К се-верным берегам прилегают пески Каракумы (приаральские), М. Б а р с у к и и Б . Б а р с у к и . Сев. берега местами низменные, местами высокие; высота сев. берега в з а л . Перовского достигает 150 м над уровнем А . м . Н а ю ж н . берегу п-ова Куланды имеются обна-ж е н и я нуммулитовых известняков; из них сложена и скала Токмак-аулие или Тасаулие к сев. от мыса Изендыарал; высота этой скалы ок. 11 м. З а п . берега А . м . обрывисты и не изрезаны заливами; они представляют собою вост. окраину плато Устьурт и сложены в верхней части из сарматских известняков. Высота обрывов достигает местами 190 м над у р . А . м . Берега пустынны, безводны и совершенно лишены гаваней.

Пресная вода имеется (но не везде) в родниках, выходящих из-под сарматских известняков. Ю ж . берег, населенный каракалпаками, образован сев. краем дельты Аму-Дарьи. К юго-зап. углу А. м. примыкает низина Айбугир, ныне (1925) затопленная водой. В дельте, вплоть до берега А . м., водятся тигры. К дельте примыкает большой (127 кл12) о-в Токмак-ата. Вост. берега, между дельтой Аму-Дарьи и сев. концом з а л . Сары-чеганак, низменные, песчаные, чрезвычайно сильно расчлененные множеством мелких заливов и песчаных о-вов; нек-рые бухты вдаются довольно глубоко в сушу; т а к , з а л . Б и к — т а у , при ширине в 4 км, имеет в длину 28 км.

 Такая расчлененность есть результат повышения уровня А . м., затопившего песчаное побе-режье, покрытое барханами.

 О с т р о в а . И з о-вов, прилегающих к воет. берегу, более крупные: Джидели, Тюлькели (Меньшикова), У я л ы , Кузьджитпес, Каска-к у л а н . В сев. части вост. берега выдвигает свою дельту р . Сыр Д а р ь я . В открытом море, ближе к зап. берегу, в 166 км от устья Сыр-Дарьи—большой о-в Н и к о л а я с низкими берегами; длина его 22 км, ширина 17 км, площадь 216 км2. У его берегов много рыбы (поэтому здесь—рыбные промыслы).

К Ю . от о-ва Н и к о л а я расположен небольшой о-в Беллингсгаузена, а еще южнее о-в Л а з а р е в а . К С.-В. от о-ва Нико-лая—большой о-в Барса-кельмес (по-киргизски: «пойдешь — не вернешься»), площадью в 133 км2. Наконец, к сев. берегам примыкает большой о-в Куг-арал, длиною в 41 км и площадью 273 км2.

Бассейн и уровень.

АРАЛЬСКОЕ МОРЕ не имеет стока и представляет совершенно замкнутый водоем; оно принимает в себя только две, но зато громадных реки: Аму-Д а р ь ю и Сыр-Дарыо. Площадь бассейна А. м. равна 1.836.000 км2, считая с бассей-нами З е р а в ш а н а , Ч у и Иссык-Куля; площадь же бассейна, непосредственно питающего своими водами А . м., равна ок. 550 тыс. км2.—Уровень А. м. подвержен значительным колебаниям: ок. 1785 года он стоял высоко, ок. 1825, напротив, море очень сильно убыло; в 1835 — 50 снова был высокий уро-вень, в 1860-80—низкий; ок. 1880 был минимум, а затем до 1915 включит, уровень повышался, при чем это повышение за 15 лет составило несколько более 2 м; в течение 1 9 1 6 — 2 0 море убывало, и к 1920 уровень понизился, по сравнению с 1915, на 113 см.

С 1921 море снова начало при-бывать, и в 1925 уровень продолжал повышаться. 25 септ. 1908 абс. высота уровня А . м. близ станции того же имени равня-лась 52,39 м . «На А. м. заметны также годичные колебания уровня: наивысшее его положение приходится на месяцы с м а я по сентябрь, наинизшее — зимою (ноябрь — январь); годовая амплитуда невелика,—в ср. 36 см. На высоту уровня А . м. оказывают влияние впадающие в него реки, испарение с поверхности А . м. и количество осадков.

Осадков над АРАЛЬСКОМ МОРЕМ выпадает ок. 10 см в год, испарение с поверхности воды ок. 100 см. Разница между испарением и осадками (90 см) должна покрываться притоком воды из Аму-Дарьи и Сыр-Дарьи. Суточный ход высоты уровня А . м., равный в среднем с апреля по декабрь 21 см, обусловлен гл. обр. фазами сейш (см.), и л и ритмических колебаний уровня.

Период сейш, достигающий 223/4 часов, является самым длинным из периодов, отмеченных где-либо на озерах. Высота сейш у станции А . м. в сред-нем 24 см, но бывают сейши до 100 см высо-той. Кроме этих сейш, есть еще сейши с периодом в 8—9 час. Возникновение сейш на А. м. обязано быстрым изменениям атмосферного давления и сильным ветрам. Вследствие мелководья у вост. и ю ж . берегов во время ветров происходит значительный сгон и нагон воды. Т а к , во время бури 27 а п р . 1902 уровень у станции А . м. повысился на 2,1 м , что повлекло за собою большие разрушения.

