и млекопитающие, особенно антилопы и овцы.
ИНДИ Й СКИЙ ОКЕАН. Содержание ;
I. физико-географический очерн НО
II. История исследовании 144
III. Экономический очерк 145
IV. Борьба за И. о 148
I. Физико-географический очерк.
По общим очертаниям И. о. походит на трапецию. Северные его границы образованы берегами Азии и Малайского архипелага; западный
берег образован Африкой до мыса Игольного (20° в. д.). Далее к 10. условной границей
служит меридиан этого мыса до Антарктиды.
Юясной границей является берег Антарктиды. На В. за границу И. о. принимают меридиан мыса Южного (на о-ве Тасмания)—147°
в. д. В проливе Басса, отделяющем Тасманию
от Австралии, границей слуясит линия от мыса
Грим (Тасмания) через о-в Кинг до мыса Отуэй
(Австралия). Далее границей океана считают
юясные, западные и северные берега Австралии
до мыса Иорк, откуда условная вост. граница
идет через о-в Банкс к берегу Новой Гвинеи.
К И. о. относятся: Красное море и Персидский залив; Аравийское море и Бенгальский
залив, неразрывно связанные с И. о. и не являющиеся самостоятельными бассейнами; Андаманское море, отделенное от океана условной
линией, проходящей от мыса Неграис (Бирма) до цепи островов Андаманских и Никобарских и далее до Суматры; Арафурское море, лоясащее меясду Зондскими о-вами, Новой Гвинеей и Австралией и отделенное от И. о. на 3.
условной линией от о-ва Тимор к мысу Тальбот (Австралия). Моясду островом Мадагаскар
и материком Африки проходит Мозамбикский
пролив; моясду Аравиой и Ираном, к В. от
Ормузского пролива, вдается залив Оманский,
а между Аравией и Африкой, к В. от пролива
Баб-эль-Мандеб,—залив Аденский.
Островами И. о. болео богат в зап. части, где
расположены: круппейший остров И. о.—
Мадагаскар, архипелаги Маскаренский (три
больших острова: Реюньон, Маврикия и Родригес), Коморский, Сейшельский, Амирантский, о-ва Занзибар и Сокотра. В северной части—Цейлон, архипелаги Лаккадивский, Мальдивский, Чагос, Андаманский и Никобарский.
В восточной части И. о. островов почти нот, за
исключением двух небольших Кокосовых островков (ок. 12° ю. т.). Ha юге И. о.—крупный
о-в Кергелен; есть и небольшие острова: Нов.
Амстердам, св. Павла, Мак-Дональд, Крозе и Принца Эдуарда. Полуострова И. о.—
Индостан и Сомали. Береговая линия океана довольно проста, заливов немного, особенно в Африке.
Сток пресных вод в океан—небольшой. Основной приток пресной воды дают реки Индии
и Бирмы: Ирравади, Брамапутра, Ганг, Годавари, Кистиа, Нарбада, затем несколько
крупных рек Индийской Африки: Джуба,
Ровума, Замбези и Лимпопо. Сток Австралии
ничтоясен. Антарктида снаблсаот И. о. значительным количеством пресной воды в виде
плавающих ледяных гор, но достаточных сведений, чтобы выразить этот приток в цифрах,
пока еще но имеется. В указанных пределах
площадь И.о., по определению 1921 (Косинна),
без морей равна 73.442.700 км
2
; объем—291.030
тыс. км’; средняя глубина—3.963 м. Те лее величины, но включая моря: 74.917 тыс. км
2
;
291.945 тыс. км’; 3.897 ж.—Рельеф ложа И. о.
известен гораздо меньше, чем Атлантического.
Южный пояс океана, прилегающий к Антарктиде, отличается значительной глубиной. Материковая отмель южного полярного материка
очень узка. В юленом поясе океана (к Ю. от
50° ю. ш.) находятся два глубоководных понижения, разделенных поднятием, идущим от
материка (земель Вильгельма II и Королевы
Марии; 70°—100° в. д.) в сев.-зап. направлении
к группе о-вов Херда—Кергелена, стоящих на
подводной возвышенности на глубине 3.000 м.
К 3. лежит индийско-атлантическое понилсенио, уходящее в полярную часть Атлантического океана. Оно имеет глубину свыше 5.500 м.
Между 50° и 40° ю. ш., к Ю. от Мадагаскара,
это понижение ограничено с С. подводным плато групп островов Крозе и Принца Эдуарда
в 3.000 м глубины. По восточную сторону поднятия Кергелена расположено другое понижение ложа океана, с глубинами св. 5.000 м
(5.600 м). Поднятие Кергелена протягивается
к С. почти до южного тропика, разделяя более
глубоководные части океана. Восточная часть
океана (к В. от меридиана Цейлона—80° в. д.)