Глубины. А . м . принадлеяшт к числу мелких озер: в середине моря преобладают глубины в 20—25 м, и только вдоль зап. берега тянется у з к а я полоса глубин свыше 30 м. Наибольшая глубина равна 68 м. Объем моря в 1900 равнялся 1.028 км2, а средняя глубина 16,2 м.

Соленость А . м . сравнительно невелика: 1 кг воды заключает 10—11 г солей, .-е. лишь немного меньше чем в Каспийском м., но втрое меньше чем в океане. По химич. составу вода близка к воде Каспийского м., но значительно отличается от океанической; в воде А . м . очень много сернокислых солей, но сравнительно мало хлористых: в 100 весовых частях солей из воды А . м. содержится 41% сернокислых солей (в океане 10%) и 5 9 % хлористых (в океане до 90%). По сравнению с Каспием, в воде Арала значительно больше кальция. Запасы серной кислоты, кальция и др. минеральных веществ А . м. получает из воды рек Аму-Дарьи и Сыр-Дарьи, к-рые ими весьма богаты.

Температура.

Летом вода на поверхности А. м., даже вдали от берегов, может нагреваться до 26°—27°. Зимой А. м. обычно не покрывается льдом сплошь: еже-годно замерзает сев.-вост. часть моря, и от устьев Сыр-Дарьи устанавливается сообщение по льду на Кугарал. Нередко замерзает сев. часть вплоть до о-ва Барса-кельмес, и тогда сюда перекочевывают со своими стадами киргизы. По непроверенным данным, в особо суровые зимы замерзает все море. На С. море обычно замерзает в декабре, вскрывается во второй половине апреля. Продолжительность ледяного покрова в заливе Бугунь (близ дельты Сыр-Дарьи) в зиму 1902-03 была 141 день, в зиму 1907-08— 160 дней. Толщина льда не больше 1 м, обычно в открытом море менее 70 см. Даже летом на глубинах температура воды низ-КЭ1Я) 3 1 *

П р о з р а ч н о с т ь в о д ы А . м . очень велика: в середине моря, на глубинах 22— 23 м нередко летом видно дно. В зап. части моря прозрачность меньше. В середине моря вода превосходного синего цвета (номер I I I по шкале Фореля), такого же к а к в Эгей-ском море.

Течения.

Вдоль зап. берега идет к С. течение, несущее частично опресненные Аму-Дарьей воды: максимальная скорость его 1,3 км в час. Достигнув сев .-зап. угла моря, течение это поворачивает на В. Другое течение от устьев Сыр-Дарьи к Ю . вдоль вост. берега. Т . о. намечается круговорот воды по часовой стрелке.

Гpунт.

У берегов грунт—песок, в сере-дине моря и в з а п . части—ил. Границей ила и песка может в общем служить линия десятиметровой глубины. В зап. части моря, на глубинах свыше 30 м, ил имеет черный цвет и слизистую консистенцию, что зависит от присутствия в нем черного коллоидального гидрата сернистого ж е л е з а . Черный ил выделяет сероводород; выделение этого газа со дна обнаружено и на более мелких местах (23 л»). Камни встречаются только у п-ва Куланды и у входа в сев. бухту о-ва Н и к о л а я .

Флора и фауна А. м. по сравнению с Каспием бедны. Следует отметить присут-ствие в А . м. красных водорослей (полисифонии и др.). Из харовых, ж и в у щ а я здесьTolypella aralica образует заросли на дне средней части озера. Из диатомей следует отметить Chaetoceras. В фауне бросается в глаза отсутствие высших ракообразных (Cumacea, мизид, десятиногих), тюленя, сельдей, бычков (Gobiidae), обитающих в Каспийском м. Из червей следует упомя-нуть о турбелляриях (12 видов), большинство коих принадлежит к морским родам; триклад, столь обычных в Каспии, здесь нет.

Из амфиподов массами встречается боко-плав, Gammarus (Pontogammarus) aralensis, из моллюсков только 7 видов: Dreis-s e n a p o l y m o r p h a , D.pallasi. D.caspia,Adacna m i n i m a , Cardium edule, H y d r o b i a pusilla, Neritina l i t u r a t a . Из рыб в А. м. живет ок. 20 видов: шип (Acipenser nudiventris— рыбаки называют его неправильно «осет-ром»), лосось (Salmo t r u t t a aralensis, очень редко), сазан и усач (массами), плотва(«вобла»), я з ь , ж е р и х , шамая (массами), лещ, глазач, чехонь, сом, щ у к а , окунь, судак, колюшка (Pygosteus platygaster aralensis). В виду того, что Арал имеет ничтожное количество ему лишь свойственных (эндемичных) форм, можно заключить’ что фауна его, с геологической точки зрения, недавнего происхождения. Имеется ряд форм, общих с Каспием и более нигде не встречающихся; таковы усач, красногубый жерих, Gammarus aralensis, нек-рые моллюски, турбеллярии и ракообразные (Evadne апо-пух и E . camptonyx).