имеет глубины от 4 тыс. до 6 тыс. м, местами встречаются пониисения и глубже 6 тыс. м.
Большие глубины близко подходят к Зондским
островам, по океанической юленой окраине
к-рых пролегает узкая ложбина с наибольшей
глубиной—7 тыс. JH, в 250 км к Ю. от средней
части о-ва Явы. По северную сторору ложбины
дно океана снова повышается до 2 тыс. м в виде
подводной складки земной коры, а между
складкой и грядой островов ложе океана опять
понилсается до глубин св. 3 тыс. и даже 4 тысяч м. Западная часть И. о. имеет большое число подводных плато, хребтов, что разнообразит
рельеф ложа этой части океана. Обширное глубоководное (до 5.300 м) пространство к С. от
Мадагаскара отделено от вост. части И. о. подводными хребтами Чагос и Маскаренским. Меясду Мадагаскаром и Крозетским поднятием глубины достигают 5.400 м.
Из морей океана самое глубокое—Красное,
представляющее звено в сиро-африканской
системе грабенов, с наибольшей глубиной
2.370 м. Андаманское море представляет довольно глубокое понижение ложа с отдельными
глубинами св. 3 тыс. м.
Грунт дна, как и глубины, изучен недостаточно. Соответственно преобладанию глубин
ок. 4.000—4.500 м грунт б. ч. представлен глобигериновым илом гл. обр. в зап. части. В восточной части, более глубокой, обширное пространство занято отложениями красной глины
и радиоляриевого ила.
Гидрологическая характеристика. Индийский
океан в северной части омывает громадный материк, присутствие к-рого обусловливает существование систем муссонов. Последние возбуждают систему периодических течений. Таким образом, по гидрологическим условиям
сев. часть океана, до 10° ю. ш., совершенно
но похолса на другие океаны; южная же часть
И. о. имеет в этом отношении большое сходство с юле. частями других океанов.
Соленость . В Юж. полушарии распределение солености аналогично другим океанам
n юж. широтах; на антарктической окраине соленость ок. 34,0°/оо
и меньше; к С. соленость
увеличивается и достигает наибольшей величины в области пассатов, где распололсено обширное пятно солености выше З6,0°/Оо (наибольшая—36,4°/00). Далее к экватору соленость убывает, гл. обр., в виду увеличения дождей, и вся
сев.-вост. часть океана представляет область
малой солености—35,0%о> ближе к Зондским
о-вам—34,0°/оо и 33,0°/оо, а в сев. части Бенгальского залива—32,0%,,. Вся западная часть
океана имеет соленость выше 35,0°/оо; в Аравийском море, в виду отсутствия стока пресной воды с материков и свелсих муссонных ветров, соленость на поверхности 36,0—36,5%о и
выше. Персидский залив, окруженный нсаркими безводными странами и принимающий
только одну реку—И1ат-эль-Араб,—имеет соленость на поверхности от 37,0°/оо до З9,0°/Оо- Не
принимая ни одной реки, Красное море, окруженное наиболее сухими и лсаркими странами
земного шара и имеющее только одно узкое сообщение с океаном, отличается наибольшей соленостью из всех морей мирового океана. В северной его части соленость доходит до 41,0°/оо,
а в южной составляет ок. 37,0°/оо. С глубиной
соленость в океане изменяется заметно только в
слое 800—1.000 м от поверхности, ниже уменьшается ко дну очень медленно.—Заметные изменения плотност и с глубиной наблюдаются
таклсе только в верхнем слое, до 1.000 м, далее
лее ко дну плотность хотя и увеличивается, но
изменение ее невелико. По распределению
плотности воды на поверхности И. о. очень
похож на другие океаны в Южном полушарии.
Наибольшая плотность встречается в антарктических водах, где она доходит до 1,027, располагаясь поясом вдоль параллелей. К экватору плотность постепенно понижается и опускается до 1,020, убывая еще более к С. Бенгальского залива. Но в Аравийском море плотность снова возрастает по направлению к Аравии до 1,050.