Геология

. IIa берегах А. м . встречаются отложения верхнеюрской, верхне-меловой, третичной и четвертичной систем. Прежде принимали, что в четвертичный период А. м. соединялось с Сев. Ледовитым морем, Балхашем и простиралось далеко на Ю . Все это в наст, время приходится отвергнуть. Отложения, заключающие фауну современного А . м., известны по всем берегам этого моря; однако, они распространяются не выше 4 м над уровнем современного Арала (ок. 56 м абс. выс.); так, по Сыр-Дарье они не доходят до К а з а л и н с к а . На такую же абс. выс. поднимаются отложе-н и я с пресноводными раковинами и в об-ласти Сарыкамышской котловины. Т . к . начало Узбоя (см.) лежит на том же уровне, то, очевидно, арало-сарыкамышский пресноводный бассейн был некогда соединен с Узбоем. Л. Берг.

С у д о х о д с т в о на А . м., не встречая препятствий в естественных условиях самого моря, не может, однако, иметь крупного значения в силу, во-первых, замкнутости бассейна, а во-вторых—пустынности берегов. Единственными пунктами связи с внешним миром являются устье Аму-Дарьи (на Сыр-Дарье регулярного судоходства нет) и станция «Аральское море» Ташкентской ж . д. Между этими двумя пунктами существует пароходное сообщение.

Общий грузооборот, достигавший максимально 25 т . m, состоит, гл. обр., из с . — х . сырья (кожи, хлопок и пр.), подающегося на Ташкент-скую дорогу по Аму-Дарье преимуществен-но с ее нижнего течения, начиная от Ленинска (б. Чарджуй), где Аму-Дарья пере-секается линией Средне-Азиатской ж . д . ; главный груз, идущий в обратном направлении, составляют мука, железные товары, мануфактура и п р . готовые изделия, на-правляющиеся из России в низовья Аму-Дарьи; в обе стороны идет рыба. Навигация продолжается свыше 7 мес.;рейс от ст. А . м . до устья Аму-Дарьи занимает 40 часов. Состав флотилии А . м. по данным на 1924: 4 парохода, 2 шхуны моторных и 1 паро-в а я . Из-за мелководья у станции «Аральское море» морские суда останавливаются на рейде, и перевозка грузов с берега и на берег производится специальными рейдовыми судами, что вызывает большой накладной расход; в 1925 поставлена землечерпатель-н а я машина.

Р ы б о л о в с т в о .

Несмотря на значительность природных рыбных богатств А . м., почти не уступающих, при расчете на единицу площади, богатствам Каспийского моря, промышленное рыболовство не могло развиваться из-за отсутствия сбыта; до 1905 промысловый улов не превышал 5 т . т . В первый же год по открытии Оренбургско-Ташкентской ж . д. эта цифра утроилась и продолжала возрастать вплоть до 1915, когда улов достиг 50 т . то; в дальнейшем, под влиянием расстройства транспорта, а затем и полной отрезанности от России, уловы резко упали, опустившись до минимума в 1920 (3 т . то); с этого года снова начался рост, однако очень медленный из-за плохого состояния, в к-рое пришло оборудование промыслов за 1917—20.

Данными обследования 1920—21 констатировано, что за недостатком морских неводов и прочего оборудования глубинный морской лов отсутствует, промысел—исключительно мелко-водный; ощущается недостаток в более крупных промысловых судах, к а к баркасы, т а к ж е и в перевозочных средствах, к а к плашкоуты и шхуны; ледники (выхода), лабазы и жилые постройки сооружались из тростника; вообще оборудование весьма при-митивное. С национализацией крупных промыслов, они перешли в р у к и «Туркрыбы» и кооперации («Аралец»), которые, однако, за отсутствием средств принуждены были ограничиваться «малым ремонтом».

В 1925 Гос-планом РСФСР признана необходимость кредита в 554 т . руб. на организацию аральской рыбопромышленности; это даст возможность восстановить довоенные размеры улова. — Ловится, г л . обр., сазан (45% улова), лещ (40%), плотва, шип, усач, жерих и сом; улов сазана за последние годы резко упал, за отсутствием подходящих снастей .—Главные промысловые районы: южное побережье в устьях Аму-Дарьи, от-части вост. побережье в устьях Сыр-Дарьи; из о-вов: Токмак-ата, «Возрождение» и Кос-Арал. С прекращением навигации осенние и зимние уловы раскупаются на месте и идут в низовья Аму-Дарьи, в Кунград и другие города.

История исследований.

 Ни у греч., ни у римских авторов нет никаких указаний на А . м. Впервые о нем упоминает арабский писатель Ибн-Русте, писавший между 903 и 913. Первое изображение А . м. («Хорезмийское озеро») на карте дает Истах-ри (середина 10 в.). Весьма важные сведения сообщает «Книга Большого Чертежа». Первые съемки произведены в 1740 Муравиным. В 1848—49 А . м. положено на карту Бута-ковым. В 1899—1902 исследовано Бергом. В 1920—21 на А . м. производил рыбопромысловые исследования Спичаков, в 1925.