Распределение температур ы на поверхности океана в южной его половине одинаково
с другими океанами. Изотермы мало уклоняются от параллелей, т. е. в этих широтах
главное влияние оказывает астрономический
климат. Только начиная от 10° ю. ш. положение изотерм становится иным. Годовая изотерма 27° не доходит до Африки и поворачивает
к Индии близ Бомбея, отделяя более теплую
(относительно) сов.-вост. часть И. о. от более
холодной (относительно) западной; в вост. части обширное пространство занято водой
с темп. 28° и выше, тогда как в западной температура понижается до 26°. Самые высокие
температуры на поверхности океана бывают
в мае, когда на всем пространство его от Аравии до Суматры и Индо-Китая температура
поднимается до 29—30°, а в Бенгальском заливе у берегов Индии бывает даже выше 30°.
В Красном море в августе, в южной его части,
температура на поверхности доходит до 32е
,
а в Персидском зал. в августе и до 35°—самая
высокая температура, где-либо встречаемая
на поверхности мирового океана. Годовые колебания температур на поверхности И.о . нигде
но превышают 6°; такие колебания имеют место
в юж. широтах меясду 25° и 40° ю. ш., а также
около мыса Гвардафуй. В вертикальном направлении температура изменяется значительно
в слое 1.000—1.500 м от поверхности, далее лее
с увеличением глубины температура понижается очень медленно, и придонные температуры во всей сев. части океана дерясатся о
1—2°. В южной части, по обе стороны групп
островов Амстердам и Кергелен, придонные
температуры несколько ниже 1°; начиная с
55—60° ю. ш. придонные температуры ниже 0°
(ок. -0,5° или -0,2°).
Прозрачност ь в высоких юж. широтах меньше, нежели в тропических; вообще
ясе она находится в связи с количеством планктона: там, где планктона много, прозрачность
мала, и обратно. Наибольшая прозрачность
(глубина видимости) доходит до 50 м,—Ц во т
воды . Темносиний (кобальтовый) цвет воды
встречается в И. о. пятнами; обширная область
такого цвета лежит к Ю. от 10° ю. ш., меясду
Австралией и Маскаренскими о-вами; на Ю.
она распространяется до 32—33° ю. ш. Другие
две такие области, но меньших размеров, лежат
в Бенгальском заливе и Аравийском море.
Остальная часть океана имеет синий цвет с
большим или меньшим оттенком зеленого.
Прилив ы океана в общем правильны
или близки к таковым, т. е. имеют преимущественно полусуточный характер; только в
нек-рых местах побережья Австралии (порт
Фриментл, зал. Короля Георга) они имеют
резко выраженный суточный период. Амплитуды приливов местами довольно значительны,
достигая в Софале 6,7 м, в Делагоа—4,6 м,
Занзибаре—4,5 м, Рангуне—7,3 м. В Красном
море амплитуды прилива—ок. 1—2 м; в Персидском заливе—до 3 м.
Течени я И. о. в Юж. полушарии имеют
большое сходство с точениями других океанов
в том же полушарии. В высоких юж. широтах
сухцоствуот движение холодных поверхностных
вод с 3. на В. Это движение составляет част),
того непрерывного кольца вост. течения, к-рое
охватывает весь мировой океан. Часть этого
холодного течения уходит в Тихий океан к югу
от Австралии, другая ясе часть поднимается
вдоль берега Австралии к экватору под названием Западно-Австралийского. Это холодное
и малоустойчивое течение, начиная с Юясного
тропика, поворачивает к 3., воды его становятся теплее, и можду 20° и 10° ю. ш. оно идет
прямо на 3., образуя Экваториальное теченио
И. о. Таким образом, сравнительно с экваториальными течениями других океанов оно смещено к Ю. на 10°, соответственно области пассатов, к-рая такясе расположена в И. о. южнее,
чем в других океанах. Это теплое течение, по
мере продвиясония к 3. все более нагревающееся, обладает средней скоростью ок. 65 км
в сутки; наибольшая скорость доходит до
90—110 км. Подойдя к Мадагаскару, течение
разделяется: сев. его часть идет к берегу Африки, где поворачивает на С. и, смотря по времени
года, в дальнейшем идет различно. Зимой Сев.
полушария (октябрь—апрель) это точение доходит только до экватора, со скоростью ок.
18—30 км в сутки. Подойдя к экватору, оно
встречает идущео с С. муссонноо течение, заставляющее его заворачивать между экватором и 10° ю. ш.; образуется Экваториальное
противотечение, идущее до Суматры, гдо оно
иногда достигает скорости 90—130 км в сутки.
Здесь оно частью поворачивает вдоль берегов
Суматры к С.,а, гл.обр., к Ю.,где и соединяется
с Экваториальным течением у 10° ю. ш. Южная
часть Экваториального течения, пройдя Мадагаскар, поворачивает у берегов Африки на К),
п идет, под названием Мозамбикского, между
Мадагаскаром и Африкой. Оно обладает скоростью до 190 км в сутки. Продоллсая итти к Ю.,
это течение дает начало течению Игольного
мыса (Агульяс), одному из наиболое устойчивых течений океана, отличающемуся и большой
скоростью: средняя—ок. 90 км в сутки, а наибольшая—до 200 км в сутки. На меридиане
мыса Игольного течение разделяется и омывает
Игольную банку к 10. от мыса Доброй Надежды. Повернув затем на В., оно присоединяется к 11оперечному течению Атлантического
океана, смешивается с его холодными водами
и уходит к В. Таким образом, замыкается круговорот воды южной половины И.о .
В Северном полушарии распределений течений изменяется каяедыо полгода, сообразно
смене муссонов, к-рые нигде не обладают такой
силой и устойчивостью, как здесь. Зимой Сев.
полушария над всем пространством Бенгальского залива, Индии, Аравийского моря дует
сев.-вост. муссон, доходящий до экватора. Он
устанавливается в ноябре и дует до марта. Сообразно этому устанавливаются и морские течения. Когда течения окрепнут, они идут с
большой скоростью: в Бенгальском заливе, к
югу от Цейлона, ок. 90—130 км в сутки. В Аравийском море теченио идет на запад и ближе к
Африке на юго-запад со скоростью 20—40 км;
перейдя экватор, оно поворачивает на восток
и вливается в Экваториальное противотечение.
Летом Сев. полушария (май—сентябрь) над
всей северной половиной океана, до 10° ю. ш.,
устанавливается юисный и юго-западный муссон, вообще дующий свежее сев.-восточного.
Соответственно этому сев. ветвь Экваториального течения, повернув у берега Африки к
С., идет до мыса Гвардафуй и далее в Аравийском м. на С.-В. со скоростью до 150—210 км
в сутки. К 10. от Цейлона скорость точения
в среднем 130—150 км в сутки. Подойдя к Суматре, теченио поворачивает вдоль берега к 10.
и потом, перейдя экватор, вливается в Экваториальное течение. В это время года Экваториального противотечения не существует. В
Красном море течения изменяются в зависимости от местных ветров; скорости течений доходят до 50—70 км в сутки. В Баб-эль-Мандебском проливе до глубины ок. 100 м идет теченио из Аденского заливав Красное море, а ниясе—обратно. В Персидском заливе теченио летом идет из океана, а зимой в обратном направлении. (О происхождении И. о. см. Океан).
И. История исследования.
(О происхождении И. о. см. Океан).
И. История исследования.
В древности И. о. носил названне Эритрейского моря.
Первым посетившим его культурным народом Пыли финикийцы. Позже адмирал Дария Скилакс (508 до хр. э.)
плавал вдоль его сев. берегов; затем адмирал Неарх
(‘i в. до хр. з.) с флотом Александра Македонского
предпринял поход в Индию, также двигаясь вдоль берегов II. о. Оба эти похода имели характер каботажного
плавания. Первая попытка плыть открытый океаном
поперек Аравийского моря, невидимому, принадлежит
Гинналусу, греку, состоявшему на службе у егинтнн. Он
открыл муссоны Сев. И. о. и использовал их для перехода из Аденского залива в Индию кратчайшим путем
(1 в. хр. о.). Это открытие не было использовано последующими понолевиями, что ВИДНО из лоции И. о. того времени
(т.н. перипла океана), где продолжали описывать каботажный путь в Индию. Много позднее (по свидетельству
арабских лоций 15 и 10 вв.) арабы снова открыли муссоны И. о. и пользовались ими для переходов открытым
океаном. Первыми европейцами новейших времен, плававшими в И. о., были португальцы: Писки Оа Гама (ом.) е
помощью арабского лоцмана пересек И. о. от вост.-африканского порта Малинди до индийского порта Каликут;
несколько раньше португалец Кавилгам совершил переход через Аравийское море из Адена в индийский порт
Гоа и обратно. После открытия Васко да Гама морского
пути в Индию исследование И. о. европейцами
быстрее. Португальцы, завоевывая берега и архипелаги
океана, обследовали 1>опгальскнй залип (Кабраль в
1500); Тристан д’Акунья (1506), Альбукерке (1508, 1511
и 1513) и Секвейра (1509) открыли Маланксиий пролив и
многие иа Зондских о-вов. Корабль Магеллана (ем.)
«Виттория», под командой С. Эль-Капо, выйдя из Зондского пролива, впервые пересек И. о. в юго-зап. направлении в 1521. Переход был повторен в 1642 голландцем Тасманом, прошедшим от Зондского пролива к о-ву
Маврикия, потом вокруг мыса Доброй Надежды в Кврону. Через Торресов пролив впервые прошел испанец
Торрес в 1600″, хотя, повидимому, он сам своего открытия
не заметил.
Первые б. или м. обстоятельные гидрографические описания берегов И. о. принадлежат франц. морякам и путешественникам; позднее появились работы англ. гидрографов. В южной части океана много было сделано в »том
направлении франц. моряком Кергеленом (1771—74),
к-рый открыл там несколько островов, в т. ч. один значительный, названный его именем. Полярная окраина И. о.
была обследована впервые Дж. Куком (см.) во время его
первого плавания в антарктических широтах (1772—75);
затем многое было сделано во время антарктического плавания двух судов русского флота под командой Беллинсгаузена (1819—21). Следует упомянуть также работу
англ. моряков Биско (1830—32) и Баллени (1838—39).
Французский флаг был представлен в Южном И. о. плаванием Дюмон-Дюрвиля (1837—40), к-рый открыл эдесь
на значительном протяжении берег Антарктиды. После
него амер. моряк Уилкс расширил зги открытия к 3.
(1838—42), а англичанин Дж. К. Росс—к В. (1839—43).
Английские моряки Тансель и Бриск открыли в Антарктиде берег Земли Эндерби, а в текущем столетии германцы
под начальством Дригальского (1901—03) и австралиец
Маусон (1913 и 1930—31) дополнили открытия берегов
Антарктиды. Наконец, норвежцы, совершив плавание
вокруг Антарктиды, т. е, повторив путешествие Беллинсгаузена, открыли полосу побережья Антарктиды к Ю.
от Африки (1932).
Изучение И. о. с гидрологической стороны началось
только в 19 в. Первые измерения его глубин были произведены англ. судами при прокладке телеграфного кабеля
^ден—Бомбей. Собственно же океанографические обследования были начаты англичанами же на корабле «Чедлен-
<)жер* (см.) в 1873—74, между 45—50° ю. ш., и продолжены в 1875 герм, кораблем «Газель» (см.), к-рый для
зтой цели пересек И. о. от мыса Доброй Надежды до о-ва
Кергелен и от него прошел на С., сделав петлю до 20°
ю. ш. Эти два плавания долго были главным источником
океанографических знаний об И. о. В 1886 С. О. Макаров
произвел ряд океанографических наблюдений в Северном И. о. Очень много для изучения физических и биологических свойств И. о. дала герм, океанографическая экспедиция на «Нальдивии» (см.) в 1898, проникшая в юж.
широты океана с 3., заходившая на о-в Кергелен, затем на
Суматру и оттуда прошедшая к берегам Африки и в Красное море. Попутно с антарктическим путешествием работы по океанографии в юж. части океана произвела экспедиция Дригальского в 1901—03. Несколько позднее океанографические работы в И. о. провели два германских же
гидрографических корабля—«Планета» в 1906 и «Чайка»
в 1913. Итальянцы на корабле «Адмирал Маньяги» работали в 1924 в Аравийском море. Совокупные плавания
исех перечисленных судов покрывают И. о. сетью путей,
достаточной для выяснения общего характера физических
условий океана. Однако, с современной точки зрения,это
только начало изучения океана. Ю. Шокальский.
III. Экономический очерк
урс ы И. о. Хотя морская фауна И. о.
очень разнообразна, продукция рыболовства
здесь незначительна по сравнению с сев. частью
Атлантического океана, дающей «/» мирового
улова рыбы. Основная причинй, этого заключается в наличии в И. о. больших морских глубин и сильных течений, препятствующих рыбной ловле. Наиболее богатыми рыбой районами являются побережье Юж. Африки, Сомалийский берег и область Тасмании; в других местах рыболовство имеет лишь местное значение
и не играет почти никакой роли во внешней
торговле.
Гораздо ббльшио размеры и значение имеют
китовый и тюлений промыслы на юге И. о. Эти
промыслы, когда-то прибыльные, в наст, время
резко сократились в объеме вследствио хищнического истребления морского зверя. Охота на
тюленей ведется в значительных размерах на
Зап. берегу, вокруг Мадагаскара, на Ю. от мыса Доброй Надежды, преимущественно меясду
30° и 45° ю. in. Во время австрального лета о-ва
Нов. Амстердам и св. Павла привлекают немало рыбаков с о-ва Реюньон. Гюлени-нерпухи
[И ОКЕАН 14G
(или ушастые тюлони) направляются из антарктических областей к С., уносимые холодными течениями, идущими от громадного антарктического ледника можду землями Королевы Виктории и Александра I. Течение, идущее с 3. на В., относит их в сторону Юж. Африки, к о-вам Кергелену и Новому Амстердаму, а Зал .-Австралийское течение—к западным
берегам Австралии. Экваториальное течение
преграждает тюленям доступ к вост. берегам
Африки. И только по зап. побережью Австралии тюлени доходят до 10° ю. ш., где их хищнически истребляют, т. к. шкуры и жир нерпухов представляют ценную добычу. У западных берегов Австралии распространена охота
на акул (ценятся кояса, печень и поджелудочная яселеза, употребляемая для дубления кояс).
Наиболее ценным продуктом И. о. являются ясемчуясные раковины (meleagrina margaritifera), которые водятся на отмелях на всем
пространстве океана. Наиболее благоприятны
условия для развития ясемчужной раковины
в районе Юж. Индостана, в Персидском заливеи у зап. берегов Австралии. Главным центром
ловли жемчуга является залив Манар (между
вост. побережьем Юж. Индостана и о-вом Цейлон), где жемчужные раковины находятся на
глубине 15—18 м на обширной территории
в 500 км
2
. Сбор раковин обычно длится с февраля по апрель. Однако, «урожаи» раковин
периодичны: за 130 лет, с 1796 по 1926, было
всего 40 лет обильных сборов жемчуга. Эта
особенность ловли жемчуга объясняется тем,
что до 5-летнего возраста раковины прилепляются к скалам, где их трудно найти; только
на шестом году раковины падают на песчаное
дно, где сбор их не представляет уже особых
затруднений. Интенсивная ловля раковин привела к общему обеднению «жемчуясных бассейнов», и с середины 19 в. англ. компании,
добившиеся преимущественных прав на ловлю,
охраняют свои промыслы от «браконьеров».
За последние десятилетия производится искусственное взращивание нсемчуясной раковины.
Из других центров ловли жемчуга следует
отметить песчаные банки у Бахрейнских о-вов,
у юле. берегов Аравии, у берегов Красного моря
и у зап. побережья Индостана. На Мальдивских, Сейшельских, Маскаренских и многих
др. о-вах И. о. развита ловля черепах, ценный
щит к-рых идет на различный поделки.
Навигация . Связь Европы с И. о.
осуществляется двумя путями—через Красное
море (через Аден) и вокруг Африки (через Кептаун). В течение столетий путь вокруг зап.
побережья Африки был единственным путем,
открывавшим Европе доступ в И. о., но с 18(1!),
когда было открыто движение по Суэцкому
каналу, этот путь потерял свое прежнее значение. Суэцкий канал вдвое сократил расстояние меясду портами Европы и Юяс. Азии: путь
из Лондона в Бомбей через Кептаун составляет
5.950 км, а через Суэц—3.100 км; путь из
Марселя в Бомбей соответственно сократился
с 5.650 до 2.875 км. Через И. о. ежегодно проходит ок. 15% мирового судооборота. Общий
судооборот И. о. составляет ок. 30—32 млн.
per. m, из к-рых около 10% приходится на
внутренний судооборот меясду портами И. о. и
около 90%—на торговлю меясду портами И. о.,
с одной стороны, и портами Атлаптич. океана.
Средиземного моря и Тихого океана—с другой.
Около 85% судооборота И. о. направляется
через Суэцкий канал. Судооборот распределяе
cii следующим образом: ок. 40% идет в Восточную Азию, ок. 40%—в Юле. Азию, 10—
12%—в Австралию и ок. 8%—в порты Красного моря и Вост. Африки. Прорытие Суэцкого
канала уменьшило, но не уничтожило значения пути из атлантических портов Европы
в И. о. вдоль зап. и юж. берега Африки (вокруг
мыса Доброй Надежды); суда в Австралию и
Индо-Китай идут обычно этим путем. Из портов Атлантического океана вывозятся почти
исключительно готовые изделия; из австралийских портов суда идут с обратным грузом пшеницы и шерсти, причем эти грузы идут в Европу ужо но через Кептаун, «а через Суэцкий канал, т. к. часть нх оседает в портах Средиземного моря. Экспорт риса из Индо-Китая также направляется через Суэц.
Судооборот между И. о. и Тихим обслуживает, гл. обр., торговлю Японии с Индией
и с Вост. и Юяс. Африкой. Часть японских судов, останавливающихся в портах И. о., направляется далее в Средиземное море. Около
3
/б судооборота И. о. обслунсивается судами
британского флага. Важнейшими британскими
судоходными компаниями являются «Peninsular and Oriental Со» и «British India». Из германских компаний, обеспечивающих индийскоокеанские рейсы, следует назвать «HamburgAmerika Linie» и «Norddeutscher Lloyd»; из
французских—«Messageries maritimes», из
итальянских—«Navigazione generale». Из Адена в И. о. направляются 3 основных линии рейсов; одна—к Бомбею и берегам Индии, другая—вдоль вост.-африк. побережья, третья—
наиболое ваясная — к Цейлону, откуда от нее
отходят две ветви : первая к Австралии, вторая—
через Сингапур в Китайское море. Из Кептауна идет важная линия, связывающая Кептаун с Австралией. От этих основных линий
отходят в различных направлениях десятки
менее значительных рейсов, перерезывающих
И. о. и связывающих меясду собой архипелаги:
из Юж. Африки к Маскаренским о-вам (о-ва
Маврикия, Реюньон, Родригес), а оттуда к
Сейшельским о-вам; из Адена—к о-вам Чагос,
Мадагаскару и т. д.
Главны е порты : Аден (см.)—принадлежит Великобритании, располоясен у выхода из
Красного моря, первый порт, где обычно останавливаются суда, проходящие через Суэцкий
канал. Аден—сильная морская крепость и
угольная станция. Его основная функция—
служить перегрузочным пунктом для товаров,
свозимых сюда из многочисленных мелких портов Красного моря, из Юж. Аравии и с вост.
берегов Африки. Часть этих товаров (кофе из
Йемена, смолы и слоновая кость из Вост.
Африки, пряности) идет в Европу; другая
часть (зерно, фрукты) поглощается местными
рынками. В 1932—33 судооборот Адена составлял 1.250 судов вместимостью 4,7 млн.
рог. т.—Коломбо (см.)—гл. порт Цейлона
и сильная брит, крепость. Здесь навигационный поток из Адена расходится в двух направлениях—на Австралию и на Дальний Восток.
Коломбо экспортирует, помимо европейских
транзитных грузов, также продукцию цейлонских плантаций: какао, копру, кокосовое масло, корицу.—Бомбей (см.)—на зап. берегу
Индии, крупный британский порт и крепость.
Бомбей экспортирует хлопок в Великобританию и Японию, а также шкуры и др. товары.—
Калькутта (см.)—следующий по значению
порт Брит. Индии, расположен в сев. углу Бенгальского залива. Экспортирует, гл. обр., чай,
джут и джутовые изделия в Великобританию.
Калькутта—крупнейший индийский рынок риса и хлопка.—Порт Луис (см.)—на о-ве Маврикия (к В. от Мадагаскара), также принадлежит Великобритании, был до прорытия Суэцкого канала одним из важнейших Цоитров торговли И. о. В наст, время его торговые сношения ограничиваются импортом готовых изделий
нз Великобритании и кукурузы с Мадагаскара
и экспортом в индийские порты сахара, рома,
ванили, кокосового масла и др. продуктов.—
Занзибар (см.) (в одноименном Британском
протекторате) — на восточно-африканском берегу наиболео значительный порт, концентрирующий почти вело торговлю побережья. Он
экспортирует в Европу слоновую кость, кокосовые орехи,каучук,кофе,кожи и рога и импортирует из Мадагаскара и Индии рис, кукурузу
и спиртные напитки, из Европы—текстильные
и металлические товары.—Из юж.-африканских
портов ваяснейшее место занимал раньше Кептаун (см.); его значение в наст, время упало,
и в последние годы на юис.-афршсанском побережьи все быстрее развиваются соседние порты—порт Элизабет (см.) и, в особенности,—
Дурбан (см.). Через порты Юж. Африки проходят линии рейсов, направляющиеся от атлантического нобереясья Европы в Австралию
и Индо-Китай.—На пути из И. о. в Тихий находится брит, порт и первоклассная крепость
Сингапур (см.), загораясивающая проход через
Малаккский пролив. Сингапур экспортирует
продукцию богатых брит, колоний—Малайских штатов и Стрейтс-Сеттлментс, а также
Сиама: олово, каучук, пряности, саго, тапиоку, копру, шкуры и пр. Внешне-торговый
оборот Сингапура вместе с небольшим малайским портом Пенаном составляет ок. 200 млн.
ф. ст. (импорт и экспорт взаимно уравновешиваются).—В крайнем вост.углу И.о. находится
австралийский порт Фримантл (см.), через
к-рый проходит значительная часть торговли
Австралии с Европой.
I V. Борьба за И. о
ии с Европой.
I V. Борьба за И. о.
Борьба меясду европейскими странами за
овладение Индией и путями к ней началась еще
в эпоху первоначального капиталистического
накопления. С 1С века в И. о. проникли португальцы, утвердившиеся в Южной Африке,
Индии, на Цейлоне, на Молуккских островах,
а со стороны Америки—испанцы, захватившие
Филиппины. В 17 в. португальцев и испанцев
(с 1580—1640*Португалия была под властью
Испании) вытеснили из Юж. Африки и с Цейлона голландцы, захватившие Большие Зондские о-ва, Цейлон, Молукки, область мыса
Доброй Надежды. Вскоре вслед за ними брит.
Ост-индская компания4
утвердилась в Мадрасе, Бомбее и Калькутте, а франц. Остиидская компания создала на короткий период
времени ряд обширных колоний в Индии. В течение 17—18 вв. меясду соперниками шла ожесточенная борьба, закончившаяся полной победой Великобритании. От португальских владений на Индийском океане осталось всего несколько опорных пунктов, потерявших всякое
серьезное экономическое и стратегическое значение (см. Индия Португальская и Восточная
Африка Португальская)-
, от франц. владений в
Индии осталось лишь 5 небольших городов на
индийском побереясьи (см. Индия Французская). Парижский мирный договор 1763 утвер
дил английское преобладание в И. о. Со второй
половины 18 в. Великобритания захватывает
все ваисные стратегические пункты как на И. о.,
так и на путях, к нему ведущих: Капская колония (1806), о-ва Маврикия и Сейшельские
о-ва (1810), Сингапур (1819), Аден (1839), Перим (1857) и Никобарские о-ва, Бахрейнские
о-в(ц(1867). После прорытия Суэцкого канала
(1869) в борьбу за И. о. постепенно втягиваются Германия, Италия и вновь Франция.
Начинается яростное соперничество империалистических государств за раздел тех немногих
территорий на И. о., которые еще не были заняты Великобританией. Германия захватывает в
Вост. Африке обширную колонию у побореясья
И. о. (1884—85). Италия оккупирует Ассаб на
берегу Красного моря, полояшвший начало ее
Эритрейской колонии (1882), а затем и часть
Сомалийского берега на И. о. (1891). Франция
занимает о-в Мадагаскар (1885) и г. Дяшбути
(1888). Но британский империализм продолясаот методически захватывать все новые стратегические пункты на судоходных путях по И. о.
и закреплять свои новые владения устройством
там фортов, крепостей и угольных баз. Лаккадивские о-ва заняты в 1875, Кокосовые о-ва—
в 1876, Сокотра—в 1886, Британская Вост.
Африка—в 1889; протекторат над Занзибаром
установлен в 1890.
В результате мировой империалистической
войны 1914—18 Германия лишилась своих
вост.-африканских владений, Турция—владений у Красного моря и Персидского залива, и
Великобритания осталась полновластным хозяином всех подступов к Индии и основных
стратегических пунктов на И. о. Индийский
океан омывает британские колонии и страны,
находящиеся под протекторатом Великобритании,—от мыса Доброй Надежды до Австралии.
Территории, принадлежащие в этой части земного шара другим странам, до последнего времени не представляли серьезной угрозы британскому господству здесь. И. о. охвачен со
всех сторон британскими территориями, связан
сетью британских телеграфных кабелей, пересечен по всем направлениям рейсами брит, пароходных компаний.
Однако, крайнео обострение империалистических противоречий, в частности, захватнические вожделения итал. фашизма, его стремление установить контроль над Средиземным
морем, по к-рому проходят основные коммуникационные пути между Великобританией и
И. о., оккупация Италией Абиссинии (1936),
чему Англия оказалась но в состоянии воспрепятствовать,—все это признаки того, что в
дальнейшем позициям Великобритании на И. о.
может угрожать большая опасность. В последнее время в И. о. настойчиво стремится проникнуть Япония, проявляющая определенную
тенденцию к захвату Индонезии и Сиама и выдвинувшая проект соорулсения канала в обход
Сингапура через перешоек Кроу, соединяющий
Сиам с материком. В то яге время монополии
англ. господства на И. о. наносятся удары антиимпериалистическим национально-освободительным двияеением, растущим в прилегающих
к И. о. странах—в Египте, Аравии, Абиссинии, Иране и, наконец, в самой Индии—этом
слабом звене в цепи мирового империалистичоского фронта.
Лит.: Mär z J., Шо Ozeane in der Politik und Staatenbildung, Breslau, 1931; Ii oger s S., The Indian ocean,
London, 1932; A n s t e у V., The trade of the Indian
